Contract
Tot eind 2027, bij Lidl-Trek.
Huidig contract: nieuw contract, aangekondigd op aug 2025 · Bron ↗
Salaris per seizoen
Gemeld Model
Alleen basissalaris: bonussen, prijzengeld en persoonlijke sponsors komen erbovenop.
Hoe deze schatting tot stand komt. In 2025, bij het tekenen van dit contract, was hij een ervaren knecht-renner bij Lidl-Trek — Domestique. Die rol betaalt 200k–500k € per jaar bij een ploeg van deze omvang. Binnen die marge staat hij op 28%, op basis van zijn resultaten in de twee seizoenen tot 2025 (0 zeges, 0 podiums) en zijn leeftijd bij ondertekening (28). Elk niet-gerapporteerd salaris bij Lidl-Trek wordt daarna met 0.96× geschaald, omdat de loonschalen samen 4% meer zijn dan de geschatte loonsom van de ploeg. Salarissen worden bij ondertekening vastgelegd en lopen tot het einde van het contract, dus resultaten sinds 2025 veranderen dit cijfer niet — die veranderen de marktwaarde hierboven. Gemeten fout tegen de 28 gerapporteerde salarissen: mediaan 25.0%. Bekijk de test · Volledige methode · Waarom het bedrag blijft staan.
Carrière
Prof sinds 2016. Punten en zeges per seizoen volgens ProCyclingStats. Prijzengeld is wat de renner opbracht in WorldTour- en ProSeries-koersen (vanaf 2022) — gedeeld met de ploeg, niet zelf gehouden. Gegenereerd sinds 2022: €2.353.
| Seizoen | Ploeg | PCS-ptn | Zeges | Prijzengeld | Salaris |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | Lidl-Trek WorldTour | 40 | — | €180 | €274k Model |
| 2025 | Movistar Team WorldTour | 55 | — | €0 | €110k Model |
| 2024 | Movistar Team WorldTour | 93 | — | €900 | €87k Model |
| 2023 | Movistar Team WorldTour | 108 | — | €1.173 | €114k Model |
| 2022 | Movistar Team WorldTour | 67 | 1 | €100 | €94k Model |
| 2021 | Movistar Team WorldTour | 81 | — | n.v.t. | €81k Model |
| 2020 | Movistar Team WorldTour | 0 | — | n.v.t. | n.v.t. |
| 2019 | Riwal Readynez Cycling Team ProTeam | 75 | — | n.v.t. | n.v.t. |
| 2018 | Riwal CeramicSpeed Cycling Team Continentaal | 2 | — | n.v.t. | n.v.t. |
| 2017 | Team Giant-Castelli Continentaal | 55 | — | n.v.t. | n.v.t. |
| 2016 | SEG Racing Academy Continentaal | 0 | — | n.v.t. | n.v.t. |
| 2015 | Team KEL-BERG Roskilde Junior club / junior | 12 | — | n.v.t. | n.v.t. |
| 2014 | Team KEL-BERG Roskilde Junior club / junior | 0 | — | n.v.t. | n.v.t. |
Prijzengeld van vóór 2022 is niet verzameld. Salarisschattingen dekken WorldTeam-seizoenen vanaf 2021 (seizoensmodel v0.1 — budgetten, gerapporteerde salarissen en selecties van dat jaar; grotere fout dan 2026, zie Salarissen per seizoen). ProTeam-seizoenen vóór 2026 zijn niet gemodelleerd.
Vermogen en carrièreverdiensten
Mathias Sunekær Norsgaard heeft sinds 2021 naar schatting € 762.000 verdiend aan salaris en prijzengeld (€ 760.000 salaris, € 2.353 opgebracht prijzengeld), bruto. Er bestaat geen betrouwbaar openbaar cijfer voor zijn vermogen: persoonlijke sponsors, bonussen en beleggingen zijn niet openbaar en niet meegeteld.
