België · 22 · Klimmer · PCS-rang #1300

Aaron
Dockx

Rijdt voor Alpecin-Premier Tech

Contract tot eind 2027 Zaakwaarnemer: onbekend
Illustratie van Aaron Dockx in het tenue van Alpecin-Premier Tech (2026)
Illustratie · tenue Alpecin-Premier Tech, 2026
Basissalaris 2026Model
€90k

Bruto, voor belasting en bonussen · top 100% van de WorldTour
Modelschatting van 30 Oct 2026 · waarschijnlijk bereik €72k–272k · zie bronnen

Vorige schatting: €45k (v0.4, tot 15 Sep 2026)

Marktwaarde 2026
€199k
Model

Wat dezelfde rol zou kosten op basis van de huidige resultaten, bij een ploeg van deze omvang.

Carrièreverdiensten sinds 2026
€90k
Model

Salaris + prijzengeld, bruto. Geen schatting van vermogen. Hoe het optelt · Top 100 →

</> Deze kaart insluiten
Thema: Kaart openen ↗

Vrij te gebruiken. Laat de link onder de kaart staan. Hoe het werkt

Contract
tot 2027
Aangekondigd: 7 mei ↗
Zaakwaarnemer
onbekend
op geen enkele gepubliceerde bureaulijst — laat het ons weten
Gegenereerd prijzengeld
€490
0.5% van het salaris · gedeeld met de ploeg · geschat ontvangen deel €965 Model
Aandeel in loonsom
0.6%
van €14.2M · nr. 30 van 30 in de ploeg

Contract

Tot eind 2027, bij Alpecin-Premier Tech.

Huidig contract: nieuw contract, aangekondigd op 7 mei 2025 · Bron ↗

Salaris per seizoen

2026

Gemeld Model

Alleen basissalaris: bonussen, prijzengeld en persoonlijke sponsors komen erbovenop.

Hoe deze schatting tot stand komt. In 2025, bij het tekenen van dit contract, was hij een neoprof-renner bij Alpecin-Premier Tech — Neo / new to WT. Die rol betaalt 72k–272k € per jaar bij een ploeg van deze omvang. Binnen die marge staat hij op 22%, op basis van zijn resultaten in de twee seizoenen tot 2025 (0 zeges, 0 podiums) en zijn leeftijd bij ondertekening (21). Elk niet-gerapporteerd salaris bij Alpecin-Premier Tech wordt daarna met 0.78× geschaald, omdat de loonschalen samen 28% meer zijn dan de geschatte loonsom van de ploeg. Salarissen worden bij ondertekening vastgelegd en lopen tot het einde van het contract, dus resultaten sinds 2025 veranderen dit cijfer niet — die veranderen de marktwaarde hierboven. Gemeten fout tegen de 28 gerapporteerde salarissen: mediaan 25.0%. Bekijk de test · Volledige methode · Waarom het bedrag blijft staan.

Carrière

PCS-punten, 5 seizoenen
19

Prof sinds 2024. Punten en zeges per seizoen volgens ProCyclingStats. Prijzengeld is wat de renner opbracht in WorldTour- en ProSeries-koersen (vanaf 2022) — gedeeld met de ploeg, niet zelf gehouden. Gegenereerd sinds 2022: €490.

SeizoenPloegPCS-ptnZegesPrijzengeldSalaris
2026Alpecin-Premier Tech WorldTour19—€490€90k Model
2025Alpecin-Deceuninck Development Team Continentaal0—€0n.v.t.
2024Alpecin-Deceuninck Development Team Continentaal0—€0n.v.t.
2022WAC Team Hoboken club / junior0—€0n.v.t.
2021WAC Team Hoboken club / junior0—n.v.t.n.v.t.

Prijzengeld van vóór 2022 is niet verzameld. Salarisschattingen dekken WorldTeam-seizoenen vanaf 2021 (seizoensmodel v0.1 — budgetten, gerapporteerde salarissen en selecties van dat jaar; grotere fout dan 2026, zie Salarissen per seizoen). ProTeam-seizoenen vóór 2026 zijn niet gemodelleerd.

