Contract
Tot eind 2027, bij Red Bull-BORA-hansgrohe.
Huidig contract: nieuw contract, aangekondigd op aug 2024 · Bron ↗
Salaris per seizoen
Gemeld Model
Alleen basissalaris: bonussen, prijzengeld en persoonlijke sponsors komen erbovenop.
Hoe deze schatting tot stand komt. In 2024, bij het tekenen van dit contract, was hij een sleutelklimmer / superknecht-renner bij Red Bull-BORA-hansgrohe — Classics leader. Die rol betaalt 498k–1.3M € per jaar bij een ploeg van deze omvang. Binnen die marge staat hij op 66%, op basis van zijn resultaten in de twee seizoenen tot 2024 (2 zeges, 10 podiums) en zijn leeftijd bij ondertekening (22). Elk niet-gerapporteerd salaris bij Red Bull-BORA-hansgrohe wordt daarna met 0.96× geschaald, omdat de loonschalen samen 4% meer zijn dan de geschatte loonsom van de ploeg. Salarissen worden bij ondertekening vastgelegd en lopen tot het einde van het contract, dus resultaten sinds 2024 veranderen dit cijfer niet — die veranderen de marktwaarde hierboven. Gemeten fout tegen de 28 gerapporteerde salarissen: mediaan 25.0%. Bekijk de test · Volledige methode · Waarom het bedrag blijft staan.
Carrière
Prof sinds 2021. Punten en zeges per seizoen volgens ProCyclingStats. Prijzengeld is wat de renner opbracht in WorldTour- en ProSeries-koersen (vanaf 2022) — gedeeld met de ploeg, niet zelf gehouden. Gegenereerd sinds 2022: €90k.
| Seizoen | Ploeg | PCS-ptn | Zeges | Prijzengeld | Salaris |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | Red Bull-BORA-hansgrohe WorldTour | 1008 | 6 | €54k | €1M Model |
| 2025 | Red Bull-BORA-hansgrohe WorldTour | 234 | — | €5.835 | €605k Model |
| 2024 | Groupama-FDJ WorldTour | 723 | 1 | €27k | €636k Model |
| 2023 | Groupama-FDJ WorldTour | 327 | 1 | €2.550 | €272k Model |
| 2022 | Equipe continentale Groupama-FDJ Continentaal | 28 | — | €0 | n.v.t. |
| 2021 | Equipe continentale Groupama-FDJ Continentaal | 48 | — | n.v.t. | n.v.t. |
Prijzengeld van vóór 2022 is niet verzameld. Salarisschattingen dekken WorldTeam-seizoenen vanaf 2021 (seizoensmodel v0.1 — budgetten, gerapporteerde salarissen en selecties van dat jaar; grotere fout dan 2026, zie Salarissen per seizoen). ProTeam-seizoenen vóór 2026 zijn niet gemodelleerd.
Vermogen en carrièreverdiensten
Laurence Pithie heeft sinds 2023 naar schatting € 2,6 mln verdiend aan salaris en prijzengeld (€ 2,5 mln salaris, € 90.000 opgebracht prijzengeld), bruto. Er bestaat geen betrouwbaar openbaar cijfer voor zijn vermogen: persoonlijke sponsors, bonussen en beleggingen zijn niet openbaar en niet meegeteld.
