Vertrag
Bis Ende 2027, bei Bahrain Victorious.
Endjahr laut ProCyclingStats; keine Bekanntgabe erfasst.
Gehalt pro Saison
Berichtet Modell
Nur Grundgehalt: Boni, Preisgeld und persönliche Sponsoren kommen hinzu.
So entsteht diese Schätzung. 2024, bei Unterzeichnung dieses Vertrags, war er ein Neoprofi-Fahrer bei Bahrain Victorious — Neo / new to WT. Diese Rolle zahlt 72k–272k € im Jahr bei einem Team dieser Größe. Innerhalb dieser Spanne liegt er bei 32%, aus seinen Ergebnissen der zwei Saisons bis 2024 (0 Siege, 0 Podien) und seinem Alter bei Unterschrift (18). Jedes nicht berichtete Gehalt bei Bahrain Victorious wird anschließend mit 0.92× skaliert, weil die Gehaltsbänder zusammen 9% über der geschätzten Lohnsumme des Teams liegen. Gehälter werden bei Vertragsunterzeichnung festgelegt und laufen bis zum Vertragsende, Ergebnisse seit 2024 ändern diese Zahl also nicht — sie ändern den Marktwert darüber. Gemessener Fehler gegenüber den 28 berichteten Gehältern: Median 25.0%. Zum Test · Vollständige Methode · Warum die Zahl bleibt.
Karriere
Profi seit 2024. Punkte und Siege pro Saison laut ProCyclingStats. Preisgeld ist, was der Fahrer bei WorldTour- und ProSeries-Rennen eingefahren hat (ab 2022) — mit dem Team geteilt, nicht behalten. Seit 2022 erfahren: 2.822 €.
| Saison | Team | PCS-Pkt. | Siege | Preisgeld | Gehalt |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | Bahrain Victorious WorldTour | 157 | — | €2.277 | €125k Modell |
| 2025 | Bahrain Victorious WorldTour | 19 | — | €545 | €47k Modell |
| 2024 | CTF Victorious Kontinental | 0 | — | €0 | k. A. |
| 2023 | Adria Mobil Juniors Verein / Junior | 3 | — | €0 | k. A. |
| 2022 | Adria Mobil Juniors Verein / Junior | 4 | — | €0 | k. A. |
Preisgeld vor 2022 wurde nicht erfasst. Gehaltsschätzungen decken WorldTeam-Saisons ab 2021 ab (Saisonmodell v0.1 — Budgets, berichtete Gehälter und Kader des Jahres; größerer Fehler als 2026, siehe Gehälter nach Saison). ProTeam-Saisons vor 2026 sind nicht modelliert.
Neoprofi: Wie Fahrer Profi werden: vom Continental-Team in die WorldTour →
Vermögen und Karriereverdienst
Žak Eržen hat seit 2025 geschätzt 175.000 € an Gehalt und Preisgeld verdient (172.000 € Gehalt, 2.822 € eingefahrenes Preisgeld), brutto. Für sein Vermögen gibt es keine verlässliche öffentliche Zahl: persönliche Sponsoren, Prämien und Anlagen sind nicht öffentlich und nicht enthalten.
Preisgeld wird an das Team gezahlt und unter Fahrern und Betreuern aufgeteilt: Er behält nur einen Teil davon. Alle 2 Gehaltssaisons sind Modellschätzungen. Die Gehaltszählung beginnt 2025, mit seiner ersten von uns modellierten Saison auf WorldTour- oder ProTeam-Niveau. Saison für Saison ↑ · Top 100 Karriereverdienst →
Talente 2026: Ergebnisse gegen Ranglistenfahrer
Er ist einer der U23-Fahrer in Talente: Zählungen, keine Note, jedes Ergebnis mit ProCyclingStats oder uci.org verlinkt.
Stärke der Ergebnisse 2026
2026 bisher: 12 Top-20-Platzierungen bei 43 Starts. In diesen Ergebnissen lag er vor 28 verschiedenen Fahrern aus den UCI-Top-200 (33-mal insgesamt), davon 5 aus den Top 50.
| Gelände | Top 20 | Vor Top 50 | Vor Top 200 |
|---|---|---|---|
| Flach | 7 | 4 | 17 |
| Hügelig | 5 | 1 | 11 |
Nur Ergebnisse. Junge Fahrer in WorldTeams und ProTeams fahren oft für einen Kapitän, ihre Ergebnisse können ihr Niveau also unterschätzen.
Große U23-Rennen und Gesamtwertungen
Keine Top-10 bei den großen U23-Rennen 2026. Verschiedene etablierte Fahrer, vor denen er lag: 64.
Wichtige Momente
Top-20-Platzierungen, neueste zuerst. Jede Zeile verlinkt das Ergebnis auf ProCyclingStats oder uci.org.
