Contract
Hij stopt aan het einde van het seizoen 2026.
Salaris per seizoen
Gemeld Model
Alleen basissalaris: bonussen, prijzengeld en persoonlijke sponsors komen erbovenop.
Gemeld cijfer. 1.2M € basissalaris per jaar, volgens Diario del Triatlón citing Marca (2023-10). Bron ↗ Bonussen, beeldrechten en sponsorinkomsten zijn niet inbegrepen. Dit cijfer is een vast anker in het model.
Carrière
Prof sinds 2011. Punten en zeges per seizoen volgens ProCyclingStats. Prijzengeld is wat de renner opbracht in WorldTour- en ProSeries-koersen (vanaf 2022) — gedeeld met de ploeg, niet zelf gehouden. Gegenereerd sinds 2022: €204k.
| Seizoen | Ploeg | PCS-ptn | Zeges | Prijzengeld | Salaris |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | Bahrain Victorious WorldTour | 617 | — | €8.790 | €1.2M Gemeld |
| 2025 | Bahrain Victorious WorldTour | 818 | — | €26k | €1.4M Model |
| 2024 | Bahrain Victorious WorldTour | 874 | 1 | €29k | €1.5M Model |
| 2023 | Bahrain Victorious WorldTour | 1344 | 2 | €72k | €1.3M Model |
| 2022 | Bahrain Victorious WorldTour | 1432 | 3 | €68k | €1.6M Model |
| 2021 | Bahrain Victorious WorldTour | 779 | 1 | n.v.t. | €640k Model |
| 2020 | Bahrain-McLaren WorldTour | 646 | 1 | n.v.t. | n.v.t. |
| 2019 | Astana Pro Team WorldTour | 573 | 3 | n.v.t. | n.v.t. |
| 2018 | Astana Pro Team WorldTour | 589 | 2 | n.v.t. | n.v.t. |
| 2017 | Astana Pro Team WorldTour | 264 | — | n.v.t. | n.v.t. |
| 2016 | Caja Rural-Seguros RGA ProTeam | 421 | 1 | n.v.t. | n.v.t. |
| 2015 | Caja Rural-Seguros RGA ProTeam | 286 | 2 | n.v.t. | n.v.t. |
| 2014 | Caja Rural-Seguros RGA ProTeam | 369 | 1 | n.v.t. | n.v.t. |
| 2013 | Euskaltel-Euskadi WorldTour | 59 | — | n.v.t. | n.v.t. |
| 2012 | Euskaltel-Euskadi WorldTour | 54 | — | n.v.t. | n.v.t. |
| 2011 | Euskaltel-Euskadi WorldTour | 136 | — | n.v.t. | n.v.t. |
Prijzengeld van vóór 2022 is niet verzameld. Salarisschattingen dekken WorldTeam-seizoenen vanaf 2021 (seizoensmodel v0.1 — budgetten, gerapporteerde salarissen en selecties van dat jaar; grotere fout dan 2026, zie Salarissen per seizoen). ProTeam-seizoenen vóór 2026 zijn niet gemodelleerd.
Vermogen en carrièreverdiensten
Pello Bilbao heeft sinds 2021 naar schatting € 7,9 mln verdiend aan salaris en prijzengeld (€ 7,7 mln salaris, € 204.000 opgebracht prijzengeld), bruto. Er bestaat geen betrouwbaar openbaar cijfer voor zijn vermogen: persoonlijke sponsors, bonussen en beleggingen zijn niet openbaar en niet meegeteld.
