Contract
In 2027 rijdt Sergio Higuita voor Caja Rural-Seguros RGA (aangekondigd op 17 september 2026, esciclismo.com). Bron ↗
Nieuw contract bij Caja Rural-Seguros RGA tot eind 2028. Zijn contract bij XDS Astana loopt af in 2026.
Salaris per seizoen
Gemeld Model
Alleen basissalaris: bonussen, prijzengeld en persoonlijke sponsors komen erbovenop.
Hoe deze schatting tot stand komt. In 2024, bij het tekenen van dit contract, was hij een kopman tweede rang-renner bij XDS Astana — Climber. Die rol betaalt 602k–1.9M € per jaar bij een ploeg van deze omvang. Binnen die marge staat hij op 76%, op basis van zijn resultaten in de twee seizoenen tot 2024 (6 zeges, 17 podiums) en zijn leeftijd bij ondertekening (27). Elk niet-gerapporteerd salaris bij XDS Astana wordt daarna met 0.68× geschaald, omdat de loonschalen samen 47% meer zijn dan de geschatte loonsom van de ploeg. Salarissen worden bij ondertekening vastgelegd en lopen tot het einde van het contract, dus resultaten sinds 2024 veranderen dit cijfer niet — die veranderen de marktwaarde hierboven. Gemeten fout tegen de 28 gerapporteerde salarissen: mediaan 25.0%. Bekijk de test · Volledige methode · Waarom het bedrag blijft staan.
Carrière
Prof sinds 2016. Punten en zeges per seizoen volgens ProCyclingStats. Prijzengeld is wat de renner opbracht in WorldTour- en ProSeries-koersen (vanaf 2022) — gedeeld met de ploeg, niet zelf gehouden. Gegenereerd sinds 2022: €84k.
| Seizoen | Ploeg | PCS-ptn | Zeges | Prijzengeld | Salaris |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | XDS Astana WorldTour | 406 | — | €10k | €1.1M Model |
| 2025 | XDS Astana WorldTour | 311 | — | €4.380 | €366k Model |
| 2024 | Red Bull-BORA-hansgrohe WorldTour | 363 | — | €6.221 | €377k Model |
| 2023 | BORA-hansgrohe WorldTour | 496 | 1 | €11k | €598k Model |
| 2022 | BORA-hansgrohe WorldTour | 1239 | 5 | €52k | €1.1M Model |
| 2021 | EF Education-Nippo WorldTour | 506 | — | n.v.t. | €322k Model |
| 2020 | EF Pro Cycling WorldTour | 417 | 3 | n.v.t. | n.v.t. |
| 2019 | EF Education First WorldTour | 977 | 1 | n.v.t. | n.v.t. |
| 2018 | Manzana Postobon ProTeam | 88 | — | n.v.t. | n.v.t. |
| 2017 | Manzana Postobon ProTeam | 42 | — | n.v.t. | n.v.t. |
| 2016 | Team Manzana Postobon Continentaal | 14 | — | n.v.t. | n.v.t. |
Prijzengeld van vóór 2022 is niet verzameld. Salarisschattingen dekken WorldTeam-seizoenen vanaf 2021 (seizoensmodel v0.1 — budgetten, gerapporteerde salarissen en selecties van dat jaar; grotere fout dan 2026, zie Salarissen per seizoen). ProTeam-seizoenen vóór 2026 zijn niet gemodelleerd.
Vermogen en carrièreverdiensten
Sergio Higuita heeft sinds 2021 naar schatting € 3,9 mln verdiend aan salaris en prijzengeld (€ 3,8 mln salaris, € 84.000 opgebracht prijzengeld), bruto. Er bestaat geen betrouwbaar openbaar cijfer voor zijn vermogen: persoonlijke sponsors, bonussen en beleggingen zijn niet openbaar en niet meegeteld.
