Contract
Tot eind 2029, bij Visma | Lease a Bike.
Huidig contract: verlenging, aangekondigd op jul 2025 · Bron ↗
Salaris per seizoen
Gemeld Persschatting Model
Alleen basissalaris: bonussen, prijzengeld en persoonlijke sponsors komen erbovenop.
Persschatting, één bron. €1M is het huidige salaris volgens Velo (Andrew Hood) via loadedbidon (2025-07); we gebruiken dat bedrag in plaats van onze eigen schatting, omdat een journalist met een bron dichter bij de waarheid zit dan een model. Het is één medium en geen officiële cijfer. Ons eigen model zou zonder dit bedrag €2.6M zeggen. bron
Carrière
Prof sinds 2018. Punten en zeges per seizoen volgens ProCyclingStats. Prijzengeld is wat de renner opbracht in WorldTour- en ProSeries-koersen (vanaf 2022) — gedeeld met de ploeg, niet zelf gehouden. Gegenereerd sinds 2022: €210k.
| Seizoen | Ploeg | PCS-ptn | Zeges | Prijzengeld | Salaris |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | Visma | Lease a Bike WorldTour | 941 | — | €25k | €1M Persschatting |
| 2025 | Visma | Lease a Bike WorldTour | 1127 | 1 | €43k | €2.2M Model |
| 2024 | Visma | Lease a Bike WorldTour | 1466 | 2 | €89k | €2.8M Model |
| 2023 | Movistar Team WorldTour | 988 | 2 | €40k | €1.2M Model |
| 2022 | Movistar Team WorldTour | 410 | — | €13k | €434k Model |
| 2021 | Movistar Team WorldTour | 209 | — | n.v.t. | €148k Model |
| 2020 | Movistar Team WorldTour | 49 | — | n.v.t. | n.v.t. |
| 2019 | AG2R La Mondiale WorldTour | 5 | — | n.v.t. | n.v.t. |
| 2018 | Jelly Belly p/b Maxxis Continentaal | 8 | — | n.v.t. | n.v.t. |
Prijzengeld van vóór 2022 is niet verzameld. Salarisschattingen dekken WorldTeam-seizoenen vanaf 2021 (seizoensmodel v0.1 — budgetten, gerapporteerde salarissen en selecties van dat jaar; grotere fout dan 2026, zie Salarissen per seizoen). ProTeam-seizoenen vóór 2026 zijn niet gemodelleerd.
Vermogen en carrièreverdiensten
Matteo Jorgenson heeft sinds 2021 naar schatting € 8 mln verdiend aan salaris en prijzengeld (€ 7,8 mln salaris, € 210.000 opgebracht prijzengeld), bruto. Er bestaat geen betrouwbaar openbaar cijfer voor zijn vermogen: persoonlijke sponsors, bonussen en beleggingen zijn niet openbaar en niet meegeteld.
Prijzengeld wordt aan de ploeg betaald en verdeeld onder renners en staf: hij houdt er maar een deel van. 1 van de 6 salarisseizoenen zijn gepubliceerde cijfers (gemeld of persschatting), de rest modelschattingen. Seizoen per seizoen ↑ · Top 100 carrièreverdiensten →
Gepubliceerd vermogen
Cijfers uit de pers. We meten zelf nooit vermogen.