Prijzengeld wordt aan de ploeg betaald en verdeeld onder renners en staf: hij houdt er maar een deel van. 1 van de 6 salarisseizoenen zijn gepubliceerde cijfers (gemeld of persschatting), de rest modelschattingen. Seizoen per seizoen ↑ · Top 100 carrièreverdiensten →
Fiets
Bianchi Specialissima RC / Oltre RC / Aquila · bij Bahrain Victorious in 2026
- Groep
- Shimano Dura-Ace
- Wielen
- Vision Metron RS
- Dichtstbijzijnde winkelversie
- 11.550 € (Bianchi Specialissima RC Dura-Ace Di2 12sp with power meter; niet de ploegfiets)
Ploeguitrusting, geen check van de fiets van Pello Bilbao: waar Bahrain Victorious op rijdt, met alle bronnen →
Vergelijkbare renners
Ploeggenoten met een vergelijkbaar salaris
- Santiago Buitrago Bahrain Victorious · €1.2M Model
- Phil Bauhaus Bahrain Victorious · €1.3M Model
- Antonio Tiberi Bahrain Victorious · €1M Persschatting
- Matej Mohorič Bahrain Victorious · €1.5M Model
Vergelijkbaar salaris, andere ploegen
- Giulio Pellizzari Red Bull-BORA-hansgrohe · €1.2M Gemeld
- Neilson Powless EF Education-EasyPost · €1.2M Model
- Felix Großschartner UAE Team Emirates-XRG · €1.2M Model
- Thymen Arensman Netcompany INEOS · €1.2M Model
Andere renners uit Spanje
- Marc Soler UAE Team Emirates-XRG · €1.1M Model
- Alex Aranburu Cofidis · €1.5M Model
- Enric Mas Movistar Team · €1.5M Model
Ook einde contract eind 2026
- Danny van Poppel Red Bull-BORA-hansgrohe · €1.3M Model
- Tobias Foss Netcompany INEOS · €979k Model
- Axel Laurance Netcompany INEOS · €961k Model
Alle salarissen van Bahrain Victorious → · Renners per land →
Bronnen
- €1.2M, 2023–2026 — Diario del Triatlón citing Marca, 2023-10 reported Marca list of best-paid Spanish riders 2023: Landa 2.0M (Bahrain), Soler 1.2M (UAE), Mas 1.2M (Movistar), Bilbao 1.2M (Bahrain), Ayuso ~1.0M (UAE). Bilbao extended with Bahrain in Jul 2023 (to 2026) so the figure covers the current deal Openen
- Marktwaarde €843k — ons model, v0.9.1 (30 Oct 2026). Methode
- Contract tot 2026 — Announced at Itzulia; team statement. Openen
- Fiets — Uitrusting van Bahrain Victorious, elke bron met datum
- Zaakwaarnemer — FirstCycling agency page
- Uitslagen, punten en prijzengeld — ProCyclingStats, 16 September 2026 Openen · FirstCycling
Klopt er iets niet? Corrigeer deze data
Ook bij A&J All Sports
FAQ
Hoeveel verdient Pello Bilbao?
Het basissalaris van Pello Bilbao voor 2026 is €1.2M per jaar, volgens de pers: ongeveer €100k per maand of €23k per week, vóór belasting. Bonussen, prijzengeld en persoonlijke sponsors zijn niet inbegrepen.
Wat verdient een wielrenner? — medianen, minimumlonen en loon per rol op één pagina. Pello Bilbao kost € 1.945 per PCS-punt in 2026: nummer 13 van de 35 renners met een gepubliceerd salaris. Wat één punt kost →
Tot wanneer heeft Pello Bilbao een contract?
Hij stopt aan het einde van het seizoen 2026.
Wie is de manager van Pello Bilbao?
A&J All Sports (bron: FirstCycling agency page).
Op welke fiets rijdt Pello Bilbao?
De ploeg van Pello Bilbao, Bahrain Victorious, rijdt op Bianchi in 2026: de Specialissima RC, de aerofiets Oltre RC en de tijdritfiets Aquila, met Shimano Dura-Ace (BikeRadar). Dat is de ploeguitrusting, geen check van de fiets van Pello Bilbao. In de prijslijst van Bianchi kost de Specialissima RC (Dura-Ace Di2 12sp with power meter) 11.550 €: de dichtstbijzijnde winkelversie, niet de ploegfiets.
Wat is het vermogen van Pello Bilbao?
Pello Bilbao heeft sinds 2021 naar schatting € 7,9 mln verdiend aan salaris en prijzengeld (€ 7,7 mln salaris, € 204.000 opgebracht prijzengeld), bruto. Er bestaat geen betrouwbaar openbaar cijfer voor zijn vermogen: persoonlijke sponsors, bonussen en beleggingen zijn niet openbaar en niet meegeteld. Prijzengeld wordt aan de ploeg betaald en verdeeld onder renners en staf: hij houdt er maar een deel van.