Frankreich · 25 · Puncheur · ProTeam

Mathis le Berre

Fährt für TotalEnergies

Ohne Vertrag für 2027 Berater: unbekannt
Grundgehalt 2026Modell
€105k

Brutto, vor Steuern und Boni · Top 23 % der ProTeam
Modellschätzung vom 30 Oct 2026 · wahrscheinliche Spanne €79k–131k · Quellen ansehen

Vorherige Schätzung: €114k (v0.4, bis 15 Sep 2026)

Karriereverdienst seit 2023
€321k
Modell

Gehalt + Preisgeld, brutto. Keine Vermögensschätzung. Wie es sich zusammensetzt · Top 100 →

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Vertrag
bis 2026
Kein 2027-Vertrag angekündigt
Berater
unbekannt
Berater unbekannt — sag es uns
Erfahrenes Preisgeld
€3.490
3.3 % des Gehalts · mit dem Team geteilt · geschätzter Anteil €3.639 Modell
Anteil an Gehaltssumme
2.0%
von €5.18M · Nr. 14 von 31 im Team

Vertrag

Sein Vertrag bei TotalEnergies endet 2026, ein Vertrag für 2027 wurde nicht angekündigt.

Aktueller Vertrag: Neuer Vertrag, angekündigt am 15. Dezember 2025 · Quelle ↗

Gehalt pro Saison

Summe 2023–2026
€315k
2023202420252026

Berichtet Modell

Nur Grundgehalt: Boni, Preisgeld und persönliche Sponsoren kommen hinzu.

So entsteht diese Schätzung. Lohnsumme des Teams 5.18 Mio. € (Budget 14 Mio. € × 37%), verteilt nach Rolle und Ergebnissen bei Unterschrift, mit einer Untergrenze von 64k € für diesen Fahrer. Gemessener Fehler gegenüber den 28 berichteten Gehältern: Median 25.0%. Zum Test · Vollständige Methode · Warum die Zahl bleibt.

Karriere

PCS-Punkte, 5 Saisons
437

Profi seit 2021. Punkte und Siege pro Saison laut ProCyclingStats. Preisgeld ist, was der Fahrer bei WorldTour- und ProSeries-Rennen eingefahren hat (ab 2022) — mit dem Team geteilt, nicht behalten. Seit 2022 erfahren: 6.472 €.

SaisonTeamPCS-Pkt.SiegePreisgeldGehalt
2026TotalEnergies ProTeam148—€3.490€105k Modell
2025Arkéa-B&B Hotels WorldTour110—€100€100k Modell
2024Arkéa-B&B Hotels WorldTour108—€2.216€64k Modell
2023Team Arkéa Samsic WorldTour71—€666€46k Modell
2021Team Arkéa Samsic ProTeam0—k. A.k. A.

Preisgeld vor 2022 wurde nicht erfasst. Gehaltsschätzungen decken WorldTeam-Saisons ab 2021 ab (Saisonmodell v0.1 — Budgets, berichtete Gehälter und Kader des Jahres; größerer Fehler als 2026, siehe Gehälter nach Saison). ProTeam-Saisons vor 2026 sind nicht modelliert.

Vermögen und Karriereverdienst

Mathis le Berre hat seit 2023 geschätzt 321.000 € an Gehalt und Preisgeld verdient (315.000 € Gehalt, 6.472 € eingefahrenes Preisgeld), brutto. Für sein Vermögen gibt es keine verlässliche öffentliche Zahl: persönliche Sponsoren, Prämien und Anlagen sind nicht öffentlich und nicht enthalten.

Preisgeld wird an das Team gezahlt und unter Fahrern und Betreuern aufgeteilt: Er behält nur einen Teil davon. Alle 4 Gehaltssaisons sind Modellschätzungen. Die Gehaltszählung beginnt 2023, mit seiner ersten von uns modellierten Saison auf WorldTour- oder ProTeam-Niveau. Saison für Saison ↑ · Top 100 Karriereverdienst →

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Ebenfalls Vertragsende Ende 2026

Alle Gehälter bei TotalEnergies → · Fahrer nach Land →

Quellen

  1. €105k, 2026 — unser Modell, v0.9.1 (30 Oct 2026). Methode
  2. Vertrag bis 2026 — angekündigt am 2025-12-15 Öffnen
  3. Ergebnisse, Punkte und Preisgeld — ProCyclingStats, 16 September 2026 Öffnen · FirstCycling

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FAQ

Wie viel verdient Mathis le Berre?

Wir schätzen das Grundgehalt von Mathis le Berre für 2026 auf €105k pro Jahr: etwa €8.750 im Monat oder €2.019 pro Woche, vor Steuern. Es ist eine Modellschätzung; die wahrscheinliche Spanne für seine Rolle in diesem Team liegt bei €79k–131k. Prämien, Preisgeld und persönliche Sponsoren sind nicht enthalten.

Was verdient ein Radprofi? — Mediane, Mindestgehälter und Gehalt nach Rolle auf einer Seite.

Bis wann läuft der Vertrag von Mathis le Berre?

Sein Vertrag bei TotalEnergies endet 2026, ein Vertrag für 2027 wurde nicht angekündigt.

Wer ist der Berater von Mathis le Berre?

Den Berater dieses ProTeam-Fahrers haben wir noch nicht gefunden.

Wie hoch ist das Vermögen von Mathis le Berre?

Mathis le Berre hat seit 2023 geschätzt 321.000 € an Gehalt und Preisgeld verdient (315.000 € Gehalt, 6.472 € eingefahrenes Preisgeld), brutto. Für sein Vermögen gibt es keine verlässliche öffentliche Zahl: persönliche Sponsoren, Prämien und Anlagen sind nicht öffentlich und nicht enthalten. Preisgeld wird an das Team gezahlt und unter Fahrern und Betreuern aufgeteilt: Er behält nur einen Teil davon.