Contract
Zijn contract bij Red Bull-BORA-hansgrohe loopt af in 2026 en er is nog geen contract voor 2027 aangekondigd.
Huidig contract: nieuw contract, aangekondigd op okt 2025 · Bron ↗
Salaris per seizoen
Gemeld Model
Alleen basissalaris: bonussen, prijzengeld en persoonlijke sponsors komen erbovenop.
Hoe deze schatting tot stand komt. In 2025, bij het tekenen van dit contract, was hij een ervaren knecht-renner bij Red Bull-BORA-hansgrohe — Domestique. Die rol betaalt 206k–515k € per jaar bij een ploeg van deze omvang. Binnen die marge staat hij op 22%, op basis van zijn resultaten in de twee seizoenen tot 2025 (0 zeges, 0 podiums) en zijn leeftijd bij ondertekening (26). Elk niet-gerapporteerd salaris bij Red Bull-BORA-hansgrohe wordt daarna met 0.96× geschaald, omdat de loonschalen samen 4% meer zijn dan de geschatte loonsom van de ploeg. Salarissen worden bij ondertekening vastgelegd en lopen tot het einde van het contract, dus resultaten sinds 2025 veranderen dit cijfer niet — die veranderen de marktwaarde hierboven. Gemeten fout tegen de 28 gerapporteerde salarissen: mediaan 25.0%. Bekijk de test · Volledige methode · Waarom het bedrag blijft staan.
Carrière
Prof sinds 2020. Punten en zeges per seizoen volgens ProCyclingStats. Prijzengeld is wat de renner opbracht in WorldTour- en ProSeries-koersen (vanaf 2022) — gedeeld met de ploeg, niet zelf gehouden. Gegenereerd sinds 2022: €5.195.
| Seizoen | Ploeg | PCS-ptn | Zeges | Prijzengeld | Salaris |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | Red Bull-BORA-hansgrohe WorldTour | 25 | — | €0 | €263k Model |
| 2025 | Lotto ProTeam | 59 | — | €0 | n.v.t. |
| 2024 | Lotto Dstny ProTeam | 49 | — | €100 | n.v.t. |
| 2023 | Lotto Dstny ProTeam | 66 | — | €800 | n.v.t. |
| 2022 | Lotto Soudal WorldTour | 5 | — | €4.295 | €48k Model |
| 2021 | Hagens Berman Axeon Continentaal | 4 | — | n.v.t. | n.v.t. |
| 2020 | Hagens Berman Axeon Continentaal | 16 | — | n.v.t. | n.v.t. |
| 2018 | SASI Cycling Team club / junior | 0 | — | n.v.t. | n.v.t. |
Prijzengeld van vóór 2022 is niet verzameld. Salarisschattingen dekken WorldTeam-seizoenen vanaf 2021 (seizoensmodel v0.1 — budgetten, gerapporteerde salarissen en selecties van dat jaar; grotere fout dan 2026, zie Salarissen per seizoen). ProTeam-seizoenen vóór 2026 zijn niet gemodelleerd.
Vermogen en carrièreverdiensten
Jarrad Drizners heeft sinds 2022 naar schatting € 316.000 verdiend aan salaris en prijzengeld (€ 311.000 salaris, € 5.195 opgebracht prijzengeld), bruto. Er bestaat geen betrouwbaar openbaar cijfer voor zijn vermogen: persoonlijke sponsors, bonussen en beleggingen zijn niet openbaar en niet meegeteld.