Prijzengeld wordt aan de ploeg betaald en verdeeld onder renners en staf: hij houdt er maar een deel van. Alle 6 salarisseizoenen zijn modelschattingen. Seizoen per seizoen ↑ · Top 100 carrièreverdiensten →
Fiets
Trek Madone SLR Gen 8 / Speed Concept
- Groep
- SRAM Red AXS
- Wielen
- Bontrager Aeolus
- Dichtstbijzijnde winkelversie
- 11.999 € / 13.500 $ (Trek Madone SLR Gen 8 Madone SLR 9 AXS Gen 8; niet de ploegfiets)
Ploeguitrusting, geen check van de fiets van Mathias Sunekær Norsgaard: waar Lidl-Trek op rijdt, met alle bronnen →
Vergelijkbare renners
Ploeggenoten met een vergelijkbaar salaris
- Tim Torn Teutenberg Lidl-Trek · €280k Model
- Jacopo Mosca Lidl-Trek · €265k Model
- Jakob Söderqvist Lidl-Trek · €289k Model
- Otto Vergaerde Lidl-Trek · €245k Model
Vergelijkbaar salaris, andere ploegen
- Callum Thornley Red Bull-BORA-hansgrohe · €274k Model
- James Shaw EF Education-EasyPost · €275k Model
- Rotem Tene NSN Cycling Team · €272k Model
- Nicolas Breuillard TotalEnergies · €270k Model
Andere renners uit Denemarken
- Anthon Charmig Uno-X Mobility · €263k Model
- Rasmus Søjberg Pedersen Decathlon CMA CGM · €302k Model
- Casper Pedersen Soudal Quick-Step · €306k Model
Ook einde contract eind 2027
- Gianni Moscon Red Bull-BORA-hansgrohe · €277k Model
- George Bennett NSN Cycling Team · €278k Model
- Tim van Dijke Red Bull-BORA-hansgrohe · €280k Model
Bronnen
- €274k, 2026 — ons model, v0.9.1 (30 Oct 2026). Methode
- Marktwaarde €257k — ons model, v0.9.1 (30 Oct 2026). Methode
- Contract tot 2027 — aangekondigd op 2025-08 Openen
- Fiets — Uitrusting van Lidl-Trek, elke bron met datum
- Uitslagen, punten en prijzengeld — ProCyclingStats, 16 September 2026 Openen · FirstCycling
Klopt er iets niet? Corrigeer deze data
FAQ
Hoeveel verdient Mathias Sunekær Norsgaard?
We schatten het basissalaris van Mathias Sunekær Norsgaard voor 2026 op €274k per jaar: ongeveer €23k per maand of €5.269 per week, vóór belasting. Het is een modelschatting; het waarschijnlijke bereik voor zijn rol in deze ploeg is €200k–500k. Bonussen, prijzengeld en persoonlijke sponsors zijn niet inbegrepen.
Wat verdient een wielrenner? — medianen, minimumlonen en loon per rol op één pagina.
Tot wanneer heeft Mathias Sunekær Norsgaard een contract?
Tot eind 2027, bij Lidl-Trek.
Wie is de manager van Mathias Sunekær Norsgaard?
Hij staat op geen enkele gepubliceerde bureaulijst.
Op welke fiets rijdt Mathias Sunekær Norsgaard?
De ploeg van Mathias Sunekær Norsgaard, Lidl-Trek, rijdt op Trek in 2026: de Madone SLR Gen 8 en de tijdritfiets Speed Concept, met SRAM Red AXS (BikeRadar). Dat is de ploeguitrusting, geen check van de fiets van Mathias Sunekær Norsgaard. In de prijslijst van Trek kost de Madone SLR Gen 8 (Madone SLR 9 AXS Gen 8) 11.999 € / 13.500 $: de dichtstbijzijnde winkelversie, niet de ploegfiets.
Wat is het vermogen van Mathias Sunekær Norsgaard?
Mathias Sunekær Norsgaard heeft sinds 2021 naar schatting € 762.000 verdiend aan salaris en prijzengeld (€ 760.000 salaris, € 2.353 opgebracht prijzengeld), bruto. Er bestaat geen betrouwbaar openbaar cijfer voor zijn vermogen: persoonlijke sponsors, bonussen en beleggingen zijn niet openbaar en niet meegeteld. Prijzengeld wordt aan de ploeg betaald en verdeeld onder renners en staf: hij houdt er maar een deel van.