Contract
Tot eind 2027, bij XDS Astana.
Huidig contract: verlenging, aangekondigd op okt 2025 · Bron ↗
Salaris per seizoen
Gemeld Model
Alleen basissalaris: bonussen, prijzengeld en persoonlijke sponsors komen erbovenop.
Hoe deze schatting tot stand komt. In 2025, bij het tekenen van dit contract, was hij een sleutelklimmer / superknecht-renner bij XDS Astana — GC leader. Die rol betaalt 417k–1.1M € per jaar bij een ploeg van deze omvang. Binnen die marge staat hij op 100%, op basis van zijn resultaten in de twee seizoenen tot 2025 (11 zeges, 20 podiums) en zijn leeftijd bij ondertekening (34). Elk niet-gerapporteerd salaris bij XDS Astana wordt daarna met 0.68× geschaald, omdat de loonschalen samen 47% meer zijn dan de geschatte loonsom van de ploeg. Salarissen worden bij ondertekening vastgelegd en lopen tot het einde van het contract, dus resultaten sinds 2025 veranderen dit cijfer niet — die veranderen de marktwaarde hierboven. Gemeten fout tegen de 28 gerapporteerde salarissen: mediaan 25.0%. Bekijk de test · Volledige methode · Waarom het bedrag blijft staan.
Carrière
Prof sinds 2013. Punten en zeges per seizoen volgens ProCyclingStats. Prijzengeld is wat de renner opbracht in WorldTour- en ProSeries-koersen (vanaf 2022) — gedeeld met de ploeg, niet zelf gehouden. Gegenereerd sinds 2022: €42k.
| Seizoen | Ploeg | PCS-ptn | Zeges | Prijzengeld | Salaris |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | XDS Astana WorldTour | 256 | — | €3.850 | €752k Model |
| 2025 | XDS Astana WorldTour | 629 | 4 | €37k | €403k Model |
| 2024 | Burgos-BH ProTeam | 460 | 5 | €190 | n.v.t. |
| 2023 | Bolton Equities Black Spoke ProTeam | 151 | 2 | €670 | n.v.t. |
| 2022 | Bolton Equities Black Spoke Pro Cycling Continentaal | 345 | 4 | €695 | n.v.t. |
| 2021 | Black Spoke Pro Cycling Academy Continentaal | 51 | 1 | n.v.t. | n.v.t. |
| 2020 | Black Spoke Pro Cycling Academy Continentaal | 4 | — | n.v.t. | n.v.t. |
| 2019 | EvoPro Racing Continentaal | 62 | 1 | n.v.t. | n.v.t. |
| 2018 | Aqua Blue Sport ProTeam | 53 | — | n.v.t. | n.v.t. |
| 2017 | Aqua Blue Sport ProTeam | 69 | — | n.v.t. | n.v.t. |
| 2016 | An Post Chain Reaction Continentaal | 0 | — | n.v.t. | n.v.t. |
| 2015 | An Post-Chain Reaction Continentaal | 0 | — | n.v.t. | n.v.t. |
| 2014 | An Post-Chain Reaction Continentaal | 2 | — | n.v.t. | n.v.t. |
| 2013 | An Post-Chain Reaction Continentaal | 16 | — | n.v.t. | n.v.t. |
Prijzengeld van vóór 2022 is niet verzameld. Salarisschattingen dekken WorldTeam-seizoenen vanaf 2021 (seizoensmodel v0.1 — budgetten, gerapporteerde salarissen en selecties van dat jaar; grotere fout dan 2026, zie Salarissen per seizoen). ProTeam-seizoenen vóór 2026 zijn niet gemodelleerd.
Vermogen en carrièreverdiensten
Aaron Gate heeft sinds 2022 naar schatting € 1,2 mln verdiend aan salaris en prijzengeld (€ 1,2 mln salaris, € 42.000 opgebracht prijzengeld), bruto. Er bestaat geen betrouwbaar openbaar cijfer voor zijn vermogen: persoonlijke sponsors, bonussen en beleggingen zijn niet openbaar en niet meegeteld.
