Contract
Tot eind 2027, bij XDS Astana.
Huidig contract: nieuw contract, aangekondigd op aug 2024 · Bron ↗
Salaris per seizoen
Gemeld Model
Alleen basissalaris: bonussen, prijzengeld en persoonlijke sponsors komen erbovenop.
Hoe deze schatting tot stand komt. In 2024, bij het tekenen van dit contract, was hij een sleutelklimmer / superknecht-renner bij XDS Astana — Classics leader. Die rol betaalt 398k–1.1M € per jaar bij een ploeg van deze omvang. Binnen die marge staat hij op 100%, op basis van zijn resultaten in de twee seizoenen tot 2024 (5 zeges, 16 podiums) en zijn leeftijd bij ondertekening (30). Elk niet-gerapporteerd salaris bij XDS Astana wordt daarna met 0.68× geschaald, omdat de loonschalen samen 47% meer zijn dan de geschatte loonsom van de ploeg. Salarissen worden bij ondertekening vastgelegd en lopen tot het einde van het contract, dus resultaten sinds 2024 veranderen dit cijfer niet — die veranderen de marktwaarde hierboven. Gemeten fout tegen de 28 gerapporteerde salarissen: mediaan 25.0%. Bekijk de test · Volledige methode · Waarom het bedrag blijft staan.
Carrière
Prof sinds 2014. Punten en zeges per seizoen volgens ProCyclingStats. Prijzengeld is wat de renner opbracht in WorldTour- en ProSeries-koersen (vanaf 2022) — gedeeld met de ploeg, niet zelf gehouden. Gegenereerd sinds 2022: €79k.
| Seizoen | Ploeg | PCS-ptn | Zeges | Prijzengeld | Salaris |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | XDS Astana WorldTour | 388 | 1 | €15k | €718k Model |
| 2025 | XDS Astana WorldTour | 454 | — | €8.721 | €440k Model |
| 2024 | Astana Qazaqstan Team WorldTour | 853 | 4 | €25k | €900k Model |
| 2023 | EF Education-EasyPost WorldTour | 339 | 1 | €13k | €198k Model |
| 2022 | EF Education-EasyPost WorldTour | 575 | — | €18k | €429k Model |
| 2021 | EF Education-Nippo WorldTour | 281 | 1 | n.v.t. | €222k Model |
| 2020 | EF Pro Cycling WorldTour | 409 | 1 | n.v.t. | n.v.t. |
| 2019 | EF Education First WorldTour | 679 | 1 | n.v.t. | n.v.t. |
| 2018 | BMC Racing Team WorldTour | 65 | — | n.v.t. | n.v.t. |
| 2017 | Cannondale-Drapac Pro Cycling Team WorldTour | 353 | — | n.v.t. | n.v.t. |
| 2016 | Cannondale-Drapac Pro Cycling Team WorldTour | 542 | — | n.v.t. | n.v.t. |
| 2015 | Team Cannondale-Garmin WorldTour | 86 | — | n.v.t. | n.v.t. |
| 2014 | Cannondale WorldTour | 23 | — | n.v.t. | n.v.t. |
| 2013 | Mastromarco- Sensi-Benedetti-Dover club / junior | 0 | — | n.v.t. | n.v.t. |
Prijzengeld van vóór 2022 is niet verzameld. Salarisschattingen dekken WorldTeam-seizoenen vanaf 2021 (seizoensmodel v0.1 — budgetten, gerapporteerde salarissen en selecties van dat jaar; grotere fout dan 2026, zie Salarissen per seizoen). ProTeam-seizoenen vóór 2026 zijn niet gemodelleerd.
Vermogen en carrièreverdiensten
Alberto Bettiol heeft sinds 2021 naar schatting € 3 mln verdiend aan salaris en prijzengeld (€ 2,9 mln salaris, € 79.000 opgebracht prijzengeld), bruto. Er bestaat geen betrouwbaar openbaar cijfer voor zijn vermogen: persoonlijke sponsors, bonussen en beleggingen zijn niet openbaar en niet meegeteld.
