Dänemark · 33 · Sprinter · PCS-Rang #242

Magnus
Cort

Fährt für Uno-X Mobility

Karriereende Ende 2026 Berater: Skelde Performance
Illustration von Magnus Cort im 2026er Trikot von Uno-X Mobility
Illustration · Trikot Uno-X Mobility, 2026
Grundgehalt 2026Presseschätzung
€470k

Brutto, vor Steuern und Boni · Top 34 % der WorldTour
Quelle: dagensnyt.dk, 2025-09 · Quellen ansehen

Vorherige Schätzung: €356k (v0.4, bis 15 Sep 2026)

Marktwert 2026
€1.2M
Modell

Was dieselbe Rolle nach heutigen Ergebnissen kosten würde, bei einem Team dieser Größe.

Karriereverdienst seit 2021
€1.6M
Modell

Gehalt + Preisgeld, brutto. Keine Vermögensschätzung. 31 % aus veröffentlichten Zahlen. Wie es sich zusammensetzt · Top 100 →

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Vertrag
Rücktritt
Angekündigt: Aug 2023 ↗
Berater
13 WorldTour-Fahrer · Denmark
Erfahrenes Preisgeld
€19k
4.0 % des Gehalts · mit dem Team geteilt · geschätzter Anteil €12k Modell
Anteil an Gehaltssumme
5.1%
von €9.2M · Nr. 5 von 31 im Team

Vertrag

Er beendet seine Karriere am Ende der Saison 2026.

Gehalt pro Saison

Summe 2021–2026
€1.5M
2021202220232026

Berichtet Presseschätzung Modell

Nur Grundgehalt: Boni, Preisgeld und persönliche Sponsoren kommen hinzu.

Presseschätzung, eine Quelle. €470k nennt dagensnyt.dk als aktuelles Gehalt (2025-09); wir nehmen diese Zahl statt unserer eigenen Schätzung, weil ein Journalist mit einer Quelle näher an der Wahrheit ist als ein Modell. Es ist ein einziges Medium und keine offizielle Zahl. Veröffentlicht als 400000-540000; wir nehmen den Mittelwert. Unser eigenes Modell käme ohne diese Zahl auf €950k. Quelle

Karriere

PCS-Punkte, 15 Saisons
5802

Profi seit 2012. Punkte und Siege pro Saison laut ProCyclingStats. Preisgeld ist, was der Fahrer bei WorldTour- und ProSeries-Rennen eingefahren hat (ab 2022) — mit dem Team geteilt, nicht behalten. Seit 2022 erfahren: 135k €.

SaisonTeamPCS-Pkt.SiegePreisgeldGehalt
2026Uno-X Mobility WorldTour2772€19k€470k Presseschätzung
2025Uno-X Mobility ProTeam4823€11kk. A.
2024Uno-X Mobility ProTeam8315€42kk. A.
2023EF Education-EasyPost WorldTour4933€31k€265k Modell
2022EF Education-EasyPost WorldTour4402€33k€348k Modell
2021EF Education-Nippo WorldTour6155k. A.€415k Modell
2020EF Pro Cycling WorldTour2192k. A.k. A.
2019Astana Pro Team WorldTour2031k. A.k. A.
2018Astana Pro Team WorldTour6294k. A.k. A.
2017ORICA-Scott WorldTour5822k. A.k. A.
2016ORICA-BikeExchange WorldTour5633k. A.k. A.
2015Orica GreenEDGE WorldTour189—k. A.k. A.
2014Orica GreenEDGE WorldTour1742k. A.k. A.
2013Team Cult Energy Kontinental1052k. A.k. A.
2012Team Concordia Forsinkring-Himmerland Kontinental0—k. A.k. A.

Preisgeld vor 2022 wurde nicht erfasst. Gehaltsschätzungen decken WorldTeam-Saisons ab 2021 ab (Saisonmodell v0.1 — Budgets, berichtete Gehälter und Kader des Jahres; größerer Fehler als 2026, siehe Gehälter nach Saison). ProTeam-Saisons vor 2026 sind nicht modelliert.

