Vertrag
Bis Ende 2027, bei Groupama-FDJ United.
Aktueller Vertrag: Verlängerung, angekündigt am Mai 2025 · Quelle ↗
Gehalt pro Saison
Berichtet Modell
Nur Grundgehalt: Boni, Preisgeld und persönliche Sponsoren kommen hinzu.
So entsteht diese Schätzung. 2025, bei Unterzeichnung dieses Vertrags, war er ein erfahrener Helfer-Fahrer bei Groupama-FDJ United — Breakaway rider. Diese Rolle zahlt 177k–442k € im Jahr bei einem Team dieser Größe. Innerhalb dieser Spanne liegt er bei 70%, aus seinen Ergebnissen der zwei Saisons bis 2025 (0 Siege, 3 Podien) und seinem Alter bei Unterschrift (33). Gehälter werden bei Vertragsunterzeichnung festgelegt und laufen bis zum Vertragsende, Ergebnisse seit 2025 ändern diese Zahl also nicht — sie ändern den Marktwert darüber. Gemessener Fehler gegenüber den 28 berichteten Gehältern: Median 25.0%. Zum Test · Vollständige Methode · Warum die Zahl bleibt.
Karriere
Profi seit 2015. Punkte und Siege pro Saison laut ProCyclingStats. Preisgeld ist, was der Fahrer bei WorldTour- und ProSeries-Rennen eingefahren hat (ab 2022) — mit dem Team geteilt, nicht behalten. Seit 2022 erfahren: 38k €.
| Saison | Team | PCS-Pkt. | Siege | Preisgeld | Gehalt |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | Groupama-FDJ United WorldTour | 102 | — | €490 | €363k Modell |
| 2025 | Groupama-FDJ WorldTour | 132 | — | €3.300 | €233k Modell |
| 2024 | Groupama-FDJ WorldTour | 419 | — | €18k | €501k Modell |
| 2023 | Groupama-FDJ WorldTour | 121 | — | €390 | €215k Modell |
| 2022 | Groupama-FDJ WorldTour | 447 | — | €16k | €418k Modell |
| 2021 | B&B Hotels p/b KTM ProTeam | 167 | — | k. A. | k. A. |
| 2020 | B&B Hotels-Vital Concept p/b KTM ProTeam | 188 | — | k. A. | k. A. |
| 2019 | Vital Concept-B&B Hotels ProTeam | 317 | — | k. A. | k. A. |
| 2018 | Vital Concept Cycling Club ProTeam | 321 | — | k. A. | k. A. |
| 2017 | Delko Marseille Provence KTM ProTeam | 166 | — | k. A. | k. A. |
| 2016 | Delko Marseille Provence KTM ProTeam | 150 | — | k. A. | k. A. |
| 2015 | Equipe Cycliste Armée de Terre Kontinental | 67 | — | k. A. | k. A. |
| 2014 | — Verein / Junior | 0 | — | k. A. | k. A. |
Preisgeld vor 2022 wurde nicht erfasst. Gehaltsschätzungen decken WorldTeam-Saisons ab 2021 ab (Saisonmodell v0.1 — Budgets, berichtete Gehälter und Kader des Jahres; größerer Fehler als 2026, siehe Gehälter nach Saison). ProTeam-Saisons vor 2026 sind nicht modelliert.
Vermögen und Karriereverdienst
Quentin Pacher hat seit 2022 geschätzt 1,8 Mio. € an Gehalt und Preisgeld verdient (1,7 Mio. € Gehalt, 38.000 € eingefahrenes Preisgeld), brutto. Für sein Vermögen gibt es keine verlässliche öffentliche Zahl: persönliche Sponsoren, Prämien und Anlagen sind nicht öffentlich und nicht enthalten.