Neoprof: Hoe renners prof worden: van een continentale ploeg naar de WorldTour →

Vermogen en carrièreverdiensten

Aaron Dockx heeft sinds 2026 naar schatting € 90.000 verdiend aan salaris en prijzengeld (€ 90.000 salaris, € 490 opgebracht prijzengeld), bruto. Er bestaat geen betrouwbaar openbaar cijfer voor zijn vermogen: persoonlijke sponsors, bonussen en beleggingen zijn niet openbaar en niet meegeteld.

Prijzengeld wordt aan de ploeg betaald en verdeeld onder renners en staf: hij houdt er maar een deel van. Alle 1 salarisseizoenen zijn modelschattingen. De salaristelling begint in 2026, zijn eerste seizoen op WorldTour- of ProTeam-niveau dat we modelleren. Seizoen per seizoen ↑ · Top 100 carrièreverdiensten →

Fiets

Canyon Ultimate CFR / Aeroad CFR / Speedmax

Groep
Shimano Dura-Ace
Wielen
Shimano Dura-Ace
Dichtstbijzijnde winkelversie
9.000 € / 10.499 $ (Canyon Aeroad CFR Aeroad CFR Di2; niet de ploegfiets)

Ploeguitrusting, geen check van de fiets van Aaron Dockx: waar Alpecin-Premier Tech op rijdt, met alle bronnen →

Vergelijkbare renners

Ploeggenoten met een vergelijkbaar salaris

Vergelijkbaar salaris, andere ploegen

Andere renners uit België

Ook einde contract eind 2027

Alle salarissen van Alpecin-Premier Tech → · Renners per land →

Bronnen

  1. €90k, 2026 — ons model, v0.9.1 (30 Oct 2026). Methode
  2. Marktwaarde €199k — ons model, v0.9.1 (30 Oct 2026). Methode
  3. Contract tot 2027 — aangekondigd op 2025-05-07 Openen
  4. Fiets — Uitrusting van Alpecin-Premier Tech, elke bron met datum
  5. Uitslagen, punten en prijzengeld — ProCyclingStats, 16 September 2026 Openen · FirstCycling

Klopt er iets niet? Corrigeer deze data

FAQ

Hoeveel verdient Aaron Dockx?

We schatten het basissalaris van Aaron Dockx voor 2026 op €90k per jaar: ongeveer €7.500 per maand of €1.731 per week, vóór belasting. Het is een modelschatting; het waarschijnlijke bereik voor zijn rol in deze ploeg is €72k–272k. Bonussen, prijzengeld en persoonlijke sponsors zijn niet inbegrepen.

Wat verdient een wielrenner? — medianen, minimumlonen en loon per rol op één pagina.

Tot wanneer heeft Aaron Dockx een contract?

Tot eind 2027, bij Alpecin-Premier Tech.

Wie is de manager van Aaron Dockx?

Hij staat op geen enkele gepubliceerde bureaulijst.

Op welke fiets rijdt Aaron Dockx?

De ploeg van Aaron Dockx, Alpecin-Premier Tech, rijdt op Canyon in 2026: de Ultimate CFR, de aerofiets Aeroad CFR en de tijdritfiets Speedmax, met Shimano Dura-Ace (Cyclingnews). Dat is de ploeguitrusting, geen check van de fiets van Aaron Dockx. In de prijslijst van Canyon kost de Aeroad CFR (Aeroad CFR Di2) 9.000 € / 10.499 $: de dichtstbijzijnde winkelversie, niet de ploegfiets.

Wat is het vermogen van Aaron Dockx?

Aaron Dockx heeft sinds 2026 naar schatting € 90.000 verdiend aan salaris en prijzengeld (€ 90.000 salaris, € 490 opgebracht prijzengeld), bruto. Er bestaat geen betrouwbaar openbaar cijfer voor zijn vermogen: persoonlijke sponsors, bonussen en beleggingen zijn niet openbaar en niet meegeteld. Prijzengeld wordt aan de ploeg betaald en verdeeld onder renners en staf: hij houdt er maar een deel van.