Dänemark · 27 · Zeitfahrer · PCS-Rang #974

Johan
Price-Pejtersen

Fährt für Alpecin-Premier Tech

Ohne Vertrag für 2027 Berater: unbekannt
Illustration von Johan Price-Pejtersen im 2026er Trikot von Alpecin-Premier Tech
Illustration · Trikot Alpecin-Premier Tech, 2026
Grundgehalt 2026Modell
€205k

Brutto, vor Steuern und Boni · Top 72 % der WorldTour
Modellschätzung vom 30 Oct 2026 · wahrscheinliche Spanne €181k–453k · Quellen ansehen

Vorherige Schätzung: €109k (v0.4, bis 15 Sep 2026)

Marktwert 2026
€261k
Modell

Was dieselbe Rolle nach heutigen Ergebnissen kosten würde, bei einem Team dieser Größe.

Karriereverdienst seit 2022
€589k
Modell

Gehalt + Preisgeld, brutto. Keine Vermögensschätzung. Wie es sich zusammensetzt · Top 100 →

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Vertrag
bis 2026
Kein 2027-Vertrag angekündigt
Berater
unbekannt
auf keiner veröffentlichten Agenturliste — sag es uns
Erfahrenes Preisgeld
€921
0.4 % des Gehalts · mit dem Team geteilt · geschätzter Anteil €4.025 Modell
Anteil an Gehaltssumme
1.4%
von €14.2M · Nr. 10 von 30 im Team

Vertrag

Sein Vertrag bei Alpecin-Premier Tech endet 2026, ein Vertrag für 2027 wurde nicht angekündigt.

Endjahr laut ProCyclingStats; keine Bekanntgabe erfasst.

Gehalt pro Saison

Summe 2022–2026
€584k
20222023202420252026

Berichtet Modell

Nur Grundgehalt: Boni, Preisgeld und persönliche Sponsoren kommen hinzu.

So entsteht diese Schätzung. 2024, bei Unterzeichnung dieses Vertrags, war er ein erfahrener Helfer-Fahrer bei Alpecin-Premier Tech — Domestique. Diese Rolle zahlt 181k–453k € im Jahr bei einem Team dieser Größe. Innerhalb dieser Spanne liegt er bei 30%, aus seinen Ergebnissen der zwei Saisons bis 2024 (0 Siege, 1 Podien) und seinem Alter bei Unterschrift (25). Jedes nicht berichtete Gehalt bei Alpecin-Premier Tech wird anschließend mit 0.78× skaliert, weil die Gehaltsbänder zusammen 28% über der geschätzten Lohnsumme des Teams liegen. Gehälter werden bei Vertragsunterzeichnung festgelegt und laufen bis zum Vertragsende, Ergebnisse seit 2024 ändern diese Zahl also nicht — sie ändern den Marktwert darüber. Gemessener Fehler gegenüber den 28 berichteten Gehältern: Median 25.0%. Zum Test · Vollständige Methode · Warum die Zahl bleibt.

Karriere

PCS-Punkte, 9 Saisons
217

Profi seit 2018. Punkte und Siege pro Saison laut ProCyclingStats. Preisgeld ist, was der Fahrer bei WorldTour- und ProSeries-Rennen eingefahren hat (ab 2022) — mit dem Team geteilt, nicht behalten. Seit 2022 erfahren: 4.806 €.

SaisonTeamPCS-Pkt.SiegePreisgeldGehalt
2026Alpecin-Premier Tech WorldTour37—€921€205k Modell
2025Alpecin-Deceuninck WorldTour40—€1.565€102k Modell
2024Bahrain Victorious WorldTour77—€1.200€109k Modell
2023Bahrain Victorious WorldTour38—€600€87k Modell
2022Bahrain Victorious WorldTour19—€520€81k Modell
2021Uno-X Pro Cycling Team ProTeam0—k. A.k. A.
2020Uno-X Pro Cycling Team ProTeam4—k. A.k. A.
2019Team ColoQuick Kontinental2—k. A.k. A.
2018Team ColoQuick Kontinental0—k. A.k. A.

Preisgeld vor 2022 wurde nicht erfasst. Gehaltsschätzungen decken WorldTeam-Saisons ab 2021 ab (Saisonmodell v0.1 — Budgets, berichtete Gehälter und Kader des Jahres; größerer Fehler als 2026, siehe Gehälter nach Saison). ProTeam-Saisons vor 2026 sind nicht modelliert.