- 15. bei CRO Race Etappe 6 2.Pro · Flach · Starterfeld 201
vor Mirco Maestri (UCI Nr. 353)27. September 2026 · Ergebnis ↗Fahrer aus der Rangliste in den Top 20
Vor ihm
- #19Paul Magnier
- #259Tim Torn Teutenberg
- #166Erlend Blikra
- #402Enrico Zanoncello
- #286Oded Kogut
Hinter ihm (geschlagen)
- #396Francisco Joel Peñuela
- #353Mirco Maestri
- 12. bei CRO Race Etappe 2 2.Pro · Hügelig · Starterfeld 201
vor Antonio Tiberi (UCI Nr. 69)23. September 2026 · Ergebnis ↗Fahrer aus der Rangliste in den Top 20
Vor ihm
- #201Juan Sebastián Molano
- #488Matis Louvel
- #432Edward Theuns
Hinter ihm (geschlagen)
- #69Antonio Tiberi
- #286Oded Kogut
- #402Enrico Zanoncello
- 4. bei CRO Race Etappe 1 2.Pro · Hügelig · Starterfeld 201
vor Antonio Tiberi (UCI Nr. 69) und 1 weiterem Fahrer der Top 20022. September 2026 · Ergebnis ↗Fahrer aus der Rangliste in den Top 20
Vor ihm
- #201Juan Sebastián Molano
- #19Paul Magnier
- #259Tim Torn Teutenberg
Hinter ihm (geschlagen)
- #402Enrico Zanoncello
- #69Antonio Tiberi
- #488Matis Louvel
- #166Erlend Blikra
- #286Oded Kogut
- #396Francisco Joel Peñuela
- 11. bei Kampioenschap van Vlaanderen 1.1 · Flach · Starterfeld 231
vor Matteo Moschetti (UCI Nr. 103)18. September 2026 · Ergebnis ↗Fahrer aus der Rangliste in den Top 20
Vor ihm
- #30Tim Merlier
- #131Dylan Groenewegen
- #62Søren Wærenskjold
- #17Jasper Philipsen
- #414Piet Allegaert
- #386Itamar Einhorn
Hinter ihm (geschlagen)
- #103Matteo Moschetti
- 7. bei Renewi Tour Etappe 2 2.UWT · Flach · Starterfeld 508
vor Olav Kooij (UCI Nr. 26) und 5 weiteren Fahrern der Top 20020. August 2026 · Ergebnis ↗Fahrer aus der Rangliste in den Top 20
Vor ihm
- #17Jasper Philipsen
- #62Søren Wærenskjold
- #186Arne Marit
Hinter ihm (geschlagen)
- #465Huub Artz
- #363Sam Bennett
- #30Tim Merlier
- #249Filippo Fiorelli
- #26Olav Kooij
- #37Biniam Girmay
- #68Pavel Bittner
- #313Lorenzo Milesi
- #236Luke Lamperti
- #174Marijn van den Berg
- #131Dylan Groenewegen
- 9. bei Vuelta a Burgos Etappe 4 2.Pro · Hügelig · Starterfeld 446
vor Ben Tulett (UCI Nr. 82) und 4 weiteren Fahrern der Top 2007. August 2026 · Ergebnis ↗Fahrer aus der Rangliste in den Top 20
Vor ihm
- #43Matthew Brennan
- #227Laurence Pithie
- #422Iúri Leitão
- #243Marius Mayrhofer
- #144Alexis Renard
Hinter ihm (geschlagen)
- #261Filippo Baroncini
- #491Vito Braet
- #143Yevgeniy Fedorov
- #167Alberto Dainese
- #168Eric Antonio Fagúndez
- #151Clément Berthet
- #82Ben Tulett
- 5. bei Scheldeprijs 1.Pro · Flach · Starterfeld 301
vor Jasper Philipsen (UCI Nr. 17) und 3 weiteren Fahrern der Top 2008. April 2026 · Ergebnis ↗Fahrer aus der Rangliste in den Top 20
Vor ihm
- #30Tim Merlier
- #68Pavel Bittner
- #40Emilien Jeannière
- #265Dušan Rajović
Hinter ihm (geschlagen)
- #119Hugo Hofstetter
- #17Jasper Philipsen
- #287Steffen De Schuyteneer
- #430Daniel Cavia
- #147Stanisław Aniołkowski
- #59Jordi Meeus
- #258Pascal Ackermann
- 13. bei Ronde Van Brugge - Tour of Bruges ME 1.UWT · Flach · Starterfeld 328
vor Søren Wærenskjold (UCI Nr. 62) und 4 weiteren Fahrern der Top 20025. März 2026 · Ergebnis ↗Fahrer aus der Rangliste in den Top 20
Vor ihm
- #131Dylan Groenewegen
- #17Jasper Philipsen
- #79Max Kanter
- #147Stanisław Aniołkowski
- #254Luca Mozzato
- #68Pavel Bittner
- #226Iván García Cortina
- #190Laurenz Rex
- #236Luke Lamperti
- #287Steffen De Schuyteneer
- #158Paul Penhoët
- #259Tim Torn Teutenberg
Hinter ihm (geschlagen)
- #62Søren Wærenskjold
