Nederland · 24 · Sprinter · PCS-rang #710

Loe van Belle

Rijdt voor Visma | Lease a Bike

Zonder contract voor 2027 Zaakwaarnemer: onbekend
Illustratie van Loe van Belle in het tenue van Team Visma | Lease a Bike (2026)
Illustratie · tenue Team Visma | Lease a Bike, 2026
Basissalaris 2026Model
€171k

Bruto, voor belasting en bonussen · top 84% van de WorldTour
Modelschatting van 30 Oct 2026 · waarschijnlijk bereik €82k–307k · zie bronnen

Vorige schatting: €146k (v0.4, tot 15 Sep 2026)

Marktwaarde 2026
€171k
Model

Wat dezelfde rol zou kosten op basis van de huidige resultaten, bij een ploeg van deze omvang.

Carrièreverdiensten sinds 2023
€377k
Model

Salaris + prijzengeld, bruto. Geen schatting van vermogen. Hoe het optelt · Top 100 →

</> Deze kaart insluiten
Thema: Kaart openen ↗

Vrij te gebruiken. Laat de link onder de kaart staan. Hoe het werkt

Contract
tot 2026
Geen 2027-contract aangekondigd
Zaakwaarnemer
onbekend
op geen enkele gepubliceerde bureaulijst — laat het ons weten
Gegenereerd prijzengeld
€600
0.4% van het salaris · gedeeld met de ploeg · geschat ontvangen deel €3.639 Model
Aandeel in loonsom
0.6%
van €30.5M · nr. 27 van 29 in de ploeg

Contract

Zijn contract bij Visma | Lease a Bike loopt af in 2026 en er is nog geen contract voor 2027 aangekondigd.

Huidig contract: nieuw contract, aangekondigd op sep 2022 · Bron ↗

Salaris per seizoen

Totaal 2024–2026
€375k
202420252026

Gemeld Model

Alleen basissalaris: bonussen, prijzengeld en persoonlijke sponsors komen erbovenop.

Hoe deze schatting tot stand komt. In 2022, bij het tekenen van dit contract, was hij een neoprof-renner bij Visma | Lease a Bike — Domestique. Die rol betaalt 82k–307k € per jaar bij een ploeg van deze omvang. Binnen die marge staat hij op 40%, op basis van zijn resultaten in de twee seizoenen tot 2022 (0 zeges, 0 podiums) en zijn leeftijd bij ondertekening (20). Salarissen worden bij ondertekening vastgelegd en lopen tot het einde van het contract, dus resultaten sinds 2022 veranderen dit cijfer niet — die veranderen de marktwaarde hierboven. Gemeten fout tegen de 28 gerapporteerde salarissen: mediaan 25.0%. Bekijk de test · Volledige methode · Waarom het bedrag blijft staan.

Carrière

PCS-punten, 6 seizoenen
142

Prof sinds 2021. Punten en zeges per seizoen volgens ProCyclingStats. Prijzengeld is wat de renner opbracht in WorldTour- en ProSeries-koersen (vanaf 2022) — gedeeld met de ploeg, niet zelf gehouden. Gegenereerd sinds 2022: €1.612.

SeizoenPloegPCS-ptnZegesPrijzengeldSalaris
2026Visma | Lease a Bike WorldTour70—€600€171k Model
2025Visma | Lease a Bike WorldTour10—€0€144k Model
2024Visma | Lease a Bike WorldTour31—€800€60k Model
2023Jumbo-Visma Development Team Continentaal11—€212n.v.t.
2022Jumbo-Visma Development Team Continentaal14—€0n.v.t.
2021Jumbo-Visma Development Team Continentaal6—n.v.t.n.v.t.

Prijzengeld van vóór 2022 is niet verzameld. Salarisschattingen dekken WorldTeam-seizoenen vanaf 2021 (seizoensmodel v0.1 — budgetten, gerapporteerde salarissen en selecties van dat jaar; grotere fout dan 2026, zie Salarissen per seizoen). ProTeam-seizoenen vóór 2026 zijn niet gemodelleerd.