Vermögen und Karriereverdienst

Johan Price-Pejtersen hat seit 2022 geschätzt 589.000 € an Gehalt und Preisgeld verdient (584.000 € Gehalt, 4.806 € eingefahrenes Preisgeld), brutto. Für sein Vermögen gibt es keine verlässliche öffentliche Zahl: persönliche Sponsoren, Prämien und Anlagen sind nicht öffentlich und nicht enthalten.

Preisgeld wird an das Team gezahlt und unter Fahrern und Betreuern aufgeteilt: Er behält nur einen Teil davon. Alle 5 Gehaltssaisons sind Modellschätzungen. Die Gehaltszählung beginnt 2022, mit seiner ersten von uns modellierten Saison auf WorldTour- oder ProTeam-Niveau. Saison für Saison ↑ · Top 100 Karriereverdienst →

Rad

Canyon Ultimate CFR / Aeroad CFR / Speedmax

Schaltgruppe
Shimano Dura-Ace
Laufräder
Shimano Dura-Ace
Nächste Serienversion
9.000 € / 10.499 $ (Canyon Aeroad CFR Aeroad CFR Di2; nicht das Teamrad)

Teamausrüstung, kein Check von Johan Price-Pejtersens eigenem Rad: was Alpecin-Premier Tech fährt, mit allen Quellen →

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Ebenfalls Vertragsende Ende 2026

Alle Gehälter bei Alpecin-Premier Tech → · Fahrer nach Land →

Quellen

  1. €205k, 2026 — unser Modell, v0.9.1 (30 Oct 2026). Methode
  2. Marktwert €261k — unser Modell, v0.9.1 (30 Oct 2026). Methode
  3. Vertrag bis 2026 — ProCyclingStats, 22 September 2026 Öffnen
  4. Rad — Ausrüstung von Alpecin-Premier Tech, jede Quelle mit Datum
  5. Ergebnisse, Punkte und Preisgeld — ProCyclingStats, 16 September 2026 Öffnen · FirstCycling

Stimmt etwas nicht? Daten korrigieren

FAQ

Wie viel verdient Johan Price-Pejtersen?

Wir schätzen das Grundgehalt von Johan Price-Pejtersen für 2026 auf €205k pro Jahr: etwa €17k im Monat oder €3.942 pro Woche, vor Steuern. Es ist eine Modellschätzung; die wahrscheinliche Spanne für seine Rolle in diesem Team liegt bei €181k–453k. Prämien, Preisgeld und persönliche Sponsoren sind nicht enthalten.

Was verdient ein Radprofi? — Mediane, Mindestgehälter und Gehalt nach Rolle auf einer Seite.

Bis wann läuft der Vertrag von Johan Price-Pejtersen?

Sein Vertrag bei Alpecin-Premier Tech endet 2026, ein Vertrag für 2027 wurde nicht angekündigt.

Wer ist der Berater von Johan Price-Pejtersen?

Er steht auf keiner veröffentlichten Agenturliste.

Welches Rad fährt Johan Price-Pejtersen?

Johan Price-Pejtersens Team, Alpecin-Premier Tech, fährt 2026 Canyon: das Ultimate CFR, das Aero-Rad Aeroad CFR und das Zeitfahrrad Speedmax, mit Shimano Dura-Ace (Cyclingnews). Das ist die Teamausrüstung, kein Check von Johan Price-Pejtersens eigenem Rad. In der Preisliste von Canyon kostet das Aeroad CFR (Aeroad CFR Di2) 9.000 € / 10.499 $: die nächste Serienversion, nicht das Teamrad.

Wie hoch ist das Vermögen von Johan Price-Pejtersen?

Johan Price-Pejtersen hat seit 2022 geschätzt 589.000 € an Gehalt und Preisgeld verdient (584.000 € Gehalt, 4.806 € eingefahrenes Preisgeld), brutto. Für sein Vermögen gibt es keine verlässliche öffentliche Zahl: persönliche Sponsoren, Prämien und Anlagen sind nicht öffentlich und nicht enthalten. Preisgeld wird an das Team gezahlt und unter Fahrern und Betreuern aufgeteilt: Er behält nur einen Teil davon.