- #78Florian Vermeersch
- #119Hugo Hofstetter
- #260Cees Bol
- #150Ben Turner
- #124Davide Ballerini
- 6. bei Grote prijs Jean-Pierre Monseré 1.1 · Flach · Starterfeld 129
vor Tim Merlier (UCI Nr. 30) und 1 weiterem Fahrer der Top 20022. März 2026 · Ergebnis ↗Fahrer aus der Rangliste in den Top 20
Vor ihm
- #131Dylan Groenewegen
- #345Simon Dehairs
- #147Stanisław Aniołkowski
Hinter ihm (geschlagen)
- #312Gerben Thijssen
- #286Oded Kogut
- #456Amaury Capiot
- #157Milan Menten
- #30Tim Merlier
- 11. bei Grand Prix de Denain - Porte du Hainaut 1.Pro · Flach · Starterfeld 241
vor António Morgado (UCI Nr. 84)19. März 2026 · Ergebnis ↗Fahrer aus der Rangliste in den Top 20
Vor ihm
- #238Alec Segaert
- #157Milan Menten
- #171Anthony Turgis
- #443Henri Uhlig
- #186Arne Marit
- #397Axel Huens
- #177Jenthe Biermans
- #112Tibor Del Grosso
Hinter ihm (geschlagen)
- #84António Morgado
- #201Juan Sebastián Molano
- #215Matyáš Kopecký
2 weitere Top-20-Platzierungen sind in den Summen oben enthalten.
Rad
Bianchi Specialissima RC / Oltre RC / Aquila
- Schaltgruppe
- Shimano Dura-Ace
- Laufräder
- Vision Metron RS
- Nächste Serienversion
- 11.550 € (Bianchi Specialissima RC Dura-Ace Di2 12sp with power meter; nicht das Teamrad)
Teamausrüstung, kein Check von Žak Eržens eigenem Rad: was Bahrain Victorious fährt, mit allen Quellen →
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Ebenfalls Vertragsende Ende 2027
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- Darren Rafferty EF Education-EasyPost · €128k Modell
- Menno Huising Visma | Lease a Bike · €130k Modell
Quellen
- €125k, 2026 — unser Modell, v0.9.1 (30 Oct 2026). Methode
- Marktwert €183k — unser Modell, v0.9.1 (30 Oct 2026). Methode
- Vertrag bis 2027 — ProCyclingStats, 22 September 2026 Öffnen
- Rad — Ausrüstung von Bahrain Victorious, jede Quelle mit Datum
- Ergebnisse, Punkte und Preisgeld — ProCyclingStats, 16 September 2026 Öffnen · FirstCycling
Stimmt etwas nicht? Daten korrigieren
FAQ
Wie viel verdient Žak Eržen?
Wir schätzen das Grundgehalt von Žak Eržen für 2026 auf €125k pro Jahr: etwa €10k im Monat oder €2.404 pro Woche, vor Steuern. Es ist eine Modellschätzung; die wahrscheinliche Spanne für seine Rolle in diesem Team liegt bei €72k–272k. Prämien, Preisgeld und persönliche Sponsoren sind nicht enthalten.
Was verdient ein Radprofi? — Mediane, Mindestgehälter und Gehalt nach Rolle auf einer Seite.
Bis wann läuft der Vertrag von Žak Eržen?
Bis Ende 2027, bei Bahrain Victorious.
Wer ist der Berater von Žak Eržen?
Er steht auf keiner veröffentlichten Agenturliste.
Welches Rad fährt Žak Eržen?
Žak Eržens Team, Bahrain Victorious, fährt 2026 Bianchi: das Specialissima RC, das Aero-Rad Oltre RC und das Zeitfahrrad Aquila, mit Shimano Dura-Ace (BikeRadar). Das ist die Teamausrüstung, kein Check von Žak Eržens eigenem Rad. In der Preisliste von Bianchi kostet das Specialissima RC (Dura-Ace Di2 12sp with power meter) 11.550 €: die nächste Serienversion, nicht das Teamrad.
Wie hoch ist das Vermögen von Žak Eržen?
Žak Eržen hat seit 2025 geschätzt 175.000 € an Gehalt und Preisgeld verdient (172.000 € Gehalt, 2.822 € eingefahrenes Preisgeld), brutto. Für sein Vermögen gibt es keine verlässliche öffentliche Zahl: persönliche Sponsoren, Prämien und Anlagen sind nicht öffentlich und nicht enthalten. Preisgeld wird an das Team gezahlt und unter Fahrern und Betreuern aufgeteilt: Er behält nur einen Teil davon.
