Contrato
Hasta finales de 2027, con Uno-X Mobility.
Año de fin según ProCyclingStats; ningún anuncio registrado.
Sueldo por temporada
Publicado Modelo
Solo el sueldo base: bonificaciones, premios y patrocinadores personales van aparte.
Cómo se hace esta estimación. En 2023, cuando se firmó este contrato, era un corredor gregario experimentado en Uno-X Mobility — Neo / new to WT. Ese puesto paga 149k–387k € al año en un equipo de este tamaño. Dentro de ese rango se sitúa en el 7%, por sus resultados en las dos temporadas hasta 2023 (0 victorias, 0 podios) y su edad al firmar (21). Cada sueldo no publicado en Uno-X Mobility se multiplica después por 0.87×, porque las bandas salariales suman un 15% más que la masa salarial estimada del equipo. Los sueldos se fijan al firmar el contrato y corren hasta su fin, así que los resultados desde 2023 no cambian esta cifra — cambian el valor de mercado de arriba. Error medido frente a los 28 sueldos publicados: mediana 25.0%. Ver la prueba · Método completo · Por qué la cifra no cambia.
Trayectoria
Profesional desde 2021. Puntos y victorias por temporada según ProCyclingStats. Los premios son lo que el corredor generó en carreras WorldTour y ProSeries (desde 2022): se reparten con el equipo, no se los queda. Generado desde 2022: 5.836 €.
| Temporada | Equipo | Pts PCS | Victorias | Premios | Sueldo |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | Uno-X Mobility WorldTour | 236 | — | €2.303 | €149k Modelo |
| 2025 | Uno-X Mobility ProTeam | 256 | 1 | €3.438 | n/d |
| 2024 | Uno-X Mobility ProTeam | 8 | — | €95 | n/d |
| 2023 | Uno-X Dare Development Team Continental | 0 | — | €0 | n/d |
| 2022 | Uno-X Dare Development Team Continental | 0 | — | €0 | n/d |
| 2021 | Uno-X Dare Development Team Continental | 0 | — | n/d | n/d |
| 2020 | DARE Bikes Development club / júnior | 0 | — | n/d | n/d |
| 2019 | Ringerike SK club / júnior | 0 | — | n/d | n/d |
Los premios anteriores a 2022 no se han recopilado. Las estimaciones salariales cubren las temporadas en un WorldTeam desde 2021 (modelo por temporada v0.1 — presupuestos, salarios publicados y plantillas de ese año; error mayor que en 2026, ver Salarios por temporada). Las temporadas ProTeam anteriores a 2026 no se modelan.
Patrimonio y ganancias en su carrera
Sakarias Koller Løland ha ganado unos 155.000 € en sueldo y premios desde 2024 (149.000 € de sueldo, 5.836 € en premios generados), antes de impuestos. No hay una cifra pública fiable de su patrimonio: patrocinios personales, primas e inversiones no son públicos y no están incluidos.
Los premios se pagan al equipo y se reparten entre corredores y staff: solo se queda con una parte. Las 1 temporadas de sueldo son todas estimaciones del modelo. El recuento de sueldos empieza en 2026, su primera temporada en WorldTour o ProTeam que modelamos. Temporada a temporada ↑ · Top 100 de ganancias en su carrera →
Bici
Ridley Falcn RS 2.0 / Noah Fast 3.0 / Dean Fast
- Grupo
- SRAM Red AXS
- Ruedas
- DT Swiss
- Versión comercial más cercana
- 12.499 € (Ridley Noah Fast 3.0 Noah Fast RED AXS; no la bicicleta del equipo)
Equipamiento del equipo, no una revisión de la bicicleta de Sakarias Koller Løland: lo que usa Uno-X Mobility, con todas las fuentes →
Corredores similares
Compañeros con un sueldo parecido
- Stian Edvardsen-Fredheim Uno-X Mobility · €148k Modelo
- Anders Halland Johannessen Uno-X Mobility · €153k Modelo
- Tobias Svarre Uno-X Mobility · €156k Modelo
- Håkon Eiksund Øksnes Uno-X Mobility · €158k Modelo
Sueldo parecido, otros equipos
- Niklas Märkl Picnic PostNL · €149k Modelo
- Davide Toneatti XDS Astana · €149k Modelo
- Sean Quinn EF Education-EasyPost · €149k Modelo
- Alexander Hajek Red Bull-BORA-hansgrohe · €149k Modelo
Otros corredores: Noruega
- Martin Tjøtta Uno-X Mobility · €131k Modelo
- Ådne Holter Uno-X Mobility · €171k Modelo
- Johannes Kulset Uno-X Mobility · €172k Modelo
También acaban contrato a finales de 2027
- Mathieu Burgaudeau TotalEnergies · €148k Modelo
- Henri Uhlig Alpecin-Premier Tech · €145k Modelo
- Maurice Ballerstedt Alpecin-Premier Tech · €145k Modelo
Todos los sueldos de Uno-X Mobility → · Corredores por país →
Fuentes
- €149k, 2026 — nuestro modelo, v0.9.1 (30 Oct 2026). Método
- Valor de mercado €225k — nuestro modelo, v0.9.1 (30 Oct 2026). Método
- Contrato hasta 2027 — ProCyclingStats, 22 September 2026 Abrir
- Bici — Equipamiento de Uno-X Mobility, cada fuente con su fecha
- Agente — FirstCycling agency page
- Resultados, puntos y premios — ProCyclingStats, 16 September 2026 Abrir · FirstCycling
¿Algo está mal? Corregir estos datos
También con GL Promotion
Preguntas
¿Cuánto gana Sakarias Koller Løland?
Estimamos el sueldo base de Sakarias Koller Løland para 2026 en €149k al año: unos €12k al mes o €2.865 a la semana, antes de impuestos. Es una estimación del modelo; el rango probable para su papel en este equipo es €149k–387k. No incluye primas, premios en carrera ni patrocinadores personales.
¿Cuánto gana un ciclista profesional? — medianas, mínimos y sueldo por rol en una sola página.
¿Hasta cuándo tiene contrato Sakarias Koller Løland?
Hasta finales de 2027, con Uno-X Mobility.
¿Quién es el agente de Sakarias Koller Løland?
GL Promotion (fuente: FirstCycling agency page).
¿Qué bici usa Sakarias Koller Løland?
El equipo de Sakarias Koller Løland, Uno-X Mobility, usa Ridley en 2026: la Falcn RS 2.0, la bicicleta aero Noah Fast 3.0 y la bicicleta de contrarreloj Dean Fast, con SRAM Red AXS (Cycling Weekly). Es el equipamiento del equipo, no una revisión de la bicicleta de Sakarias Koller Løland. En la lista de precios de Ridley, la Noah Fast 3.0 (Noah Fast RED AXS) cuesta 12.499 €: la versión comercial más cercana, no la bicicleta del equipo.
¿Cuál es el patrimonio de Sakarias Koller Løland?
Sakarias Koller Løland ha ganado unos 155.000 € en sueldo y premios desde 2024 (149.000 € de sueldo, 5.836 € en premios generados), antes de impuestos. No hay una cifra pública fiable de su patrimonio: patrocinios personales, primas e inversiones no son públicos y no están incluidos. Los premios se pagan al equipo y se reparten entre corredores y staff: solo se queda con una parte.
