Contract
Zijn contract bij Red Bull-BORA-hansgrohe loopt af in 2026 en er is nog geen contract voor 2027 aangekondigd.
Huidig contract: verlenging, aangekondigd op jul 2024 · Bron ↗
Salaris per seizoen
Gemeld Model
Alleen basissalaris: bonussen, prijzengeld en persoonlijke sponsors komen erbovenop.
Hoe deze schatting tot stand komt. In 2024, bij het tekenen van dit contract, was hij een tweede contract-renner bij Red Bull-BORA-hansgrohe — Domestique. Die rol betaalt 134k–330k € per jaar bij een ploeg van deze omvang. Binnen die marge staat hij op 100%, op basis van zijn resultaten in de twee seizoenen tot 2024 (5 zeges, 6 podiums) en zijn leeftijd bij ondertekening (25). Elk niet-gerapporteerd salaris bij Red Bull-BORA-hansgrohe wordt daarna met 0.96× geschaald, omdat de loonschalen samen 4% meer zijn dan de geschatte loonsom van de ploeg. Salarissen worden bij ondertekening vastgelegd en lopen tot het einde van het contract, dus resultaten sinds 2024 veranderen dit cijfer niet — die veranderen de marktwaarde hierboven. Gemeten fout tegen de 28 gerapporteerde salarissen: mediaan 25.0%. Bekijk de test · Volledige methode · Waarom het bedrag blijft staan.
Carrière
Prof sinds 2019. Punten en zeges per seizoen volgens ProCyclingStats. Prijzengeld is wat de renner opbracht in WorldTour- en ProSeries-koersen (vanaf 2022) — gedeeld met de ploeg, niet zelf gehouden. Gegenereerd sinds 2022: €19k.
| Seizoen | Ploeg | PCS-ptn | Zeges | Prijzengeld | Salaris |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | Red Bull-BORA-hansgrohe WorldTour | 123 | — | €513 | €318k Model |
| 2025 | Red Bull-BORA-hansgrohe WorldTour | 174 | — | €1.040 | €503k Model |
| 2024 | Red Bull-BORA-hansgrohe WorldTour | 449 | 2 | €15k | €301k Model |
| 2023 | BORA-hansgrohe WorldTour | 251 | — | €2.473 | €223k Model |
| 2022 | BORA-hansgrohe WorldTour | 269 | 3 | €100 | €213k Model |
| 2021 | BORA-hansgrohe WorldTour | 408 | 2 | n.v.t. | €118k Model |
| 2020 | Cycling Team Friuli ASD Continentaal | 1 | — | n.v.t. | n.v.t. |
| 2019 | Cycling Team Friuli Continentaal | 10 | — | n.v.t. | n.v.t. |
| 2018 | — club / junior | 0 | — | n.v.t. | n.v.t. |
Prijzengeld van vóór 2022 is niet verzameld. Salarisschattingen dekken WorldTeam-seizoenen vanaf 2021 (seizoensmodel v0.1 — budgetten, gerapporteerde salarissen en selecties van dat jaar; grotere fout dan 2026, zie Salarissen per seizoen). ProTeam-seizoenen vóór 2026 zijn niet gemodelleerd.
Vermogen en carrièreverdiensten
Giovanni Aleotti heeft sinds 2021 naar schatting € 1,7 mln verdiend aan salaris en prijzengeld (€ 1,7 mln salaris, € 19.000 opgebracht prijzengeld), bruto. Er bestaat geen betrouwbaar openbaar cijfer voor zijn vermogen: persoonlijke sponsors, bonussen en beleggingen zijn niet openbaar en niet meegeteld.