Prijzengeld wordt aan de ploeg betaald en verdeeld onder renners en staf: hij houdt er maar een deel van. Alle 6 salarisseizoenen zijn modelschattingen. Seizoen per seizoen ↑ · Top 100 carrièreverdiensten →
Fiets
X-Lab RT9 / AD9 / DB01
- Groep
- Shimano Dura-Ace
- Wielen
- Vision Metron RS
- Dichtstbijzijnde winkelversie
- 7.999 $ (X-Lab AD9 complete bike; niet de ploegfiets)
Ploeguitrusting, geen check van de fiets van Alberto Bettiol: waar XDS Astana op rijdt, met alle bronnen →
Vergelijkbare renners
Ploeggenoten met een vergelijkbaar salaris
- Henok Mulubrhan XDS Astana · €718k Model
- Aaron Gate XDS Astana · €752k Model
- Matteo Malucelli XDS Astana · €674k Model
- Lorenzo Fortunato XDS Astana · €666k Model
Vergelijkbaar salaris, andere ploegen
- Quinn Simmons Lidl-Trek · €712k Model
- Attila Valter Bahrain Victorious · €727k Model
- Edoardo Affini Visma | Lease a Bike · €732k Model
- Kasper Asgreen EF Education-EasyPost · €693k Model
Andere renners uit Italië
- Damiano Caruso Bahrain Victorious · €750k Persschatting
- Filippo Zana Soudal Quick-Step · €683k Model
- Matteo Trentin Tudor Pro Cycling · €777k Model
Ook einde contract eind 2027
- Pascal Ackermann Jayco AlUla · €690k Model
- Milan Fretin Cofidis · €797k Model
- Stanisław Aniołkowski Cofidis · €645k Model
Bronnen
- €718k, 2026 — ons model, v0.9.1 (30 Oct 2026). Methode
- Marktwaarde €1.1M — ons model, v0.9.1 (30 Oct 2026). Methode
- Contract tot 2027 — aangekondigd op 2024-08 Openen
- Fiets — Uitrusting van XDS Astana, elke bron met datum
- Zaakwaarnemer — bici.pro (Astana move, Aug 2024)
- Uitslagen, punten en prijzengeld — ProCyclingStats, 16 September 2026 Openen · FirstCycling
Klopt er iets niet? Corrigeer deze data
Ook bij Giuseppe Acquadro (independent)
FAQ
Hoeveel verdient Alberto Bettiol?
We schatten het basissalaris van Alberto Bettiol voor 2026 op €718k per jaar: ongeveer €60k per maand of €14k per week, vóór belasting. Het is een modelschatting; het waarschijnlijke bereik voor zijn rol in deze ploeg is €398k–1.1M. Bonussen, prijzengeld en persoonlijke sponsors zijn niet inbegrepen.
Wat verdient een wielrenner? — medianen, minimumlonen en loon per rol op één pagina.
Tot wanneer heeft Alberto Bettiol een contract?
Tot eind 2027, bij XDS Astana.
Wie is de manager van Alberto Bettiol?
Giuseppe Acquadro (independent) (bron: bici.pro (Astana move, Aug 2024)).
Op welke fiets rijdt Alberto Bettiol?
De ploeg van Alberto Bettiol, XDS Astana, rijdt op X-Lab in 2026: de RT9, de aerofiets AD9 en de tijdritfiets DB01, met Shimano Dura-Ace (BikeRadar). Dat is de ploeguitrusting, geen check van de fiets van Alberto Bettiol. In de prijslijst van X-Lab kost de AD9 (complete bike) 7.999 $: de dichtstbijzijnde winkelversie, niet de ploegfiets.
Wat is het vermogen van Alberto Bettiol?
Alberto Bettiol heeft sinds 2021 naar schatting € 3 mln verdiend aan salaris en prijzengeld (€ 2,9 mln salaris, € 79.000 opgebracht prijzengeld), bruto. Er bestaat geen betrouwbaar openbaar cijfer voor zijn vermogen: persoonlijke sponsors, bonussen en beleggingen zijn niet openbaar en niet meegeteld. Prijzengeld wordt aan de ploeg betaald en verdeeld onder renners en staf: hij houdt er maar een deel van.