Niederlande · 27 · Puncheur · PCS-Rang #273

Marijn van den Berg

Fährt für EF Education-EasyPost

Vertrag bis Ende 2028 Berater: SEG Cycling
Illustration von Marijn van den Berg im 2026er Trikot von EF Education-EasyPost
Illustration · Trikot EF Education-EasyPost, 2026
Grundgehalt 2026Modell
€850k

Brutto, vor Steuern und Boni · Top 20 % der WorldTour
Modellschätzung vom 30 Oct 2026 · wahrscheinliche Spanne €374k–998k · Quellen ansehen

Vorherige Schätzung: €545k (v0.4, bis 15 Sep 2026)

Marktwert 2026
€903k
Modell

Was dieselbe Rolle nach heutigen Ergebnissen kosten würde, bei einem Team dieser Größe.

Karriereverdienst seit 2022
€2.2M
Modell

Gehalt + Preisgeld, brutto. Keine Vermögensschätzung. Wie es sich zusammensetzt · Top 100 →

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Vertrag
bis 2028
Endjahr laut ProCyclingStats
Berater
51 WorldTour-Fahrer · Netherlands
Erfahrenes Preisgeld
€3.798
0.4 % des Gehalts · mit dem Team geteilt · geschätzter Anteil €4.280 Modell
Anteil an Gehaltssumme
6.3%
von €13.5M · Nr. 5 von 30 im Team

Vertrag

Bis Ende 2028, bei EF Education-EasyPost.

Endjahr laut ProCyclingStats; keine Bekanntgabe erfasst.

Gehalt pro Saison

Summe 2022–2026
€2.2M
20222023202420252026

Berichtet Modell

Nur Grundgehalt: Boni, Preisgeld und persönliche Sponsoren kommen hinzu.

So entsteht diese Schätzung. 2024, bei Unterzeichnung dieses Vertrags, war er ein Schlüsselkletterer / Super-Helfer-Fahrer bei EF Education-EasyPost — Puncheur. Diese Rolle zahlt 374k–998k € im Jahr bei einem Team dieser Größe. Innerhalb dieser Spanne liegt er bei 100%, aus seinen Ergebnissen der zwei Saisons bis 2024 (7 Siege, 19 Podien) und seinem Alter bei Unterschrift (25). Jedes nicht berichtete Gehalt bei EF Education-EasyPost wird anschließend mit 0.85× skaliert, weil die Gehaltsbänder zusammen 18% über der geschätzten Lohnsumme des Teams liegen. Gehälter werden bei Vertragsunterzeichnung festgelegt und laufen bis zum Vertragsende, Ergebnisse seit 2024 ändern diese Zahl also nicht — sie ändern den Marktwert darüber. Gemessener Fehler gegenüber den 28 berichteten Gehältern: Median 25.0%. Zum Test · Vollständige Methode · Warum die Zahl bleibt.

Karriere

PCS-Punkte, 10 Saisons
2147

Profi seit 2018. Punkte und Siege pro Saison laut ProCyclingStats. Preisgeld ist, was der Fahrer bei WorldTour- und ProSeries-Rennen eingefahren hat (ab 2022) — mit dem Team geteilt, nicht behalten. Seit 2022 erfahren: 59k €.

SaisonTeamPCS-Pkt.SiegePreisgeldGehalt
2026EF Education-EasyPost WorldTour252—€3.798€850k Modell
2025EF Education-EasyPost WorldTour4262€3.898€481k Modell
2024EF Education-EasyPost WorldTour6464€29k€546k Modell
2023EF Education-EasyPost WorldTour5773€21k€217k Modell
2022EF Education-EasyPost WorldTour201—€2.025€94k Modell
2021Equipe continentale Groupama-FDJ Kontinental0—k. A.k. A.
2020Metec-TKH Continental Cyclingteam p/b Mantel Kontinental0—k. A.k. A.
2019Metec-TKH Continental Cyclingteam p/b Mantel Kontinental29—k. A.k. A.
2018Delta Cycling Rotterdam Kontinental16—k. A.k. A.
2017Willebrord Wil Vooruit Verein / Junior0—k. A.k. A.