Prijzengeld wordt aan de ploeg betaald en verdeeld onder renners en staf: hij houdt er maar een deel van. Alle 6 salarisseizoenen zijn modelschattingen. Seizoen per seizoen ↑ · Top 100 carrièreverdiensten →
Fiets
Specialized S-Works Tarmac SL9 / S-Works Shiv
- Groep
- SRAM Red AXS
- Wielen
- Roval Rapide CLX III / Rapide Sprint
- Dichtstbijzijnde winkelversie
- 13.999 € / 14.000 $ (Specialized S-Works Tarmac SL9 SRAM RED AXS; niet de ploegfiets)
Ploeguitrusting, geen check van de fiets van Giovanni Aleotti: waar Red Bull-BORA-hansgrohe op rijdt, met alle bronnen →
Vergelijkbare renners
Ploeggenoten met een vergelijkbaar salaris
- Frederik Wandahl Red Bull-BORA-hansgrohe · €308k Model
- Haimar Etxeberria Red Bull-BORA-hansgrohe · €285k Model
- Tim van Dijke Red Bull-BORA-hansgrohe · €280k Model
- Gianni Moscon Red Bull-BORA-hansgrohe · €277k Model
Vergelijkbaar salaris, andere ploegen
- Sander de Pestel Decathlon CMA CGM · €319k Model
- Filip Maciejuk Movistar Team · €319k Model
- Matis Louvel NSN Cycling Team · €317k Model
- Torstein Træen Uno-X Mobility · €317k Model
Andere renners uit Italië
- Matteo Moschetti Pinarello Q36.5 · €316k Model
- Giovanni Lonardi Polti VisitMalta · €314k Model
- Nicola Conci XDS Astana · €310k Model
Ook einde contract eind 2026
- Timo Roosen Picnic PostNL · €316k Model
- Sam Oomen Lidl-Trek · €312k Model
- Alexander Kamp Uno-X Mobility · €325k Model
Alle salarissen van Red Bull-BORA-hansgrohe → · Renners per land →
Bronnen
- €318k, 2026 — ons model, v0.9.1 (30 Oct 2026). Methode
- Marktwaarde €452k — ons model, v0.9.1 (30 Oct 2026). Methode
- Contract tot 2026 — aangekondigd op 2024-07 Openen
- Fiets — Uitrusting van Red Bull-BORA-hansgrohe, elke bron met datum
- Zaakwaarnemer — FirstCycling agency page
- Uitslagen, punten en prijzengeld — ProCyclingStats, 16 September 2026 Openen · FirstCycling
Klopt er iets niet? Corrigeer deze data
Ook bij Sportfixing.com
FAQ
Hoeveel verdient Giovanni Aleotti?
We schatten het basissalaris van Giovanni Aleotti voor 2026 op €318k per jaar: ongeveer €26k per maand of €6.115 per week, vóór belasting. Het is een modelschatting; het waarschijnlijke bereik voor zijn rol in deze ploeg is €134k–330k. Bonussen, prijzengeld en persoonlijke sponsors zijn niet inbegrepen.
Wat verdient een wielrenner? — medianen, minimumlonen en loon per rol op één pagina.
Tot wanneer heeft Giovanni Aleotti een contract?
Zijn contract bij Red Bull-BORA-hansgrohe loopt af in 2026 en er is nog geen contract voor 2027 aangekondigd.
Wie is de manager van Giovanni Aleotti?
Sportfixing.com (bron: FirstCycling agency page).
Op welke fiets rijdt Giovanni Aleotti?
De ploeg van Giovanni Aleotti, Red Bull-BORA-hansgrohe, rijdt op Specialized in 2026: de S-Works Tarmac SL9 en de tijdritfiets S-Works Shiv, met SRAM Red AXS (Cyclingnews). Dat is de ploeguitrusting, geen check van de fiets van Giovanni Aleotti. In de prijslijst van Specialized kost de S-Works Tarmac SL9 (SRAM RED AXS) 13.999 € / 14.000 $: de dichtstbijzijnde winkelversie, niet de ploegfiets.
Wat is het vermogen van Giovanni Aleotti?
Giovanni Aleotti heeft sinds 2021 naar schatting € 1,7 mln verdiend aan salaris en prijzengeld (€ 1,7 mln salaris, € 19.000 opgebracht prijzengeld), bruto. Er bestaat geen betrouwbaar openbaar cijfer voor zijn vermogen: persoonlijke sponsors, bonussen en beleggingen zijn niet openbaar en niet meegeteld. Prijzengeld wordt aan de ploeg betaald en verdeeld onder renners en staf: hij houdt er maar een deel van.