Neoprof: Hoe renners prof worden: van een continentale ploeg naar de WorldTour →

Vermogen en carrièreverdiensten

Loe van Belle heeft sinds 2023 naar schatting € 377.000 verdiend aan salaris en prijzengeld (€ 375.000 salaris, € 1.612 opgebracht prijzengeld), bruto. Er bestaat geen betrouwbaar openbaar cijfer voor zijn vermogen: persoonlijke sponsors, bonussen en beleggingen zijn niet openbaar en niet meegeteld.

Prijzengeld wordt aan de ploeg betaald en verdeeld onder renners en staf: hij houdt er maar een deel van. Alle 3 salarisseizoenen zijn modelschattingen. De salaristelling begint in 2024, zijn eerste seizoen op WorldTour- of ProTeam-niveau dat we modelleren. Seizoen per seizoen ↑ · Top 100 carrièreverdiensten →

Fiets

Cervelo R5 / S5 / P5

Groep
SRAM Red AXS
Wielen
Reserve
Dichtstbijzijnde winkelversie
13.999 € / 14.500 $ (Cervélo S5 Red AXS; niet de ploegfiets)

Ploeguitrusting, geen check van de fiets van Loe van Belle: waar Visma | Lease a Bike op rijdt, met alle bronnen →

Vergelijkbare renners

Ploeggenoten met een vergelijkbaar salaris

Vergelijkbaar salaris, andere ploegen

Andere renners uit Nederland

Ook einde contract eind 2026

Alle salarissen van Visma | Lease a Bike → · Renners per land →

Bronnen

  1. €171k, 2026 — ons model, v0.9.1 (30 Oct 2026). Methode
  2. Marktwaarde €171k — ons model, v0.9.1 (30 Oct 2026). Methode
  3. Contract tot 2026 — aangekondigd op 2022-09 Openen
  4. Fiets — Uitrusting van Visma | Lease a Bike, elke bron met datum
  5. Uitslagen, punten en prijzengeld — ProCyclingStats, 16 September 2026 Openen · FirstCycling

Klopt er iets niet? Corrigeer deze data

FAQ

Hoeveel verdient Loe van Belle?

We schatten het basissalaris van Loe van Belle voor 2026 op €171k per jaar: ongeveer €14k per maand of €3.288 per week, vóór belasting. Het is een modelschatting; het waarschijnlijke bereik voor zijn rol in deze ploeg is €82k–307k. Bonussen, prijzengeld en persoonlijke sponsors zijn niet inbegrepen.

Wat verdient een wielrenner? — medianen, minimumlonen en loon per rol op één pagina.

Tot wanneer heeft Loe van Belle een contract?

Zijn contract bij Visma | Lease a Bike loopt af in 2026 en er is nog geen contract voor 2027 aangekondigd.

Wie is de manager van Loe van Belle?

Hij staat op geen enkele gepubliceerde bureaulijst.

Op welke fiets rijdt Loe van Belle?

De ploeg van Loe van Belle, Visma | Lease a Bike, rijdt op Cervelo in 2026: de R5, de aerofiets S5 en de tijdritfiets P5, met SRAM Red AXS (Visma | Lease a Bike). Dat is de ploeguitrusting, geen check van de fiets van Loe van Belle. In de prijslijst van Cervélo kost de S5 (Red AXS) 13.999 € / 14.500 $: de dichtstbijzijnde winkelversie, niet de ploegfiets.

Wat is het vermogen van Loe van Belle?

Loe van Belle heeft sinds 2023 naar schatting € 377.000 verdiend aan salaris en prijzengeld (€ 375.000 salaris, € 1.612 opgebracht prijzengeld), bruto. Er bestaat geen betrouwbaar openbaar cijfer voor zijn vermogen: persoonlijke sponsors, bonussen en beleggingen zijn niet openbaar en niet meegeteld. Prijzengeld wordt aan de ploeg betaald en verdeeld onder renners en staf: hij houdt er maar een deel van.