Vertrag
Bis Ende 2027, bei Lotto Intermarché.
Endjahr laut ProCyclingStats; keine Bekanntgabe erfasst.
Gehalt pro Saison
Berichtet Modell
Nur Grundgehalt: Boni, Preisgeld und persönliche Sponsoren kommen hinzu.
So entsteht diese Schätzung. 2025, bei Unterzeichnung dieses Vertrags, war er ein Neoprofi-Fahrer bei Lotto Intermarché — Neo / new to WT. Diese Rolle zahlt 70k–263k € im Jahr bei einem Team dieser Größe. Innerhalb dieser Spanne liegt er bei 46%, aus seinen Ergebnissen der zwei Saisons bis 2025 (0 Siege, 0 Podien) und seinem Alter bei Unterschrift (22). Gehälter werden bei Vertragsunterzeichnung festgelegt und laufen bis zum Vertragsende, Ergebnisse seit 2025 ändern diese Zahl also nicht — sie ändern den Marktwert darüber. Gemessener Fehler gegenüber den 28 berichteten Gehältern: Median 25.0%. Zum Test · Vollständige Methode · Warum die Zahl bleibt.
Karriere
Profi seit 2025. Punkte und Siege pro Saison laut ProCyclingStats. Preisgeld ist, was der Fahrer bei WorldTour- und ProSeries-Rennen eingefahren hat (ab 2022) — mit dem Team geteilt, nicht behalten. Seit 2022 erfahren: 406 €.
| Saison | Team | PCS-Pkt. | Siege | Preisgeld | Gehalt |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | Lotto Intermarché WorldTour | 131 | 1 | €406 | €158k Modell |
| 2025 | Lotto ProTeam | 15 | — | €0 | k. A. |
| 2024 | CC Étupes Verein / Junior | 0 | — | €0 | k. A. |
Preisgeld vor 2022 wurde nicht erfasst. Gehaltsschätzungen decken WorldTeam-Saisons ab 2021 ab (Saisonmodell v0.1 — Budgets, berichtete Gehälter und Kader des Jahres; größerer Fehler als 2026, siehe Gehälter nach Saison). ProTeam-Saisons vor 2026 sind nicht modelliert.
Neoprofi: Wie Fahrer Profi werden: vom Continental-Team in die WorldTour →
Vermögen und Karriereverdienst
Matthew Fox hat seit 2026 geschätzt 158.000 € an Gehalt und Preisgeld verdient (158.000 € Gehalt, 406 € eingefahrenes Preisgeld), brutto. Für sein Vermögen gibt es keine verlässliche öffentliche Zahl: persönliche Sponsoren, Prämien und Anlagen sind nicht öffentlich und nicht enthalten.
Preisgeld wird an das Team gezahlt und unter Fahrern und Betreuern aufgeteilt: Er behält nur einen Teil davon. Alle 1 Gehaltssaisons sind Modellschätzungen. Die Gehaltszählung beginnt 2026, mit seiner ersten von uns modellierten Saison auf WorldTour- oder ProTeam-Niveau. Saison für Saison ↑ · Top 100 Karriereverdienst →
Rad
Orbea Orca / Orca Aero / Ordu
- Schaltgruppe
- Shimano Dura-Ace
- Laufräder
- Oquo
Teamausrüstung, kein Check von Matthew Foxs eigenem Rad: was Lotto Intermarché fährt, mit allen Quellen →
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Quellen
- €158k, 2026 — unser Modell, v0.9.1 (30 Oct 2026). Methode
- Marktwert €207k — unser Modell, v0.9.1 (30 Oct 2026). Methode
- Vertrag bis 2027 — ProCyclingStats, 22 September 2026 Öffnen
- Rad — Ausrüstung von Lotto Intermarché, jede Quelle mit Datum
- Ergebnisse, Punkte und Preisgeld — ProCyclingStats, 16 September 2026 Öffnen · FirstCycling
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FAQ
Wie viel verdient Matthew Fox?
Wir schätzen das Grundgehalt von Matthew Fox für 2026 auf €158k pro Jahr: etwa €13k im Monat oder €3.038 pro Woche, vor Steuern. Es ist eine Modellschätzung; die wahrscheinliche Spanne für seine Rolle in diesem Team liegt bei €70k–263k. Prämien, Preisgeld und persönliche Sponsoren sind nicht enthalten.
Was verdient ein Radprofi? — Mediane, Mindestgehälter und Gehalt nach Rolle auf einer Seite.
Bis wann läuft der Vertrag von Matthew Fox?
Bis Ende 2027, bei Lotto Intermarché.
Wer ist der Berater von Matthew Fox?
Er steht auf keiner veröffentlichten Agenturliste.
Welches Rad fährt Matthew Fox?
Matthew Foxs Team, Lotto Intermarché, fährt 2026 Orbea: das Orca, das Aero-Rad Orca Aero und das Zeitfahrrad Ordu, mit Shimano Dura-Ace (Cyclingnews). Das ist die Teamausrüstung, kein Check von Matthew Foxs eigenem Rad.
Wie hoch ist das Vermögen von Matthew Fox?
Matthew Fox hat seit 2026 geschätzt 158.000 € an Gehalt und Preisgeld verdient (158.000 € Gehalt, 406 € eingefahrenes Preisgeld), brutto. Für sein Vermögen gibt es keine verlässliche öffentliche Zahl: persönliche Sponsoren, Prämien und Anlagen sind nicht öffentlich und nicht enthalten. Preisgeld wird an das Team gezahlt und unter Fahrern und Betreuern aufgeteilt: Er behält nur einen Teil davon.