Contract
Tot eind 2027, bij Bardiani-CSF-7 Saber.
Huidig contract: verlenging, aangekondigd op 5 november 2025 · Bron ↗
Salaris per seizoen
Gemeld Model
Alleen basissalaris: bonussen, prijzengeld en persoonlijke sponsors komen erbovenop.
Hoe deze schatting tot stand komt. Loonsom van de ploeg 1.62 M€ (budget 4.5 M€ × 36%), verdeeld naar rol en resultaten bij ondertekening, met een bodem van 35k € voor deze renner. Gemeten fout tegen de 28 gerapporteerde salarissen: mediaan 25.0%. Bekijk de test · Volledige methode · Waarom het bedrag blijft staan.
Carrière
Prof sinds 2023. Punten en zeges per seizoen volgens ProCyclingStats. Prijzengeld is wat de renner opbracht in WorldTour- en ProSeries-koersen (vanaf 2022) — gedeeld met de ploeg, niet zelf gehouden. Gegenereerd sinds 2022: €628.
| Seizoen | Ploeg | PCS-ptn | Zeges | Prijzengeld | Salaris |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | Bardiani-CSF-7 Saber ProTeam | 60 | 1 | €428 | €39k Model |
| 2025 | VF Group-Bardiani CSF-Faizanè ProTeam | 18 | — | €200 | n.v.t. |
| 2024 | VF Group-Bardiani CSF-Faizanè ProTeam | 0 | — | €0 | n.v.t. |
| 2023 | Green Project-Bardiani CSF-Faizanè ProTeam | 28 | — | €0 | n.v.t. |
Prijzengeld van vóór 2022 is niet verzameld. Salarisschattingen dekken WorldTeam-seizoenen vanaf 2021 (seizoensmodel v0.1 — budgetten, gerapporteerde salarissen en selecties van dat jaar; grotere fout dan 2026, zie Salarissen per seizoen). ProTeam-seizoenen vóór 2026 zijn niet gemodelleerd.
Vermogen en carrièreverdiensten
Vicente Rojas heeft sinds 2025 naar schatting € 40.000 verdiend aan salaris en prijzengeld (€ 39.000 salaris, € 628 opgebracht prijzengeld), bruto. Er bestaat geen betrouwbaar openbaar cijfer voor zijn vermogen: persoonlijke sponsors, bonussen en beleggingen zijn niet openbaar en niet meegeteld.
Prijzengeld wordt aan de ploeg betaald en verdeeld onder renners en staf: hij houdt er maar een deel van. Alle 1 salarisseizoenen zijn modelschattingen. De salaristelling begint in 2026, zijn eerste seizoen op WorldTour- of ProTeam-niveau dat we modelleren. Seizoen per seizoen ↑ · Top 100 carrièreverdiensten →
Vergelijkbare renners
Ploeggenoten met een vergelijkbaar salaris
- Mattia Pinazzi Bardiani-CSF-7 Saber · €39k Model
- Alessio Martinelli Bardiani-CSF-7 Saber · €40k Model
- Sergey Rostovtsev Bardiani-CSF-7 Saber · €40k Model
- Manuele Tarozzi Bardiani-CSF-7 Saber · €44k Model
Vergelijkbaar salaris, andere ploegen
- Lucas Towers Modern Adventure · €39k Model
- Nicolás Alustiza Euskaltel-Euskadi · €39k Model
- Alessandro Tonelli Polti VisitMalta · €40k Model
- Milan van den Haute Flanders-Baloise · €40k Model
Ook einde contract eind 2027
- Samuel Flórez Modern Adventure · €39k Model
- Harry Lasker Modern Adventure · €39k Model
- Samuel Fernández Euskaltel-Euskadi · €39k Model
Alle salarissen van Bardiani-CSF-7 Saber → · Renners per land →
Bronnen
- €39k, 2026 — ons model, v0.9.1 (30 Oct 2026). Methode
- Contract tot 2027 — aangekondigd op 2025-11-05 Openen
- Uitslagen, punten en prijzengeld — ProCyclingStats, 16 September 2026 Openen · FirstCycling
Klopt er iets niet? Corrigeer deze data
FAQ
Hoeveel verdient Vicente Rojas?
We schatten het basissalaris van Vicente Rojas voor 2026 op €39k per jaar: ongeveer €3.250 per maand of €750 per week, vóór belasting. Het is een modelschatting; het waarschijnlijke bereik voor zijn rol in deze ploeg is €29k–49k. Bonussen, prijzengeld en persoonlijke sponsors zijn niet inbegrepen.
Wat verdient een wielrenner? — medianen, minimumlonen en loon per rol op één pagina.
Tot wanneer heeft Vicente Rojas een contract?
Tot eind 2027, bij Bardiani-CSF-7 Saber.
Wie is de manager van Vicente Rojas?
We hebben de makelaar van deze ProTeam-renner nog niet gevonden.
Wat is het vermogen van Vicente Rojas?
Vicente Rojas heeft sinds 2025 naar schatting € 40.000 verdiend aan salaris en prijzengeld (€ 39.000 salaris, € 628 opgebracht prijzengeld), bruto. Er bestaat geen betrouwbaar openbaar cijfer voor zijn vermogen: persoonlijke sponsors, bonussen en beleggingen zijn niet openbaar en niet meegeteld. Prijzengeld wordt aan de ploeg betaald en verdeeld onder renners en staf: hij houdt er maar een deel van.