Deutschland · 32 · Sprinter · PCS-Rang #319

Pascal
Ackermann

Fährt für Jayco AlUla

Vertrag bis Ende 2027 Berater: TEAMVISION sports
Illustration von Pascal Ackermann im 2026er Trikot von Team Jayco AlUla
Illustration · Trikot Team Jayco AlUla, 2026
Grundgehalt 2026Modell
€690k

Brutto, vor Steuern und Boni · Top 25 % der WorldTour
Modellschätzung vom 30 Oct 2026 · wahrscheinliche Spanne €377k–1M · Quellen ansehen

Vorherige Schätzung: €534k (v0.4, bis 15 Sep 2026)

Marktwert 2026
€683k
Modell

Was dieselbe Rolle nach heutigen Ergebnissen kosten würde, bei einem Team dieser Größe.

Karriereverdienst seit 2021
€2.8M
Modell

Gehalt + Preisgeld, brutto. Keine Vermögensschätzung. Wie es sich zusammensetzt · Top 100 →

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Vertrag
bis 2027
Angekündigt: Nov 2025 ↗
Berater
28 WorldTour-Fahrer · Germany
Erfahrenes Preisgeld
€11k
1.5 % des Gehalts · mit dem Team geteilt · geschätzter Anteil €7.203 Modell
Anteil an Gehaltssumme
5.9%
von €11.6M · Nr. 4 von 29 im Team

Vertrag

Bis Ende 2027, bei Jayco AlUla.

Aktueller Vertrag: angekündigt am Nov 2025 · Quelle ↗

Gehalt pro Saison

Summe 2021–2026
€2.7M
2021202220232026

Berichtet Modell

Nur Grundgehalt: Boni, Preisgeld und persönliche Sponsoren kommen hinzu.

So entsteht diese Schätzung. 2025, bei Unterzeichnung dieses Vertrags, war er ein Schlüsselkletterer / Super-Helfer-Fahrer bei Jayco AlUla — Sprinter. Diese Rolle zahlt 377k–1M € im Jahr bei einem Team dieser Größe. Innerhalb dieser Spanne liegt er bei 71%, aus seinen Ergebnissen der zwei Saisons bis 2025 (3 Siege, 11 Podien) und seinem Alter bei Unterschrift (31). Jedes nicht berichtete Gehalt bei Jayco AlUla wird anschließend mit 0.84× skaliert, weil die Gehaltsbänder zusammen 19% über der geschätzten Lohnsumme des Teams liegen. Gehälter werden bei Vertragsunterzeichnung festgelegt und laufen bis zum Vertragsende, Ergebnisse seit 2025 ändern diese Zahl also nicht — sie ändern den Marktwert darüber. Gemessener Fehler gegenüber den 28 berichteten Gehältern: Median 25.0%. Zum Test · Vollständige Methode · Warum die Zahl bleibt.

Karriere

PCS-Punkte, 15 Saisons
7050

Profi seit 2013. Punkte und Siege pro Saison laut ProCyclingStats. Preisgeld ist, was der Fahrer bei WorldTour- und ProSeries-Rennen eingefahren hat (ab 2022) — mit dem Team geteilt, nicht behalten. Seit 2022 erfahren: 91k €.

SaisonTeamPCS-Pkt.SiegePreisgeldGehalt
2026Jayco AlUla WorldTour217—€11k€690k Modell
2025Israel-Premier Tech ProTeam2261€13kk. A.
2024Israel-Premier Tech ProTeam503—€20kk. A.
2023UAE Team Emirates WorldTour3622€25k€722k Modell
2022UAE Team Emirates WorldTour4932€22k€881k Modell
2021BORA-hansgrohe WorldTour7856k. A.€419k Modell
2020BORA-hansgrohe WorldTour9998k. A.k. A.
2019BORA-hansgrohe WorldTour186713k. A.k. A.
2018BORA-hansgrohe WorldTour12449k. A.k. A.
2017BORA-hansgrohe WorldTour166—k. A.k. A.
2016Rad-Net Rose Team Kontinental132—k. A.k. A.
2015Rad-Net Rose Team Kontinental54—k. A.k. A.
2014Rad-Net Rose Team Kontinental0—k. A.k. A.
2013Rad-Net Rose Team Kontinental2—k. A.k. A.
2012Team Compression-X-Radshop Weigenand Verein / Junior0—k. A.k. A.

