Irland · 23 · Zeitfahrer · PCS-Rang #786

Darren
Rafferty

Fährt für EF Education-EasyPost

Vertrag bis Ende 2027 Berater: Altus Sports Management
Illustration von Darren Rafferty im 2026er Trikot von EF Education-EasyPost
Illustration · Trikot EF Education-EasyPost, 2026
Grundgehalt 2026Modell
€128k

Brutto, vor Steuern und Boni · Top 95 % der WorldTour
Modellschätzung vom 30 Oct 2026 · wahrscheinliche Spanne €65k–243k · Quellen ansehen

Vorherige Schätzung: €108k (v0.4, bis 15 Sep 2026)

Marktwert 2026
€210k
Modell

Was dieselbe Rolle nach heutigen Ergebnissen kosten würde, bei einem Team dieser Größe.

Karriereverdienst seit 2024
€254k
Modell

Gehalt + Preisgeld, brutto. Keine Vermögensschätzung. Wie es sich zusammensetzt · Top 100 →

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Vertrag
bis 2027
Endjahr laut ProCyclingStats
Berater
12 WorldTour-Fahrer · United Kingdom
Erfahrenes Preisgeld
€0
mit dem Team geteilt · geschätzter Anteil €7.120 Modell
Anteil an Gehaltssumme
0.9%
von €13.5M · Nr. 27 von 30 im Team

Vertrag

Bis Ende 2027, bei EF Education-EasyPost.

Endjahr laut ProCyclingStats; keine Bekanntgabe erfasst.

Gehalt pro Saison

Summe 2024–2026
€253k
202420252026

Berichtet Modell

Nur Grundgehalt: Boni, Preisgeld und persönliche Sponsoren kommen hinzu.

So entsteht diese Schätzung. 2023, bei Unterzeichnung dieses Vertrags, war er ein Neoprofi-Fahrer bei EF Education-EasyPost — Domestique. Diese Rolle zahlt 65k–243k € im Jahr bei einem Team dieser Größe. Innerhalb dieser Spanne liegt er bei 48%, aus seinen Ergebnissen der zwei Saisons bis 2023 (0 Siege, 0 Podien) und seinem Alter bei Unterschrift (20). Jedes nicht berichtete Gehalt bei EF Education-EasyPost wird anschließend mit 0.85× skaliert, weil die Gehaltsbänder zusammen 18% über der geschätzten Lohnsumme des Teams liegen. Gehälter werden bei Vertragsunterzeichnung festgelegt und laufen bis zum Vertragsende, Ergebnisse seit 2023 ändern diese Zahl also nicht — sie ändern den Marktwert darüber. Gemessener Fehler gegenüber den 28 berichteten Gehältern: Median 25.0%. Zum Test · Vollständige Methode · Warum die Zahl bleibt.

Karriere

PCS-Punkte, 5 Saisons
275

Profi seit 2022. Punkte und Siege pro Saison laut ProCyclingStats. Preisgeld ist, was der Fahrer bei WorldTour- und ProSeries-Rennen eingefahren hat (ab 2022) — mit dem Team geteilt, nicht behalten. Seit 2022 erfahren: 1.015 €.

SaisonTeamPCS-Pkt.SiegePreisgeldGehalt
2026EF Education-EasyPost WorldTour58—€0€128k Modell
2025EF Education-EasyPost WorldTour56—€100€43k Modell
2024EF Education-EasyPost WorldTour1421€915€82k Modell
2023Hagens Berman Axeon Kontinental0—€0k. A.
2022Hagens Berman Axeon Kontinental19—€0k. A.

Preisgeld vor 2022 wurde nicht erfasst. Gehaltsschätzungen decken WorldTeam-Saisons ab 2021 ab (Saisonmodell v0.1 — Budgets, berichtete Gehälter und Kader des Jahres; größerer Fehler als 2026, siehe Gehälter nach Saison). ProTeam-Saisons vor 2026 sind nicht modelliert.