Prijzengeld wordt aan de ploeg betaald en verdeeld onder renners en staf: hij houdt er maar een deel van. Alle 4 salarisseizoenen zijn modelschattingen. De salaristelling begint in 2023, zijn eerste seizoen op WorldTour- of ProTeam-niveau dat we modelleren. Seizoen per seizoen ↑ · Top 100 carrièreverdiensten →
Fiets
Specialized S-Works Tarmac SL9 / S-Works Shiv
- Groep
- SRAM Red AXS
- Wielen
- Roval Rapide CLX III / Rapide Sprint
- Dichtstbijzijnde winkelversie
- 13.999 € / 14.000 $ (Specialized S-Works Tarmac SL9 SRAM RED AXS; niet de ploegfiets)
Ploeguitrusting, geen check van de fiets van Laurence Pithie: waar Red Bull-BORA-hansgrohe op rijdt, met alle bronnen →
Vergelijkbare renners
Ploeggenoten met een vergelijkbaar salaris
- Jan Tratnik Red Bull-BORA-hansgrohe · €988k Model
- Finn Fisher-Black Red Bull-BORA-hansgrohe · €878k Model
- Giulio Pellizzari Red Bull-BORA-hansgrohe · €1.2M Gemeld
- Nico Denz Red Bull-BORA-hansgrohe · €819k Model
Vergelijkbaar salaris, andere ploegen
- Magnus Sheffield Netcompany INEOS · €1M Model
- Orluis Aular Movistar Team · €1M Model
- Antonio Tiberi Bahrain Victorious · €1M Persschatting
- Matteo Jorgenson Visma | Lease a Bike · €1M Persschatting
Andere renners uit Nieuw-Zeeland
- Corbin Strong NSN Cycling Team · €957k Model
- Aaron Gate XDS Astana · €752k Model
- Ben Oliver Modern Adventure · €403k Model
Ook einde contract eind 2027
- Diego Ulissi XDS Astana · €997k Model
- Joshua Tarling Netcompany INEOS · €972k Model
- Marc Hirschi Tudor Pro Cycling · €969k Model
Alle salarissen van Red Bull-BORA-hansgrohe → · Renners per land →
Bronnen
- €1M, 2026 — ons model, v0.9.1 (30 Oct 2026). Methode
- Marktwaarde €1.3M — ons model, v0.9.1 (30 Oct 2026). Methode
- Contract tot 2027 — aangekondigd op 2024-08 Openen
- Fiets — Uitrusting van Red Bull-BORA-hansgrohe, elke bron met datum
- Zaakwaarnemer — equipecycliste-groupama-fdj.fr (agent Manuel Quinziato, 2022
- Uitslagen, punten en prijzengeld — ProCyclingStats, 16 September 2026 Openen · FirstCycling
Klopt er iets niet? Corrigeer deze data
Ook bij Dharma Sports Management
FAQ
Hoeveel verdient Laurence Pithie?
We schatten het basissalaris van Laurence Pithie voor 2026 op €1M per jaar: ongeveer €84k per maand of €19k per week, vóór belasting. Het is een modelschatting; het waarschijnlijke bereik voor zijn rol in deze ploeg is €498k–1.3M. Bonussen, prijzengeld en persoonlijke sponsors zijn niet inbegrepen.
Wat verdient een wielrenner? — medianen, minimumlonen en loon per rol op één pagina.
Tot wanneer heeft Laurence Pithie een contract?
Tot eind 2027, bij Red Bull-BORA-hansgrohe.
Wie is de manager van Laurence Pithie?
Dharma Sports Management (bron: equipecycliste-groupama-fdj.fr (agent Manuel Quinziato, 2022).
Op welke fiets rijdt Laurence Pithie?
De ploeg van Laurence Pithie, Red Bull-BORA-hansgrohe, rijdt op Specialized in 2026: de S-Works Tarmac SL9 en de tijdritfiets S-Works Shiv, met SRAM Red AXS (Cyclingnews). Dat is de ploeguitrusting, geen check van de fiets van Laurence Pithie. In de prijslijst van Specialized kost de S-Works Tarmac SL9 (SRAM RED AXS) 13.999 € / 14.000 $: de dichtstbijzijnde winkelversie, niet de ploegfiets.
Wat is het vermogen van Laurence Pithie?
Laurence Pithie heeft sinds 2023 naar schatting € 2,6 mln verdiend aan salaris en prijzengeld (€ 2,5 mln salaris, € 90.000 opgebracht prijzengeld), bruto. Er bestaat geen betrouwbaar openbaar cijfer voor zijn vermogen: persoonlijke sponsors, bonussen en beleggingen zijn niet openbaar en niet meegeteld. Prijzengeld wordt aan de ploeg betaald en verdeeld onder renners en staf: hij houdt er maar een deel van.