Belgien · 24 · Kletterer · PCS-Rang #199

Ramses
Debruyne

Fährt für Alpecin-Premier Tech

Vertrag bis Ende 2028 Berater: THE·TEAM (ex-Wasserman)
Illustration von Ramses Debruyne im 2026er Trikot von Alpecin-Premier Tech
Illustration · Trikot Alpecin-Premier Tech, 2026
Grundgehalt 2026Modell
€135k

Brutto, vor Steuern und Boni · Top 93 % der WorldTour
Modellschätzung vom 30 Oct 2026 · wahrscheinliche Spanne €65k–244k · Quellen ansehen

Vorherige Schätzung: €269k (v0.4, bis 15 Sep 2026)

Marktwert 2026
€243k
Modell

Was dieselbe Rolle nach heutigen Ergebnissen kosten würde, bei einem Team dieser Größe.

Karriereverdienst seit 2025
€215k
Modell

Gehalt + Preisgeld, brutto. Keine Vermögensschätzung. Wie es sich zusammensetzt · Top 100 →

</> Diese Karte einbetten
Design: Karte öffnen ↗

Frei nutzbar. Bitte den Link unter der Karte stehen lassen. So funktioniert es

Vertrag
bis 2028
Angekündigt: Jun 2026 ↗
Berater
30 WorldTour-Fahrer · Belgium
Erfahrenes Preisgeld
€10k
7.7 % des Gehalts · mit dem Team geteilt · geschätzter Anteil €12k Modell
Anteil an Gehaltssumme
1.0%
von €14.2M · Nr. 29 von 30 im Team

Vertrag

Bis Ende 2028, bei Alpecin-Premier Tech.

Aktueller Vertrag: Verlängerung, angekündigt am Jun 2026 · Quelle ↗

Gehalt pro Saison

Summe 2025–2026
€203k
20252026

Berichtet Modell

Nur Grundgehalt: Boni, Preisgeld und persönliche Sponsoren kommen hinzu.

So entsteht diese Schätzung. 2024, bei Unterzeichnung dieses Vertrags, war er ein Neoprofi-Fahrer bei Alpecin-Premier Tech — Neo / new to WT. Diese Rolle zahlt 65k–244k € im Jahr bei einem Team dieser Größe. Innerhalb dieser Spanne liegt er bei 60%, aus seinen Ergebnissen der zwei Saisons bis 2024 (0 Siege, 0 Podien) und seinem Alter bei Unterschrift (22). Jedes nicht berichtete Gehalt bei Alpecin-Premier Tech wird anschließend mit 0.78× skaliert, weil die Gehaltsbänder zusammen 28% über der geschätzten Lohnsumme des Teams liegen. Gehälter werden bei Vertragsunterzeichnung festgelegt und laufen bis zum Vertragsende, Ergebnisse seit 2024 ändern diese Zahl also nicht — sie ändern den Marktwert darüber. Gemessener Fehler gegenüber den 28 berichteten Gehältern: Median 25.0%. Zum Test · Vollständige Methode · Warum die Zahl bleibt.

Karriere

PCS-Punkte, 5 Saisons
437

Profi seit 2023. Punkte und Siege pro Saison laut ProCyclingStats. Preisgeld ist, was der Fahrer bei WorldTour- und ProSeries-Rennen eingefahren hat (ab 2022) — mit dem Team geteilt, nicht behalten. Seit 2022 erfahren: 12k €.

SaisonTeamPCS-Pkt.SiegePreisgeldGehalt
2026Alpecin-Premier Tech WorldTour315—€10k€135k Modell
2025Alpecin-Deceuninck WorldTour104—€1.990€68k Modell
2024Alpecin-Deceuninck Development Team Kontinental10—€0k. A.
2023Lotto Dstny Development Team Kontinental5—€0k. A.
2021Lotto-Soudal U23 Verein / Junior3—k. A.k. A.

Preisgeld vor 2022 wurde nicht erfasst. Gehaltsschätzungen decken WorldTeam-Saisons ab 2021 ab (Saisonmodell v0.1 — Budgets, berichtete Gehälter und Kader des Jahres; größerer Fehler als 2026, siehe Gehälter nach Saison). ProTeam-Saisons vor 2026 sind nicht modelliert.

