Contrat
Son contrat avec Solution Tech-NIPPO-Rali se termine en 2026, et aucun accord pour 2027 n'a été annoncé.
Année de fin selon ProCyclingStats ; aucune annonce enregistrée.
Salaire par saison
Rapporté Modèle
Salaire de base uniquement : primes de résultats, prix et sponsors personnels viennent en plus.
Comment cette estimation est faite. Masse salariale de l'équipe 0.9 M€ (budget 2.5 M€ × 36%), répartie selon le rôle et les résultats à la signature, avec un plancher de 35k € pour ce coureur. Erreur mesurée sur les 28 salaires rapportés : médiane 25.0%. Voir le test · Méthode complète · Pourquoi le chiffre ne bouge plus.
Carrière
Passé pro en 2017. Points et victoires par saison selon ProCyclingStats. Les prix sont ce que le coureur a généré sur les courses WorldTour et ProSeries (depuis 2022) — mis en commun avec l'équipe, pas gardés. Généré depuis 2022 : 20k €.
| Saison | Équipe | Pts PCS | Victoires | Primes | Salaire |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | Solution Tech-NIPPO-Rali ProTeam | 345 | 7 | €14k | €52k Modèle |
| 2025 | Team Solution Tech-Vini Fantini ProTeam | 166 | 4 | €5 595 | n/d |
| 2024 | Bahrain Victorious WorldTour | 57 | 1 | €830 | €109k Modèle |
| 2023 | Bahrain Victorious WorldTour | 57 | 1 | €0 | €87k Modèle |
| 2022 | Team Corratec Continental | 50 | 3 | €0 | n/d |
| 2021 | DELKO ProTeam | 46 | 1 | n/d | n/d |
| 2020 | NIPPO DELKO One Provence ProTeam | 5 | — | n/d | n/d |
| 2019 | Adria Mobil Continental | 81 | 3 | n/d | n/d |
| 2018 | Adria Mobil Continental | 77 | 2 | n/d | n/d |
| 2017 | Adria Mobil Continental | 69 | 2 | n/d | n/d |
| 2016 | — club / junior | 15 | 1 | n/d | n/d |
| 2015 | — club / junior | 0 | — | n/d | n/d |
Les primes d'avant 2022 n'ont pas été collectées. Les estimations de salaire couvrent les saisons en WorldTeam depuis 2021 (modèle saison v0.1 — budgets, salaires rapportés et effectifs de l'année ; erreur plus large qu'en 2026, voir Salaires par saison). Les saisons ProTeam avant 2026 ne sont pas modélisées.
Fortune et gains de carrière
Dušan Rajović a gagné environ 268 k€ en salaire et en primes depuis 2023 (248 k€ de salaire, 20 k€ de primes générées), avant impôts. Il n'existe aucun chiffre public fiable sur sa fortune : sponsors personnels, primes de résultat et placements ne sont pas publics et ne sont pas inclus.
Les primes sont versées à l'équipe et partagées entre coureurs et staff : il n'en garde qu'une partie. Les 3 saisons de salaire sont toutes des estimations du modèle. Le décompte des salaires commence en 2023, sa première saison en WorldTour ou ProTeam que nous modélisons. Saison par saison ↑ · Top 100 des gains de carrière →
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Tous les salaires Solution Tech-NIPPO-Rali → · Coureurs par pays →
Sources
- €52k, 2026 — notre modèle, v0.9.1 (30 Oct 2026). Méthode
- Contrat jusqu'en 2026 — ProCyclingStats, 22 September 2026 Ouvrir
- Agent — FirstCycling agency page (agency rosters read Sep 2026, data
- Résultats, points et prix — ProCyclingStats, 16 September 2026 Ouvrir · FirstCycling
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Aussi chez ProTouchGlobal
FAQ
Combien gagne Dušan Rajović ?
Nous estimons le salaire de base de Dušan Rajović pour 2026 à €52k par an : environ €4 333 par mois ou €1 000 par semaine, avant impôts. C'est une estimation du modèle ; la fourchette probable pour son rôle dans cette équipe est de €39k–65k. Primes, gains en course et sponsors personnels ne sont pas compris.
Combien gagne un cycliste professionnel ? — médianes, minimums et salaire par rôle sur une seule page.
Jusqu'à quand court le contrat de Dušan Rajović ?
Son contrat avec Solution Tech-NIPPO-Rali se termine en 2026, et aucun accord pour 2027 n'a été annoncé.
Qui est l'agent de Dušan Rajović ?
ProTouchGlobal (source : FirstCycling agency page (agency rosters read Sep 2026, data).
Quelle est la fortune de Dušan Rajović ?
Dušan Rajović a gagné environ 268 k€ en salaire et en primes depuis 2023 (248 k€ de salaire, 20 k€ de primes générées), avant impôts. Il n'existe aucun chiffre public fiable sur sa fortune : sponsors personnels, primes de résultat et placements ne sont pas publics et ne sont pas inclus. Les primes sont versées à l'équipe et partagées entre coureurs et staff : il n'en garde qu'une partie.