Prijzengeld wordt aan de ploeg betaald en verdeeld onder renners en staf: hij houdt er maar een deel van. Alle 2 salarisseizoenen zijn modelschattingen. De salaristelling begint in 2022, zijn eerste seizoen op WorldTour- of ProTeam-niveau dat we modelleren. Seizoen per seizoen ↑ · Top 100 carrièreverdiensten →
Fiets
Specialized S-Works Tarmac SL9 / S-Works Shiv
- Groep
- SRAM Red AXS
- Wielen
- Roval Rapide CLX III / Rapide Sprint
- Dichtstbijzijnde winkelversie
- 13.999 € / 14.000 $ (Specialized S-Works Tarmac SL9 SRAM RED AXS; niet de ploegfiets)
Ploeguitrusting, geen check van de fiets van Jarrad Drizners: waar Red Bull-BORA-hansgrohe op rijdt, met alle bronnen →
Vergelijkbare renners
Ploeggenoten met een vergelijkbaar salaris
- Callum Thornley Red Bull-BORA-hansgrohe · €274k Model
- Gianni Moscon Red Bull-BORA-hansgrohe · €277k Model
- Tim van Dijke Red Bull-BORA-hansgrohe · €280k Model
- Haimar Etxeberria Red Bull-BORA-hansgrohe · €285k Model
Vergelijkbaar salaris, andere ploegen
- Clément Russo Groupama-FDJ United · €263k Model
- Anthon Charmig Uno-X Mobility · €263k Model
- Kamil Gradek Bahrain Victorious · €262k Model
- Tom Crabbe Flanders-Baloise · €262k Model
Andere renners uit Australië
- Chris Harper Pinarello Q36.5 · €266k Model
- Oliver Bleddyn Jayco AlUla
- Robert Stannard Bahrain Victorious · €259k Model
Ook einde contract eind 2026
- Florian Sénéchal Alpecin-Premier Tech · €266k Model
- Mathijs Paasschens Bahrain Victorious · €258k Model
- Anton Kuzmin XDS Astana · €253k Model
Alle salarissen van Red Bull-BORA-hansgrohe → · Renners per land →
Bronnen
- €263k, 2026 — ons model, v0.9.1 (30 Oct 2026). Methode
- Marktwaarde €250k — ons model, v0.9.1 (30 Oct 2026). Methode
- Contract tot 2026 — aangekondigd op 2025-10 Openen
- Fiets — Uitrusting van Red Bull-BORA-hansgrohe, elke bron met datum
- Uitslagen, punten en prijzengeld — ProCyclingStats, 16 September 2026 Openen · FirstCycling
Klopt er iets niet? Corrigeer deze data
FAQ
Hoeveel verdient Jarrad Drizners?
We schatten het basissalaris van Jarrad Drizners voor 2026 op €263k per jaar: ongeveer €22k per maand of €5.058 per week, vóór belasting. Het is een modelschatting; het waarschijnlijke bereik voor zijn rol in deze ploeg is €206k–515k. Bonussen, prijzengeld en persoonlijke sponsors zijn niet inbegrepen.
Wat verdient een wielrenner? — medianen, minimumlonen en loon per rol op één pagina.
Tot wanneer heeft Jarrad Drizners een contract?
Zijn contract bij Red Bull-BORA-hansgrohe loopt af in 2026 en er is nog geen contract voor 2027 aangekondigd.
Wie is de manager van Jarrad Drizners?
Hij staat op geen enkele gepubliceerde bureaulijst.
Op welke fiets rijdt Jarrad Drizners?
De ploeg van Jarrad Drizners, Red Bull-BORA-hansgrohe, rijdt op Specialized in 2026: de S-Works Tarmac SL9 en de tijdritfiets S-Works Shiv, met SRAM Red AXS (Cyclingnews). Dat is de ploeguitrusting, geen check van de fiets van Jarrad Drizners. In de prijslijst van Specialized kost de S-Works Tarmac SL9 (SRAM RED AXS) 13.999 € / 14.000 $: de dichtstbijzijnde winkelversie, niet de ploegfiets.
Wat is het vermogen van Jarrad Drizners?
Jarrad Drizners heeft sinds 2022 naar schatting € 316.000 verdiend aan salaris en prijzengeld (€ 311.000 salaris, € 5.195 opgebracht prijzengeld), bruto. Er bestaat geen betrouwbaar openbaar cijfer voor zijn vermogen: persoonlijke sponsors, bonussen en beleggingen zijn niet openbaar en niet meegeteld. Prijzengeld wordt aan de ploeg betaald en verdeeld onder renners en staf: hij houdt er maar een deel van.