Prijzengeld wordt aan de ploeg betaald en verdeeld onder renners en staf: hij houdt er maar een deel van. Alle 6 salarisseizoenen zijn modelschattingen. Seizoen per seizoen ↑ · Top 100 carrièreverdiensten →
Fiets
X-Lab RT9 / AD9 / DB01 · bij XDS Astana in 2026
- Groep
- Shimano Dura-Ace
- Wielen
- Vision Metron RS
- Dichtstbijzijnde winkelversie
- 7.999 $ (X-Lab AD9 complete bike; niet de ploegfiets)
Ploeguitrusting, geen check van de fiets van Sergio Higuita: waar XDS Astana op rijdt, met alle bronnen →
Vergelijkbare renners
Ploeggenoten met een vergelijkbaar salaris
- Diego Ulissi XDS Astana · €997k Model
- Christian Scaroni XDS Astana · €1.2M Model
- Simone Velasco XDS Astana · €893k Model
- Aaron Gate XDS Astana · €752k Model
Vergelijkbaar salaris, andere ploegen
- Jenno Berckmoes Lotto Intermarché · €1.1M Model
- Romain Grégoire Groupama-FDJ United · €1.1M Model
- Toms Skujiņš Lidl-Trek · €1.1M Model
- Tobias Halland Johannessen Uno-X Mobility · €1M Model
Andere renners uit Colombia
- Santiago Buitrago Bahrain Victorious · €1.2M Model
- Einer Rubio Movistar Team · €911k Model
- Daniel Felipe Martínez Red Bull-BORA-hansgrohe · €1.3M Model
Ook einde contract eind 2028
- Orluis Aular Movistar Team · €1M Model
- Jan Tratnik Red Bull-BORA-hansgrohe · €988k Model
- Andrea Bagioli Lidl-Trek · €1.2M Model
Bronnen
- €1.1M, 2026 — ons model, v0.9.1 (30 Oct 2026). Methode
- Marktwaarde €726k — ons model, v0.9.1 (30 Oct 2026). Methode
- Overstap naar Caja Rural - Seguros RGA — aangekondigd op 2026-09-17 Openen
- Fiets — Uitrusting van XDS Astana, elke bron met datum
- Zaakwaarnemer — FirstCycling agency page
- Uitslagen, punten en prijzengeld — ProCyclingStats, 16 September 2026 Openen · FirstCycling
Klopt er iets niet? Corrigeer deze data
Ook bij Velofutur
FAQ
Hoeveel verdient Sergio Higuita?
We schatten het basissalaris van Sergio Higuita voor 2026 op €1.1M per jaar: ongeveer €89k per maand of €20k per week, vóór belasting. Het is een modelschatting; het waarschijnlijke bereik voor zijn rol in deze ploeg is €602k–1.9M. Bonussen, prijzengeld en persoonlijke sponsors zijn niet inbegrepen.
Wat verdient een wielrenner? — medianen, minimumlonen en loon per rol op één pagina.
Tot wanneer heeft Sergio Higuita een contract?
Zijn contract bij XDS Astana loopt af in 2026.
Voor welke ploeg rijdt Sergio Higuita in 2027?
Caja Rural - Seguros RGA, tot eind 2028. Aangekondigd op 2026-09-17.
Wie is de manager van Sergio Higuita?
Velofutur (bron: FirstCycling agency page).
Op welke fiets rijdt Sergio Higuita?
De ploeg van Sergio Higuita, XDS Astana, rijdt op X-Lab in 2026: de RT9, de aerofiets AD9 en de tijdritfiets DB01, met Shimano Dura-Ace (BikeRadar). Dat is de ploeguitrusting, geen check van de fiets van Sergio Higuita. In de prijslijst van X-Lab kost de AD9 (complete bike) 7.999 $: de dichtstbijzijnde winkelversie, niet de ploegfiets.
Wat is het vermogen van Sergio Higuita?
Sergio Higuita heeft sinds 2021 naar schatting € 3,9 mln verdiend aan salaris en prijzengeld (€ 3,8 mln salaris, € 84.000 opgebracht prijzengeld), bruto. Er bestaat geen betrouwbaar openbaar cijfer voor zijn vermogen: persoonlijke sponsors, bonussen en beleggingen zijn niet openbaar en niet meegeteld. Prijzengeld wordt aan de ploeg betaald en verdeeld onder renners en staf: hij houdt er maar een deel van.
