Contrat
Jusqu'à la fin de 2027, avec Visma | Lease a Bike.
Contrat actuel : nouveau contrat, annoncé le aoû 2026 · Source ↗
Salaire par saison
Rapporté Modèle
Salaire de base uniquement : primes de résultats, prix et sponsors personnels viennent en plus.
Comment cette estimation est faite. En 2023, à la signature de ce contrat, il était un coureur équipier expérimenté chez Visma | Lease a Bike — Domestique. Ce poste paie 204k–511k € par an dans une équipe de cette taille. Dans cette fourchette il se situe à 100%, d'après ses résultats sur les deux saisons jusqu'à 2023 (27 victoires, 35 podiums) et son âge à la signature (27). Les salaires sont fixés à la signature du contrat et courent jusqu'à son terme ; les résultats depuis 2023 ne changent donc pas ce chiffre — ils changent la valeur de marché ci-dessus. Erreur mesurée sur les 28 salaires rapportés : médiane 25.0%. Voir le test · Méthode complète · Pourquoi le chiffre ne bouge plus.
Carrière
Passé pro en 2015. Points et victoires par saison selon ProCyclingStats. Les prix sont ce que le coureur a généré sur les courses WorldTour et ProSeries (depuis 2022) — mis en commun avec l'équipe, pas gardés. Généré depuis 2022 : 87k €.
| Saison | Équipe | Pts PCS | Victoires | Primes | Salaire |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | Visma | Lease a Bike WorldTour | 10 | — | €595 | €511k Modèle |
| 2025 | Picnic PostNL WorldTour | 24 | — | €2 195 | €220k Modèle |
| 2024 | Team dsm-firmenich PostNL WorldTour | 241 | 1 | €11k | €456k Modèle |
| 2023 | Soudal Quick-Step WorldTour | 558 | 7 | €31k | €444k Modèle |
| 2022 | Quick-Step Alpha Vinyl Team WorldTour | 929 | 13 | €42k | €759k Modèle |
| 2021 | Deceuninck-Quick Step WorldTour | 620 | 7 | n/d | €242k Modèle |
| 2020 | Deceuninck-Quick Step WorldTour | 283 | 4 | n/d | n/d |
| 2019 | Deceuninck-Quick Step WorldTour | 773 | 7 | n/d | n/d |
| 2018 | Quick-Step Floors WorldTour | 743 | 7 | n/d | n/d |
| 2017 | SEG Racing Academy Continental | 29 | — | n/d | n/d |
| 2016 | SEG Racing Academy Continental | 0 | — | n/d | n/d |
| 2015 | SEG Racing Continental | 0 | — | n/d | n/d |
Les primes d'avant 2022 n'ont pas été collectées. Les estimations de salaire couvrent les saisons en WorldTeam depuis 2021 (modèle saison v0.1 — budgets, salaires rapportés et effectifs de l'année ; erreur plus large qu'en 2026, voir Salaires par saison). Les saisons ProTeam avant 2026 ne sont pas modélisées.
Fortune et gains de carrière
Fabio Jakobsen a gagné environ 2,7 M€ en salaire et en primes depuis 2021 (2,6 M€ de salaire, 87 k€ de primes générées), avant impôts. Il n'existe aucun chiffre public fiable sur sa fortune : sponsors personnels, primes de résultat et placements ne sont pas publics et ne sont pas inclus.
Les primes sont versées à l'équipe et partagées entre coureurs et staff : il n'en garde qu'une partie. Les 6 saisons de salaire sont toutes des estimations du modèle. Saison par saison ↑ · Top 100 des gains de carrière →
Vélo
Cervelo R5 / S5 / P5
- Groupe
- SRAM Red AXS
- Roues
- Reserve
- Version commerciale la plus proche
- 13 999 € / 14 500 $ (Cervélo S5 Red AXS; pas le vélo de l'équipe)
Équipement de l'équipe, pas un examen du vélo de Fabio Jakobsen: ce que roule Visma | Lease a Bike, avec toutes les sources →
Coureurs similaires
Coéquipiers au salaire comparable
- Timo Kielich Visma | Lease a Bike · €511k Modèle
- Per Strand Hagenes Visma | Lease a Bike · €460k Modèle
- Bart Lemmen Visma | Lease a Bike · €425k Modèle
- Filippo Fiorelli Visma | Lease a Bike · €396k Modèle
Salaire comparable, autres équipes
- Gregor Mühlberger Decathlon CMA CGM · €511k Modèle
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Autres coureurs : Pays-Bas
- Cees Bol Decathlon CMA CGM · €514k Modèle
- Daan Hoole Decathlon CMA CGM · €500k Modèle
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Aussi en fin de contrat fin 2027
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- Arne Marit Red Bull-BORA-hansgrohe · €493k Modèle
Tous les salaires Visma | Lease a Bike → · Coureurs par pays →
Sources
- —, 2026–2027 — Daniel Benson (Substack), 2026-08 context Joined mid-Aug 2026 on a salary below his Picnic PostNL pay, one-year deal for 2027, no figure Ouvrir
- —, 2026–2028 — Daniel Benson (Substack), 2026-08 context Set to earn well below his Picnic PostNL salary, in exchange for a strong race programme, no figure. Picnic contract dissolved by mutual agreement, no settlement disclosed Ouvrir
- €511k, 2026 — notre modèle, v0.9.1 (30 Oct 2026). Méthode
- Valeur marchande €334k — notre modèle, v0.9.1 (30 Oct 2026). Méthode
- Contrat jusqu'en 2027 — annoncé le 2026-08 Ouvrir
- Vélo — Équipement de Visma | Lease a Bike, chaque source avec sa date
- Agent — FirstCycling agency page
- Résultats, points et prix — ProCyclingStats, 16 September 2026 Ouvrir · FirstCycling
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Aussi chez SEG Cycling
FAQ
Combien gagne Fabio Jakobsen ?
Nous estimons le salaire de base de Fabio Jakobsen pour 2026 à €511k par an : environ €43k par mois ou €9 827 par semaine, avant impôts. C'est une estimation du modèle ; la fourchette probable pour son rôle dans cette équipe est de €204k–511k. Primes, gains en course et sponsors personnels ne sont pas compris.
Combien gagne un cycliste professionnel ? — médianes, minimums et salaire par rôle sur une seule page.
Jusqu'à quand court le contrat de Fabio Jakobsen ?
Jusqu'à la fin de 2027, avec Visma | Lease a Bike.
Qui est l'agent de Fabio Jakobsen ?
SEG Cycling (source : FirstCycling agency page).
Sur quel vélo roule Fabio Jakobsen ?
L'équipe de Fabio Jakobsen, Visma | Lease a Bike, roule sur Cervelo en 2026 : le R5, le vélo aéro S5 et le vélo de chrono P5, avec SRAM Red AXS (Visma | Lease a Bike). C'est l'équipement de l'équipe, pas un examen du vélo de Fabio Jakobsen. Dans la liste de prix de Cervélo, le S5 (Red AXS) coûte 13 999 € / 14 500 $ : la version commerciale la plus proche, pas le vélo de l'équipe.
Quelle est la fortune de Fabio Jakobsen ?
Fabio Jakobsen a gagné environ 2,7 M€ en salaire et en primes depuis 2021 (2,6 M€ de salaire, 87 k€ de primes générées), avant impôts. Il n'existe aucun chiffre public fiable sur sa fortune : sponsors personnels, primes de résultat et placements ne sont pas publics et ne sont pas inclus. Les primes sont versées à l'équipe et partagées entre coureurs et staff : il n'en garde qu'une partie.