Contract
Tot eind 2027, bij Bahrain Victorious.
Huidig contract: verlenging, aangekondigd op mei 2024 · Bron ↗
Salaris per seizoen
Gemeld Persschatting Model
Alleen basissalaris: bonussen, prijzengeld en persoonlijke sponsors komen erbovenop.
Persschatting, één bron. €1M is het huidige salaris volgens William Hill Italia (2026-07); we gebruiken dat bedrag in plaats van onze eigen schatting, omdat een journalist met een bron dichter bij de waarheid zit dan een model. Het is één medium en geen officiële cijfer. Ons eigen model zou zonder dit bedrag €673k zeggen. bron
Carrière
Prof sinds 2020. Punten en zeges per seizoen volgens ProCyclingStats. Prijzengeld is wat de renner opbracht in WorldTour- en ProSeries-koersen (vanaf 2022) — gedeeld met de ploeg, niet zelf gehouden. Gegenereerd sinds 2022: €137k.
| Seizoen | Ploeg | PCS-ptn | Zeges | Prijzengeld | Salaris |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | Bahrain Victorious WorldTour | 578 | 1 | €35k | €1M Persschatting |
| 2025 | Bahrain Victorious WorldTour | 630 | — | €29k | €963k Model |
| 2024 | Bahrain Victorious WorldTour | 868 | 1 | €59k | €1.3M Model |
| 2023 | Bahrain Victorious WorldTour | 375 | — | €13k | €353k Model |
| 2022 | Trek-Segafredo WorldTour | 129 | 1 | €550 | €72k Model |
| 2021 | Trek-Segafredo WorldTour | 74 | — | n.v.t. | €25k Model |
| 2020 | Trek-Segafredo WorldTour | 0 | — | n.v.t. | n.v.t. |
| 2019 | Team Franco Ballerini club / junior | 2 | — | n.v.t. | n.v.t. |
Prijzengeld van vóór 2022 is niet verzameld. Salarisschattingen dekken WorldTeam-seizoenen vanaf 2021 (seizoensmodel v0.1 — budgetten, gerapporteerde salarissen en selecties van dat jaar; grotere fout dan 2026, zie Salarissen per seizoen). ProTeam-seizoenen vóór 2026 zijn niet gemodelleerd.
Vermogen en carrièreverdiensten
Antonio Tiberi heeft sinds 2021 naar schatting € 3,8 mln verdiend aan salaris en prijzengeld (€ 3,7 mln salaris, € 137.000 opgebracht prijzengeld), bruto. Er bestaat geen betrouwbaar openbaar cijfer voor zijn vermogen: persoonlijke sponsors, bonussen en beleggingen zijn niet openbaar en niet meegeteld.
Prijzengeld wordt aan de ploeg betaald en verdeeld onder renners en staf: hij houdt er maar een deel van. 1 van de 6 salarisseizoenen zijn gepubliceerde cijfers (gemeld of persschatting), de rest modelschattingen. Seizoen per seizoen ↑ · Top 100 carrièreverdiensten →
Gepubliceerd vermogen
Cijfers uit de pers. We meten zelf nooit vermogen.
