Norvegia · 27 · Scalatore · Rank PCS #15

Tobias Halland
Johannessen

Corre per Uno-X Mobility

Contratto fino a fine 2028 Procuratore: THE·TEAM (ex-Wasserman)
Illustrazione di Tobias Halland Johannessen con la divisa 2026 della Uno-X Mobility
Illustrazione · divisa Uno-X Mobility, 2026
Stipendio base 2026Modello
€1M

Lordo, prima di tasse e bonus · top 15% del WorldTour
Stima del modello del 30 Oct 2026 · intervallo probabile €858k–1.8M · vedi le fonti

Stima precedente: €1.4M (v0.4, fino al 15 Sep 2026)

Valore di mercato 2026
€1.5M
Modello

Quanto costerebbe lo stesso ruolo con i risultati di oggi, in una squadra di queste dimensioni.

Guadagni in carriera dal 2022
€1.1M
Modello

Stipendio + premi, lordi. Non è il patrimonio. Come si calcola · Top 100 →

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Contratto
fino al 2028
Annunciato: giu 2026 ↗
Procuratore
30 corridori WorldTour · Belgium
Premi generati
€52k
5.0% dello stipendio · messi in comune con la squadra · quota ricevuta stimata €15k Modello
Quota del monte stipendi
11.2%
su €9.2M · 1° su 31 in squadra

Contratto

Fino alla fine del 2028, con Uno-X Mobility.

Contratto attuale: rinnovo, annunciato il giu 2026 · Fonte ↗

Stipendio per stagione

2026

Riportato Modello

Solo stipendio base: bonus, premi e sponsor personali si aggiungono.

Come è fatta questa stima. Nel 2023, alla firma di questo contratto, era un corridore capitano alla Uno-X Mobility — GC leader. Quel ruolo paga 858k–1.8M € l'anno in una squadra di queste dimensioni. In quella fascia si colloca al 35%, dai suoi risultati nelle due stagioni fino al 2023 (4 vittorie, 16 podi) e dall'età alla firma (24). Ogni stipendio non riportato alla Uno-X Mobility viene poi moltiplicato per 0.87×, perché le fasce retributive sommano 15% in più del monte ingaggi stimato della squadra. Gli stipendi si fissano alla firma del contratto e valgono fino alla scadenza, quindi i risultati dal 2023 non cambiano questa cifra — cambiano il valore di mercato qui sopra. Errore misurato sui 28 stipendi riportati: mediana 25.0%. Vedi il test · Metodo completo · Perché la cifra non cambia.

Carriera

Punti PCS, 6 stagioni
4080

Professionista dal 2021. Punti e vittorie per stagione da ProCyclingStats. I premi sono quanto il corridore ha generato nelle corse WorldTour e ProSeries (dal 2022) — messi in comune con la squadra, non trattenuti. Generati dal 2022: 123k €.

StagioneSquadraPt PCSVittoriePremiStipendio
2026Uno-X Mobility WorldTour1367—€52k€1M Modello
2025Uno-X Mobility ProTeam737—€33kn/d
2024Uno-X Mobility ProTeam569—€14kn/d
2023Uno-X Pro Cycling Team ProTeam8171€20kn/d
2022Uno-X Pro Cycling Team ProTeam4651€4.850n/d
2021Uno-X Dare Development Team Continental1252n/dn/d

I premi precedenti al 2022 non sono stati raccolti. Le stime di stipendio coprono le stagioni in una WorldTeam dal 2021 (modello stagionale v0.1 — budget, stipendi riportati e organici di quell'anno; errore più ampio rispetto al 2026, vedi Stipendi per stagione). Le stagioni ProTeam prima del 2026 non sono modellate.

Patrimonio e guadagni in carriera

Tobias Halland Johannessen ha guadagnato circa 1,1 M€ tra stipendio e premi dal 2022 (1 M€ di stipendio, 123 mila € di premi generati), al lordo delle tasse. Non esiste una cifra pubblica affidabile sul suo patrimonio: sponsor personali, bonus e investimenti non sono pubblici e non sono inclusi.

I premi vengono pagati alla squadra e divisi tra corridori e staff: ne tiene solo una parte. Tutte le 1 stagioni di stipendio sono stime del modello. Il conteggio degli stipendi parte dal 2026, la sua prima stagione a livello WorldTour o ProTeam che modelliamo. Stagione per stagione ↑ · Top 100 dei guadagni in carriera →

Bici

Ridley Falcn RS 2.0 / Noah Fast 3.0 / Dean Fast

Gruppo
SRAM Red AXS
Ruote
DT Swiss
Versione in commercio più vicina
12.499 € (Ridley Noah Fast 3.0 Noah Fast RED AXS; non la bici della squadra)

Equipaggiamento della squadra, non un controllo della bici di Tobias Halland Johannessen: cosa usa Uno-X Mobility, con tutte le fonti →

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Fonti

  1. €620k, 2024–2024 — Amta (Norwegian tax lists), 2025-12 tax record Taxable income 2024 NOK 7.2M (~€620k at 11.6), after deductions, incl. prizes, 2023 NOK 1.66M. Not a salary figure. Extended to 2028 Jun 2026 Apri
  2. €1M, 2026 — il nostro modello, v0.9.1 (30 Oct 2026). Metodo
  3. Valore di mercato €1.5M — il nostro modello, v0.9.1 (30 Oct 2026). Metodo
  4. Contratto fino al 2028 — annunciato il 2026-06 Apri
  5. Bici — Equipaggiamento di Uno-X Mobility, ogni fonte con la data
  6. Procuratore — FirstCycling agency page
  7. Risultati, punti e premi — ProCyclingStats, 16 September 2026 Apri · FirstCycling

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Anche con THE·TEAM (ex-Wasserman)

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FAQ

Quanto guadagna Tobias Halland Johannessen?

Stimiamo lo stipendio base di Tobias Halland Johannessen per il 2026 in €1M all'anno: circa €86k al mese o €20k alla settimana, al lordo delle tasse. È una stima del modello; l'intervallo probabile per il suo ruolo in questa squadra è €858k–1.8M. Bonus, premi di gara e sponsor personali non sono inclusi.

Quanto guadagna un ciclista professionista? — mediane, minimi e paga per ruolo in un'unica pagina.

Fino a quando ha il contratto Tobias Halland Johannessen?

Fino alla fine del 2028, con Uno-X Mobility.

Chi è il procuratore di Tobias Halland Johannessen?

THE·TEAM (ex-Wasserman) (fonte: FirstCycling agency page).

Che bici usa Tobias Halland Johannessen?

La squadra di Tobias Halland Johannessen, Uno-X Mobility, usa Ridley nel 2026: la Falcn RS 2.0, la bici aero Noah Fast 3.0 e la bici da crono Dean Fast, con SRAM Red AXS (Cycling Weekly). È l'equipaggiamento della squadra, non un controllo della bici di Tobias Halland Johannessen. Nel listino di Ridley la Noah Fast 3.0 (Noah Fast RED AXS) costa 12.499 €: la versione in commercio più vicina, non la bici della squadra.

Qual è il patrimonio di Tobias Halland Johannessen?

Tobias Halland Johannessen ha guadagnato circa 1,1 M€ tra stipendio e premi dal 2022 (1 M€ di stipendio, 123 mila € di premi generati), al lordo delle tasse. Non esiste una cifra pubblica affidabile sul suo patrimonio: sponsor personali, bonus e investimenti non sono pubblici e non sono inclusi. I premi vengono pagati alla squadra e divisi tra corridori e staff: ne tiene solo una parte.