Neoprofi: Wie Fahrer Profi werden: vom Continental-Team in die WorldTour →

Vermögen und Karriereverdienst

Ramses Debruyne hat seit 2025 geschätzt 215.000 € an Gehalt und Preisgeld verdient (203.000 € Gehalt, 12.000 € eingefahrenes Preisgeld), brutto. Für sein Vermögen gibt es keine verlässliche öffentliche Zahl: persönliche Sponsoren, Prämien und Anlagen sind nicht öffentlich und nicht enthalten.

Preisgeld wird an das Team gezahlt und unter Fahrern und Betreuern aufgeteilt: Er behält nur einen Teil davon. Alle 2 Gehaltssaisons sind Modellschätzungen. Die Gehaltszählung beginnt 2025, mit seiner ersten von uns modellierten Saison auf WorldTour- oder ProTeam-Niveau. Saison für Saison ↑ · Top 100 Karriereverdienst →

Rad

Canyon Ultimate CFR / Aeroad CFR / Speedmax

Schaltgruppe
Shimano Dura-Ace
Laufräder
Shimano Dura-Ace
Nächste Serienversion
9.000 € / 10.499 $ (Canyon Aeroad CFR Aeroad CFR Di2; nicht das Teamrad)

Teamausrüstung, kein Check von Ramses Debruynes eigenem Rad: was Alpecin-Premier Tech fährt, mit allen Quellen →

Ähnliche Fahrer

Teamkollegen mit ähnlichem Gehalt

Ähnliches Gehalt, andere Teams

Weitere Fahrer aus Belgien

Ebenfalls Vertragsende Ende 2028

Alle Gehälter bei Alpecin-Premier Tech → · Fahrer nach Land →

Quellen

  1. €135k, 2026 — unser Modell, v0.9.1 (30 Oct 2026). Methode
  2. Marktwert €243k — unser Modell, v0.9.1 (30 Oct 2026). Methode
  3. Vertrag bis 2028 — angekündigt am 2026-06 Öffnen
  4. Rad — Ausrüstung von Alpecin-Premier Tech, jede Quelle mit Datum
  5. Berater — FirstCycling agency page
  6. Ergebnisse, Punkte und Preisgeld — ProCyclingStats, 16 September 2026 Öffnen · FirstCycling

Stimmt etwas nicht? Daten korrigieren

Ebenfalls bei THE·TEAM (ex-Wasserman)

Robin OrinsLotto Intermarché
Jonas RickaertAlpecin-Premier Tech
Alle 30 Fahrer →

FAQ

Wie viel verdient Ramses Debruyne?

Wir schätzen das Grundgehalt von Ramses Debruyne für 2026 auf €135k pro Jahr: etwa €11k im Monat oder €2.596 pro Woche, vor Steuern. Es ist eine Modellschätzung; die wahrscheinliche Spanne für seine Rolle in diesem Team liegt bei €65k–244k. Prämien, Preisgeld und persönliche Sponsoren sind nicht enthalten.

Was verdient ein Radprofi? — Mediane, Mindestgehälter und Gehalt nach Rolle auf einer Seite.

Bis wann läuft der Vertrag von Ramses Debruyne?

Bis Ende 2028, bei Alpecin-Premier Tech.

Wer ist der Berater von Ramses Debruyne?

THE·TEAM (ex-Wasserman) (Quelle: FirstCycling agency page).

Welches Rad fährt Ramses Debruyne?

Ramses Debruynes Team, Alpecin-Premier Tech, fährt 2026 Canyon: das Ultimate CFR, das Aero-Rad Aeroad CFR und das Zeitfahrrad Speedmax, mit Shimano Dura-Ace (Cyclingnews). Das ist die Teamausrüstung, kein Check von Ramses Debruynes eigenem Rad. In der Preisliste von Canyon kostet das Aeroad CFR (Aeroad CFR Di2) 9.000 € / 10.499 $: die nächste Serienversion, nicht das Teamrad.

Wie hoch ist das Vermögen von Ramses Debruyne?

Ramses Debruyne hat seit 2025 geschätzt 215.000 € an Gehalt und Preisgeld verdient (203.000 € Gehalt, 12.000 € eingefahrenes Preisgeld), brutto. Für sein Vermögen gibt es keine verlässliche öffentliche Zahl: persönliche Sponsoren, Prämien und Anlagen sind nicht öffentlich und nicht enthalten. Preisgeld wird an das Team gezahlt und unter Fahrern und Betreuern aufgeteilt: Er behält nur einen Teil davon.