Prijzengeld wordt aan de ploeg betaald en verdeeld onder renners en staf: hij houdt er maar een deel van. Alle 2 salarisseizoenen zijn modelschattingen. De salaristelling begint in 2025, zijn eerste seizoen op WorldTour- of ProTeam-niveau dat we modelleren. Seizoen per seizoen ↑ · Top 100 carrièreverdiensten →
Fiets
X-Lab RT9 / AD9 / DB01
- Groep
- Shimano Dura-Ace
- Wielen
- Vision Metron RS
- Dichtstbijzijnde winkelversie
- 7.999 $ (X-Lab AD9 complete bike; niet de ploegfiets)
Ploeguitrusting, geen check van de fiets van Aaron Gate: waar XDS Astana op rijdt, met alle bronnen →
Vergelijkbare renners
Ploeggenoten met een vergelijkbaar salaris
- Alberto Bettiol XDS Astana · €718k Model
- Henok Mulubrhan XDS Astana · €718k Model
- Matteo Malucelli XDS Astana · €674k Model
- Lorenzo Fortunato XDS Astana · €666k Model
Vergelijkbaar salaris, andere ploegen
- Luke Lamperti EF Education-EasyPost · €752k Model
- Alexey Lutsenko NSN Cycling Team · €754k Model
- Paul Magnier Soudal Quick-Step · €750k Persschatting
- Damiano Caruso Bahrain Victorious · €750k Persschatting
Andere renners uit Nieuw-Zeeland
- Finn Fisher-Black Red Bull-BORA-hansgrohe · €878k Model
- Corbin Strong NSN Cycling Team · €957k Model
- Laurence Pithie Red Bull-BORA-hansgrohe · €1M Model
Ook einde contract eind 2027
- Milan Fretin Cofidis · €797k Model
- Bryan Coquard Cofidis · €806k Model
- Wilco Kelderman Visma | Lease a Bike · €813k Model
Bronnen
- €752k, 2026 — ons model, v0.9.1 (30 Oct 2026). Methode
- Marktwaarde €902k — ons model, v0.9.1 (30 Oct 2026). Methode
- Contract tot 2027 — aangekondigd op 2025-10 Openen
- Fiets — Uitrusting van XDS Astana, elke bron met datum
- Uitslagen, punten en prijzengeld — ProCyclingStats, 16 September 2026 Openen · FirstCycling
Klopt er iets niet? Corrigeer deze data
FAQ
Hoeveel verdient Aaron Gate?
We schatten het basissalaris van Aaron Gate voor 2026 op €752k per jaar: ongeveer €63k per maand of €14k per week, vóór belasting. Het is een modelschatting; het waarschijnlijke bereik voor zijn rol in deze ploeg is €417k–1.1M. Bonussen, prijzengeld en persoonlijke sponsors zijn niet inbegrepen.
Wat verdient een wielrenner? — medianen, minimumlonen en loon per rol op één pagina.
Tot wanneer heeft Aaron Gate een contract?
Tot eind 2027, bij XDS Astana.
Wie is de manager van Aaron Gate?
Hij staat op geen enkele gepubliceerde bureaulijst.
Op welke fiets rijdt Aaron Gate?
De ploeg van Aaron Gate, XDS Astana, rijdt op X-Lab in 2026: de RT9, de aerofiets AD9 en de tijdritfiets DB01, met Shimano Dura-Ace (BikeRadar). Dat is de ploeguitrusting, geen check van de fiets van Aaron Gate. In de prijslijst van X-Lab kost de AD9 (complete bike) 7.999 $: de dichtstbijzijnde winkelversie, niet de ploegfiets.
Wat is het vermogen van Aaron Gate?
Aaron Gate heeft sinds 2022 naar schatting € 1,2 mln verdiend aan salaris en prijzengeld (€ 1,2 mln salaris, € 42.000 opgebracht prijzengeld), bruto. Er bestaat geen betrouwbaar openbaar cijfer voor zijn vermogen: persoonlijke sponsors, bonussen en beleggingen zijn niet openbaar en niet meegeteld. Prijzengeld wordt aan de ploeg betaald en verdeeld onder renners en staf: hij houdt er maar een deel van.