Preisgeld wird an das Team gezahlt und unter Fahrern und Betreuern aufgeteilt: Er behält nur einen Teil davon. Alle 5 Gehaltssaisons sind Modellschätzungen. Die Gehaltszählung beginnt 2022, mit seiner ersten von uns modellierten Saison auf WorldTour- oder ProTeam-Niveau. Saison für Saison ↑ · Top 100 Karriereverdienst →
Rad
Wilier Triestina Verticale SLR / Filante SLR ID2 / Supersonica SLR
- Schaltgruppe
- Shimano Dura-Ace R9200
- Laufräder
- Miche Kleos RD 50
- Nächste Serienversion
- 12.300 € (Wilier Triestina Filante SLR ID2 Dura-Ace Di2 R9270 with power meter and Miche Kleos RD 50; nicht das Teamrad)
Teamausrüstung, kein Check von Quentin Pachers eigenem Rad: was Groupama-FDJ United fährt, mit allen Quellen →
Ähnliche Fahrer
Teamkollegen mit ähnlichem Gehalt
- Kevin Geniets Groupama-FDJ United · €354k Modell
- Rémy Rochas Groupama-FDJ United · €332k Modell
- Rudy Molard Groupama-FDJ United · €427k Modell
- Rémi Cavagna Groupama-FDJ United · €442k Modell
Ähnliches Gehalt, andere Teams
- Nils Eekhoff Picnic PostNL · €363k Modell
- Alessandro Covi Jayco AlUla · €364k Modell
- Yves Lampaert Soudal Quick-Step · €359k Modell
- Fredrik Dversnes Lavik Uno-X Mobility · €357k Modell
Weitere Fahrer aus Frankreich
- Sandy Dujardin TotalEnergies · €388k Modell
- Clément Venturini Unibet Rose Rockets · €333k Modell
- Émilien Jacquelin Decathlon CMA CGM
Ebenfalls Vertragsende Ende 2027
- Max Poole Picnic PostNL · €362k Modell
- Lionel Taminiaux Lotto Intermarché · €373k Modell
- Patrick Konrad Lidl-Trek · €373k Modell
Alle Gehälter bei Groupama-FDJ United → · Fahrer nach Land →
Quellen
- €363k, 2026 — unser Modell, v0.9.1 (30 Oct 2026). Methode
- Marktwert €349k — unser Modell, v0.9.1 (30 Oct 2026). Methode
- Vertrag bis 2027 — angekündigt am 2025-05 Öffnen
- Rad — Ausrüstung von Groupama-FDJ United, jede Quelle mit Datum
- Berater — FirstCycling agency page
- Ergebnisse, Punkte und Preisgeld — ProCyclingStats, 16 September 2026 Öffnen · FirstCycling
Stimmt etwas nicht? Daten korrigieren
Ebenfalls bei R' SPORTS CONSEIL
FAQ
Wie viel verdient Quentin Pacher?
Wir schätzen das Grundgehalt von Quentin Pacher für 2026 auf €363k pro Jahr: etwa €30k im Monat oder €6.981 pro Woche, vor Steuern. Es ist eine Modellschätzung; die wahrscheinliche Spanne für seine Rolle in diesem Team liegt bei €177k–442k. Prämien, Preisgeld und persönliche Sponsoren sind nicht enthalten.
Was verdient ein Radprofi? — Mediane, Mindestgehälter und Gehalt nach Rolle auf einer Seite.
Bis wann läuft der Vertrag von Quentin Pacher?
Bis Ende 2027, bei Groupama-FDJ United.
Wer ist der Berater von Quentin Pacher?
R' SPORTS CONSEIL (Quelle: FirstCycling agency page).
Welches Rad fährt Quentin Pacher?
Quentin Pachers Team, Groupama-FDJ United, fährt 2026 Wilier Triestina: das Verticale SLR, das Aero-Rad Filante SLR ID2 und das Zeitfahrrad Supersonica SLR, mit Shimano Dura-Ace R9200 (wilier.com). Das ist die Teamausrüstung, kein Check von Quentin Pachers eigenem Rad. In der Preisliste von Wilier Triestina kostet das Filante SLR ID2 (Dura-Ace Di2 R9270 with power meter and Miche Kleos RD 50) 12.300 €: die nächste Serienversion, nicht das Teamrad.
Wie hoch ist das Vermögen von Quentin Pacher?
Quentin Pacher hat seit 2022 geschätzt 1,8 Mio. € an Gehalt und Preisgeld verdient (1,7 Mio. € Gehalt, 38.000 € eingefahrenes Preisgeld), brutto. Für sein Vermögen gibt es keine verlässliche öffentliche Zahl: persönliche Sponsoren, Prämien und Anlagen sind nicht öffentlich und nicht enthalten. Preisgeld wird an das Team gezahlt und unter Fahrern und Betreuern aufgeteilt: Er behält nur einen Teil davon.