Preisgeld vor 2022 wurde nicht erfasst. Gehaltsschätzungen decken WorldTeam-Saisons ab 2021 ab (Saisonmodell v0.1 — Budgets, berichtete Gehälter und Kader des Jahres; größerer Fehler als 2026, siehe Gehälter nach Saison). ProTeam-Saisons vor 2026 sind nicht modelliert.

Vermögen und Karriereverdienst

Marijn van den Berg hat seit 2022 geschätzt 2,2 Mio. € an Gehalt und Preisgeld verdient (2,2 Mio. € Gehalt, 59.000 € eingefahrenes Preisgeld), brutto. Für sein Vermögen gibt es keine verlässliche öffentliche Zahl: persönliche Sponsoren, Prämien und Anlagen sind nicht öffentlich und nicht enthalten.

Preisgeld wird an das Team gezahlt und unter Fahrern und Betreuern aufgeteilt: Er behält nur einen Teil davon. Alle 5 Gehaltssaisons sind Modellschätzungen. Die Gehaltszählung beginnt 2022, mit seiner ersten von uns modellierten Saison auf WorldTour- oder ProTeam-Niveau. Saison für Saison ↑ · Top 100 Karriereverdienst →

Rad

Cannondale LAB71 SuperSix EVO Gen 5 / LAB71 SuperSlice Gen 3

Schaltgruppe
SRAM Red AXS
Laufräder
Vision Metron RS
Nächste Serienversion
13.499 $ (Cannondale LAB71 SuperSix EVO Gen 5 SuperSix EVO LAB71 SL; nicht das Teamrad)

Teamausrüstung, kein Check von Marijn van den Bergs eigenem Rad: was EF Education-EasyPost fährt, mit allen Quellen →

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Quellen

  1. €850k, 2026 — unser Modell, v0.9.1 (30 Oct 2026). Methode
  2. Marktwert €903k — unser Modell, v0.9.1 (30 Oct 2026). Methode
  3. Vertrag bis 2028 — ProCyclingStats, 22 September 2026 Öffnen
  4. Rad — Ausrüstung von EF Education-EasyPost, jede Quelle mit Datum
  5. Berater — FirstCycling agency page
  6. Ergebnisse, Punkte und Preisgeld — ProCyclingStats, 16 September 2026 Öffnen · FirstCycling

Stimmt etwas nicht? Daten korrigieren

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FAQ

Wie viel verdient Marijn van den Berg?

Wir schätzen das Grundgehalt von Marijn van den Berg für 2026 auf €850k pro Jahr: etwa €71k im Monat oder €16k pro Woche, vor Steuern. Es ist eine Modellschätzung; die wahrscheinliche Spanne für seine Rolle in diesem Team liegt bei €374k–998k. Prämien, Preisgeld und persönliche Sponsoren sind nicht enthalten.

Was verdient ein Radprofi? — Mediane, Mindestgehälter und Gehalt nach Rolle auf einer Seite.

Bis wann läuft der Vertrag von Marijn van den Berg?

Bis Ende 2028, bei EF Education-EasyPost.

Wer ist der Berater von Marijn van den Berg?

SEG Cycling (Quelle: FirstCycling agency page).

Welches Rad fährt Marijn van den Berg?

Marijn van den Bergs Team, EF Education-EasyPost, fährt 2026 Cannondale: das LAB71 SuperSix EVO Gen 5 und das Zeitfahrrad LAB71 SuperSlice Gen 3, mit SRAM Red AXS (BikeRadar). Das ist die Teamausrüstung, kein Check von Marijn van den Bergs eigenem Rad. In der Preisliste von Cannondale kostet das LAB71 SuperSix EVO Gen 5 (SuperSix EVO LAB71 SL) 13.499 $: die nächste Serienversion, nicht das Teamrad.

Wie hoch ist das Vermögen von Marijn van den Berg?

Marijn van den Berg hat seit 2022 geschätzt 2,2 Mio. € an Gehalt und Preisgeld verdient (2,2 Mio. € Gehalt, 59.000 € eingefahrenes Preisgeld), brutto. Für sein Vermögen gibt es keine verlässliche öffentliche Zahl: persönliche Sponsoren, Prämien und Anlagen sind nicht öffentlich und nicht enthalten. Preisgeld wird an das Team gezahlt und unter Fahrern und Betreuern aufgeteilt: Er behält nur einen Teil davon.