Alle 2 gepubliceerde cijfers voor Matteo Jorgenson, met het citaat erbij →
Fiets
Cervelo R5 / S5 / P5
- Groep
- SRAM Red AXS
- Wielen
- Reserve
- Dichtstbijzijnde winkelversie
- 13.999 € / 14.500 $ (Cervélo S5 Red AXS; niet de ploegfiets)
Ploeguitrusting, geen check van de fiets van Matteo Jorgenson: waar Visma | Lease a Bike op rijdt, met alle bronnen →
Vergelijkbare renners
Ploeggenoten met een vergelijkbaar salaris
- Victor Campenaerts Visma | Lease a Bike · €971k Model
- Louis Barré Visma | Lease a Bike · €908k Model
- Ben Tulett Visma | Lease a Bike · €854k Model
- Bruno Armirail Visma | Lease a Bike · €848k Model
Vergelijkbaar salaris, andere ploegen
- Antonio Tiberi Bahrain Victorious · €1M Persschatting
- Diego Ulissi XDS Astana · €997k Model
- Cian Uijtdebroeks Movistar Team · €997k Model
- Magnus Sheffield Netcompany INEOS · €1M Model
Andere renners uit Verenigde Staten
- Matthew Riccitello Decathlon CMA CGM · €836k Model
- Neilson Powless EF Education-EasyPost · €1.2M Model
- Luke Lamperti EF Education-EasyPost · €752k Model
Ook einde contract eind 2029
- Jay Vine UAE Team Emirates-XRG · €1M Model
- Corbin Strong NSN Cycling Team · €957k Model
- Søren Wærenskjold Uno-X Mobility · €924k Model
Alle salarissen van Visma | Lease a Bike → · Renners per land →
Bronnen
- ~€1M, 2026–2029 — Velo (Andrew Hood) via loadedbidon, 2025-07 press estimate Velo only says such deals run well into seven figures, the €1M number is an aggregator reading of it. Extension to 2029 announced Jul 2025 Openen
- Marktwaarde €2.6M — ons model, v0.9.1 (30 Oct 2026). Methode
- Contract tot 2029 — aangekondigd op 2025-07 Openen
- Fiets — Uitrusting van Visma | Lease a Bike, elke bron met datum
- Zaakwaarnemer — FirstCycling agency page
- 6.17 eW/kg (Paris-Nice 2024 stage 8) — Lanterne Rouge, Kārlis Ozols, 2024-03-10 Openen
- 5.67 eW/kg (Paris-Nice 2024 stage 7) — Lanterne Rouge, Kārlis Ozols, 2024-03-10 Openen
- Uitslagen, punten en prijzengeld — ProCyclingStats, 16 September 2026 Openen · FirstCycling
Klopt er iets niet? Corrigeer deze data
Ook bij TEAMVISION sports
FAQ
Hoeveel verdient Matteo Jorgenson?
Velo (Andrew Hood) via loadedbidon schat het huidige basissalaris van Matteo Jorgenson op €1M per jaar (2025-07): ongeveer €83k per maand of €19k per week, vóór belasting. Het is de schatting van een journalist, geen officiële cijfer, en we gebruiken die in plaats van de onze. Bonussen, prijzengeld en persoonlijke sponsors zijn niet inbegrepen.
Wat verdient een wielrenner? — medianen, minimumlonen en loon per rol op één pagina. Matteo Jorgenson kost € 1.063 per PCS-punt in 2026: nummer 4 van de 35 renners met een gepubliceerd salaris. Wat één punt kost →
Tot wanneer heeft Matteo Jorgenson een contract?
Tot eind 2029, bij Visma | Lease a Bike.
Wie is de manager van Matteo Jorgenson?
TEAMVISION sports (bron: FirstCycling agency page).
Op welke fiets rijdt Matteo Jorgenson?
De ploeg van Matteo Jorgenson, Visma | Lease a Bike, rijdt op Cervelo in 2026: de R5, de aerofiets S5 en de tijdritfiets P5, met SRAM Red AXS (Visma | Lease a Bike). Dat is de ploeguitrusting, geen check van de fiets van Matteo Jorgenson. In de prijslijst van Cervélo kost de S5 (Red AXS) 13.999 € / 14.500 $: de dichtstbijzijnde winkelversie, niet de ploegfiets.
Wat is het vermogen van Matteo Jorgenson?
Matteo Jorgenson heeft sinds 2021 naar schatting € 8 mln verdiend aan salaris en prijzengeld (€ 7,8 mln salaris, € 210.000 opgebracht prijzengeld), bruto. Er bestaat geen betrouwbaar openbaar cijfer voor zijn vermogen: persoonlijke sponsors, bonussen en beleggingen zijn niet openbaar en niet meegeteld. Prijzengeld wordt aan de ploeg betaald en verdeeld onder renners en staf: hij houdt er maar een deel van.