Neoprofi: Wie Fahrer Profi werden: vom Continental-Team in die WorldTour →

Vermögen und Karriereverdienst

Darren Rafferty hat seit 2024 geschätzt 254.000 € an Gehalt und Preisgeld verdient (253.000 € Gehalt, 1.015 € eingefahrenes Preisgeld), brutto. Für sein Vermögen gibt es keine verlässliche öffentliche Zahl: persönliche Sponsoren, Prämien und Anlagen sind nicht öffentlich und nicht enthalten.

Preisgeld wird an das Team gezahlt und unter Fahrern und Betreuern aufgeteilt: Er behält nur einen Teil davon. Alle 3 Gehaltssaisons sind Modellschätzungen. Die Gehaltszählung beginnt 2024, mit seiner ersten von uns modellierten Saison auf WorldTour- oder ProTeam-Niveau. Saison für Saison ↑ · Top 100 Karriereverdienst →

Rad

Cannondale LAB71 SuperSix EVO Gen 5 / LAB71 SuperSlice Gen 3

Schaltgruppe
SRAM Red AXS
Laufräder
Vision Metron RS
Nächste Serienversion
13.499 $ (Cannondale LAB71 SuperSix EVO Gen 5 SuperSix EVO LAB71 SL; nicht das Teamrad)

Teamausrüstung, kein Check von Darren Raffertys eigenem Rad: was EF Education-EasyPost fährt, mit allen Quellen →

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Ebenfalls Vertragsende Ende 2027

Alle Gehälter bei EF Education-EasyPost → · Fahrer nach Land →

Quellen

  1. €128k, 2026 — unser Modell, v0.9.1 (30 Oct 2026). Methode
  2. Marktwert €210k — unser Modell, v0.9.1 (30 Oct 2026). Methode
  3. Vertrag bis 2027 — ProCyclingStats, 22 September 2026 Öffnen
  4. Rad — Ausrüstung von EF Education-EasyPost, jede Quelle mit Datum
  5. Berater — FirstCycling agency page
  6. Ergebnisse, Punkte und Preisgeld — ProCyclingStats, 16 September 2026 Öffnen · FirstCycling

Stimmt etwas nicht? Daten korrigieren

Ebenfalls bei Altus Sports Management

Oliver PeacePicnic PostNL
Harry SweenyEF Education-EasyPost
Joseph BlackmoreNSN Cycling Team
Archie RyanEF Education-EasyPost
Alle 12 Fahrer →

FAQ

Wie viel verdient Darren Rafferty?

Wir schätzen das Grundgehalt von Darren Rafferty für 2026 auf €128k pro Jahr: etwa €11k im Monat oder €2.462 pro Woche, vor Steuern. Es ist eine Modellschätzung; die wahrscheinliche Spanne für seine Rolle in diesem Team liegt bei €65k–243k. Prämien, Preisgeld und persönliche Sponsoren sind nicht enthalten.

Was verdient ein Radprofi? — Mediane, Mindestgehälter und Gehalt nach Rolle auf einer Seite.

Bis wann läuft der Vertrag von Darren Rafferty?

Bis Ende 2027, bei EF Education-EasyPost.

Wer ist der Berater von Darren Rafferty?

Altus Sports Management (Quelle: FirstCycling agency page).

Welches Rad fährt Darren Rafferty?

Darren Raffertys Team, EF Education-EasyPost, fährt 2026 Cannondale: das LAB71 SuperSix EVO Gen 5 und das Zeitfahrrad LAB71 SuperSlice Gen 3, mit SRAM Red AXS (BikeRadar). Das ist die Teamausrüstung, kein Check von Darren Raffertys eigenem Rad. In der Preisliste von Cannondale kostet das LAB71 SuperSix EVO Gen 5 (SuperSix EVO LAB71 SL) 13.499 $: die nächste Serienversion, nicht das Teamrad.

Wie hoch ist das Vermögen von Darren Rafferty?

Darren Rafferty hat seit 2024 geschätzt 254.000 € an Gehalt und Preisgeld verdient (253.000 € Gehalt, 1.015 € eingefahrenes Preisgeld), brutto. Für sein Vermögen gibt es keine verlässliche öffentliche Zahl: persönliche Sponsoren, Prämien und Anlagen sind nicht öffentlich und nicht enthalten. Preisgeld wird an das Team gezahlt und unter Fahrern und Betreuern aufgeteilt: Er behält nur einen Teil davon.