Vermögen und Karriereverdienst

Magnus Cort hat seit 2021 geschätzt 1,6 Mio. € an Gehalt und Preisgeld verdient (1,5 Mio. € Gehalt, 135.000 € eingefahrenes Preisgeld), brutto. Für sein Vermögen gibt es keine verlässliche öffentliche Zahl: persönliche Sponsoren, Prämien und Anlagen sind nicht öffentlich und nicht enthalten.

Preisgeld wird an das Team gezahlt und unter Fahrern und Betreuern aufgeteilt: Er behält nur einen Teil davon. 1 der 4 Gehaltssaisons sind veröffentlichte Zahlen (gemeldet oder Presseschätzung), der Rest Modellschätzungen. Saison für Saison ↑ · Top 100 Karriereverdienst →

Rad

Ridley Falcn RS 2.0 / Noah Fast 3.0 / Dean Fast · bei Uno-X Mobility 2026

Schaltgruppe
SRAM Red AXS
Laufräder
DT Swiss
Nächste Serienversion
12.499 € (Ridley Noah Fast 3.0 Noah Fast RED AXS; nicht das Teamrad)

Teamausrüstung, kein Check von Magnus Corts eigenem Rad: was Uno-X Mobility fährt, mit allen Quellen →

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Weitere Fahrer aus Dänemark

Ebenfalls Vertragsende Ende 2026

Alle Gehälter bei Uno-X Mobility → · Fahrer nach Land →

Quellen

  1. €400k–€540k, 2024–2026 — dagensnyt.dk, 2025-09 press estimate DKK 3-4M incl. bonus, estimate site, retires end 2026 Öffnen
  2. Marktwert €1.2M — unser Modell, v0.9.1 (30 Oct 2026). Methode
  3. Vertrag bis 2026 — Team announcement: retires after the 2026 season. Öffnen
  4. Rad — Ausrüstung von Uno-X Mobility, jede Quelle mit Datum
  5. Berater — FirstCycling agency page
  6. Ergebnisse, Punkte und Preisgeld — ProCyclingStats, 16 September 2026 Öffnen · FirstCycling

Stimmt etwas nicht? Daten korrigieren

Ebenfalls bei Skelde Performance

Alexander KampUno-X Mobility
Erlend BlikraUno-X Mobility
James ShawEF Education-EasyPost
Alle 13 Fahrer →

FAQ

Wie viel verdient Magnus Cort?

dagensnyt.dk beziffert das aktuelle Grundgehalt von Magnus Cort auf €470k pro Jahr (2025-09): etwa €39k im Monat oder €9.038 pro Woche, vor Steuern. Es ist die Schätzung eines Journalisten, keine offizielle Zahl, und wir verwenden sie statt unserer eigenen. Prämien, Preisgeld und persönliche Sponsoren sind nicht enthalten.

Was verdient ein Radprofi? — Mediane, Mindestgehälter und Gehalt nach Rolle auf einer Seite. Magnus Cort kostet 1.697 € pro PCS-Punkt 2026: Platz 11 von 35 Fahrern mit veröffentlichtem Gehalt. Was ein Punkt kostet →

Bis wann läuft der Vertrag von Magnus Cort?

Er beendet seine Karriere am Ende der Saison 2026.

Wer ist der Berater von Magnus Cort?

Skelde Performance (Quelle: FirstCycling agency page).

Welches Rad fährt Magnus Cort?

Magnus Corts Team, Uno-X Mobility, fährt 2026 Ridley: das Falcn RS 2.0, das Aero-Rad Noah Fast 3.0 und das Zeitfahrrad Dean Fast, mit SRAM Red AXS (Cycling Weekly). Das ist die Teamausrüstung, kein Check von Magnus Corts eigenem Rad. In der Preisliste von Ridley kostet das Noah Fast 3.0 (Noah Fast RED AXS) 12.499 €: die nächste Serienversion, nicht das Teamrad.

Wie hoch ist das Vermögen von Magnus Cort?

Magnus Cort hat seit 2021 geschätzt 1,6 Mio. € an Gehalt und Preisgeld verdient (1,5 Mio. € Gehalt, 135.000 € eingefahrenes Preisgeld), brutto. Für sein Vermögen gibt es keine verlässliche öffentliche Zahl: persönliche Sponsoren, Prämien und Anlagen sind nicht öffentlich und nicht enthalten. Preisgeld wird an das Team gezahlt und unter Fahrern und Betreuern aufgeteilt: Er behält nur einen Teil davon.