Preisgeld vor 2022 wurde nicht erfasst. Gehaltsschätzungen decken WorldTeam-Saisons ab 2021 ab (Saisonmodell v0.1 — Budgets, berichtete Gehälter und Kader des Jahres; größerer Fehler als 2026, siehe Gehälter nach Saison). ProTeam-Saisons vor 2026 sind nicht modelliert.

Vermögen und Karriereverdienst

Pascal Ackermann hat seit 2021 geschätzt 2,8 Mio. € an Gehalt und Preisgeld verdient (2,7 Mio. € Gehalt, 91.000 € eingefahrenes Preisgeld), brutto. Für sein Vermögen gibt es keine verlässliche öffentliche Zahl: persönliche Sponsoren, Prämien und Anlagen sind nicht öffentlich und nicht enthalten.

Preisgeld wird an das Team gezahlt und unter Fahrern und Betreuern aufgeteilt: Er behält nur einen Teil davon. Alle 4 Gehaltssaisons sind Modellschätzungen. Saison für Saison ↑ · Top 100 Karriereverdienst →

Rad

Giant TCR Advanced SL / Propel Advanced SL / Trinity Advanced SL

Schaltgruppe
Shimano Dura-Ace
Laufräder
Cadex Max 50
Nächste Serienversion
11.500 € (Giant Propel Advanced SL Propel Advanced SL 0 Dura-Ace; nicht das Teamrad)

Teamausrüstung, kein Check von Pascal Ackermanns eigenem Rad: was Jayco AlUla fährt, mit allen Quellen →

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Ebenfalls Vertragsende Ende 2027

Alle Gehälter bei Jayco AlUla → · Fahrer nach Land →

Quellen

  1. €690k, 2026 — unser Modell, v0.9.1 (30 Oct 2026). Methode
  2. Marktwert €683k — unser Modell, v0.9.1 (30 Oct 2026). Methode
  3. Vertrag bis 2027 — angekündigt am 2025-11 Öffnen
  4. Rad — Ausrüstung von Jayco AlUla, jede Quelle mit Datum
  5. Berater — FirstCycling agency page
  6. Ergebnisse, Punkte und Preisgeld — ProCyclingStats, 16 September 2026 Öffnen · FirstCycling

Stimmt etwas nicht? Daten korrigieren

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FAQ

Wie viel verdient Pascal Ackermann?

Wir schätzen das Grundgehalt von Pascal Ackermann für 2026 auf €690k pro Jahr: etwa €58k im Monat oder €13k pro Woche, vor Steuern. Es ist eine Modellschätzung; die wahrscheinliche Spanne für seine Rolle in diesem Team liegt bei €377k–1M. Prämien, Preisgeld und persönliche Sponsoren sind nicht enthalten.

Was verdient ein Radprofi? — Mediane, Mindestgehälter und Gehalt nach Rolle auf einer Seite.

Bis wann läuft der Vertrag von Pascal Ackermann?

Bis Ende 2027, bei Jayco AlUla.

Wer ist der Berater von Pascal Ackermann?

TEAMVISION sports (Quelle: FirstCycling agency page).

Welches Rad fährt Pascal Ackermann?

Pascal Ackermanns Team, Jayco AlUla, fährt 2026 Giant: das TCR Advanced SL, das Aero-Rad Propel Advanced SL und das Zeitfahrrad Trinity Advanced SL, mit Shimano Dura-Ace (giant-bicycles.com). Das ist die Teamausrüstung, kein Check von Pascal Ackermanns eigenem Rad. In der Preisliste von Giant kostet das Propel Advanced SL (Propel Advanced SL 0 Dura-Ace) 11.500 €: die nächste Serienversion, nicht das Teamrad.

Wie hoch ist das Vermögen von Pascal Ackermann?

Pascal Ackermann hat seit 2021 geschätzt 2,8 Mio. € an Gehalt und Preisgeld verdient (2,7 Mio. € Gehalt, 91.000 € eingefahrenes Preisgeld), brutto. Für sein Vermögen gibt es keine verlässliche öffentliche Zahl: persönliche Sponsoren, Prämien und Anlagen sind nicht öffentlich und nicht enthalten. Preisgeld wird an das Team gezahlt und unter Fahrern und Betreuern aufgeteilt: Er behält nur einen Teil davon.