Alle 2 gepubliceerde cijfers voor Antonio Tiberi, met het citaat erbij →
Fiets
Bianchi Specialissima RC / Oltre RC / Aquila
- Groep
- Shimano Dura-Ace
- Wielen
- Vision Metron RS
- Dichtstbijzijnde winkelversie
- 11.550 € (Bianchi Specialissima RC Dura-Ace Di2 12sp with power meter; niet de ploegfiets)
Ploeguitrusting, geen check van de fiets van Antonio Tiberi: waar Bahrain Victorious op rijdt, met alle bronnen →
Vergelijkbare renners
Ploeggenoten met een vergelijkbaar salaris
- Santiago Buitrago Bahrain Victorious · €1.2M Model
- Pello Bilbao Bahrain Victorious · €1.2M Gemeld
- Phil Bauhaus Bahrain Victorious · €1.3M Model
- Damiano Caruso Bahrain Victorious · €750k Persschatting
Vergelijkbaar salaris, andere ploegen
- Matteo Jorgenson Visma | Lease a Bike · €1M Persschatting
- Diego Ulissi XDS Astana · €997k Model
- Cian Uijtdebroeks Movistar Team · €997k Model
- Magnus Sheffield Netcompany INEOS · €1M Model
Andere renners uit Italië
- Simone Velasco XDS Astana · €893k Model
- Vincenzo Albanese EF Education-EasyPost · €876k Model
- Giulio Ciccone Lidl-Trek · €1.2M Model
Ook einde contract eind 2027
- Laurence Pithie Red Bull-BORA-hansgrohe · €1M Model
- Joshua Tarling Netcompany INEOS · €972k Model
- Marc Hirschi Tudor Pro Cycling · €969k Model
Alle salarissen van Bahrain Victorious → · Renners per land →
Bronnen
- ~€1M, 2025–2027 — William Hill Italia, 2026-07 press estimate William Hill: potrebbe avvicinarsi al milione di euro, contratto da big, no source given, Caruso leggermente inferiore Openen
- Marktwaarde €1.3M — ons model, v0.9.1 (30 Oct 2026). Methode
- Contract tot 2027 — aangekondigd op 2024-05 Openen
- Fiets — Uitrusting van Bahrain Victorious, elke bron met datum
- Zaakwaarnemer — FirstCycling agency page
- 5.91-5.92 W/kg (Giro d'Italia 2024 stage 20) — Lanterne Rouge, Kārlis Ozols (Lanterne Rouge), 2024-05-25 Openen
- 5.95-6.00 W/kg (Giro d'Italia 2024 stage 17) — Lanterne Rouge, Kārlis Ozols (Lanterne Rouge), 2024-05-22 Openen
- Uitslagen, punten en prijzengeld — ProCyclingStats, 16 September 2026 Openen · FirstCycling
Klopt er iets niet? Corrigeer deze data
Ook bij A&J All Sports
FAQ
Hoeveel verdient Antonio Tiberi?
William Hill Italia schat het huidige basissalaris van Antonio Tiberi op €1M per jaar (2026-07): ongeveer €83k per maand of €19k per week, vóór belasting. Het is de schatting van een journalist, geen officiële cijfer, en we gebruiken die in plaats van de onze. Bonussen, prijzengeld en persoonlijke sponsors zijn niet inbegrepen.
Wat verdient een wielrenner? — medianen, minimumlonen en loon per rol op één pagina. Antonio Tiberi kost € 1.730 per PCS-punt in 2026: nummer 12 van de 35 renners met een gepubliceerd salaris. Wat één punt kost →
Tot wanneer heeft Antonio Tiberi een contract?
Tot eind 2027, bij Bahrain Victorious.
Wie is de manager van Antonio Tiberi?
A&J All Sports (bron: FirstCycling agency page).
Op welke fiets rijdt Antonio Tiberi?
De ploeg van Antonio Tiberi, Bahrain Victorious, rijdt op Bianchi in 2026: de Specialissima RC, de aerofiets Oltre RC en de tijdritfiets Aquila, met Shimano Dura-Ace (BikeRadar). Dat is de ploeguitrusting, geen check van de fiets van Antonio Tiberi. In de prijslijst van Bianchi kost de Specialissima RC (Dura-Ace Di2 12sp with power meter) 11.550 €: de dichtstbijzijnde winkelversie, niet de ploegfiets.
Wat is het vermogen van Antonio Tiberi?
Antonio Tiberi heeft sinds 2021 naar schatting € 3,8 mln verdiend aan salaris en prijzengeld (€ 3,7 mln salaris, € 137.000 opgebracht prijzengeld), bruto. Er bestaat geen betrouwbaar openbaar cijfer voor zijn vermogen: persoonlijke sponsors, bonussen en beleggingen zijn niet openbaar en niet meegeteld. Prijzengeld wordt aan de ploeg betaald en verdeeld onder renners en staf: hij houdt er maar een deel van.